Regulierspannung des Generators prüfen

AR15.40-P-5010PM

Regulierspannung des Generators prüfen

1.2.06



Prüfen

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Batterien auf Zustand prüfen

 Befund festlegen, defekte Batterie erneuern.

AR54.10-P-1129P

2

Vorbedingungen zur Generator-Prüfung

AR15.40-P-5009P

3

Multimeter (003) anschließen

 Siehe Anschlussschema.

 Multimeter

*WH58.30-Z-1001-09A

4

Motor starten

5

Ladekontrolle prüfen

 Ladekontrolle im Leerlauf und bei steigender Motordrehzahl (bis 3000/min) prüfen. Bei korrekter Ladespannung erscheint keine Störmeldung in der Anzeige des Kombiinstruments.

6

Regulierspannung prüfen

 Batterie (G1) nur durch Zwangsverbraucher (z. B. Beleuchtung) belasten.

 Ist die Regulierspannung > 14,5 V, muss der Regler erneuert werden:



Regler des Generators aus-, einbauen

AR15.40-P-5760PM

 Ist der Regler in Ordnung, muss der Generator (G2) erneuert werden:



Generator aus-, einbauen

AR15.40-P-5032PM

 Ist die Regulierspannung < 13,0 V, muss der Übergangswiderstand an den elektrischen Anschlüssen vom Ladesystem beseitigt werden und die Dioden des Generators (G2) müssen geprüft werden:



Dioden des Generators prüfen

AR15.40-P-9301-02T

7

Motor abstellen

8

Multimeter (003) abschließen

Nummer

Bezeichnung

WH58.30-Z-1001-09A

Multimeter