AR15.40-P-5010PM | Alternatörün ayarlanan geriliminin kontrol edilmesi | 1.2.06 |
MOTOR 646 TİP 203, 209'da
P15.40-2052-06
Bağlantı şeması
003 Multimetre
1 Ön sigorta (200/300A)
G1 Akü
G2 Alternatör
M1 Marş motoru
W10 Akü şasesi
| Kontrol | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Çalışan motorda veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde sıkışma ve yanma nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
1 | Akülerin durumunu kontrol edin | Bulguyu belirleyin, arızalı aküyü yenileyin. | |
2 | Alternatör kontrolü ile ilgili ön şartlar | ||
3 | Multimetreyi (003) bağlayın | Bkz. Bağlantı şeması. | |
Multimetre | |||
4 | Motoru çalıştırın | ||
5 | Şarj kontrolünü kontrol edin | Şarj kontrolünü rölantide ve motor devir sayısı arttığında (3000 d/d'ye kadar) kontrol edin. Şarj gerilimi doğru olduğunda kombine gösterge göstergesinde arıza bildirimi görünmez. | |
6 | Ayarlanan gerilimi kontrol edin | Aküyü (G1) sadece zorunlu tüketicilerle (örneğin aydınlatma) yükleyin. | |
Ayarlanan gerilim > 14,5 V olursa, regülatör yenilenmelidir: | |||
Alternatör regülatörünün sökülmesi, takılması | |||
Regülatör sorunsuzsa, alternatör (G2) yenilenmelidir: | |||
Alternatörün sökülmesi, takılması | |||
Ayarlanan gerilim < 13,0 V olursa, elektrik bağlantılarındaki geçiş direnci şarj sistemi tarafından giderilmelidir ve alternatör (G2) diyotları kontrol edilmelidir: | |||
Alternatör diyotlarının kontrol edilmesi | |||
7 | Motoru durdurun | ||
8 | Multimetreyi (003) ayırın |
Piyasada bulunan el aletleri
Atıfta bulunulan belgeler
- ar1540p5009p Alternatör kontrolüne ilişkin önşartlar
- ar1540p5032pm Alternatörün sökülmesi, takılması
- ar1540p5760pm Alternatör regülatörünün sökülmesi, takılması
- ar1540p930102t Alternatör diyotlarının kontrol edilmesi
- ar5410p1129p Akü durumunun kontrol edilmesi
- ar5410p1129p
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi