Kontrol af reguleringsspænding på generator

AR15.40-P-5010PM

Kontrol af reguleringsspænding på generator

1.2.06



Kontrol

Fare!

Fare for ulykke hvis bilen sætter i gang af sig selv, mens motoren kører. Fare for personskade på grund af knusning og forbrænding, hvis der arbejdes under start eller på kørende motor

Bilen sikres mod at sætte i gang af sig selv.
Der skal bruges lukket og stramtsiddende arbejdstøj.
Varme eller roterende dele må ikke berøres.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Batterier kontrolleres for tilstand

 Tilstand konstateres, batteri udskiftes om nødvendigt.

AR54.10-P-1129P

2

Forudsætninger for kontrol af generator

AR15.40-P-5009P

3

Multimeter (003) tilsluttes

 Se tilslutningsskema.

Multimeter

*WH58.30-Z-1001-09A

4

Motoren startes

5

Ladekontrol kontrolleres

 Ladekontrollen kontrolleres i tomgang og ved stigende motoromdrejningstal (op til 3.000/min). Ved korrekt ladespænding vises ingen fejlmeddelelse i kombiinstrumentets display.

6

Reguleringsspænding kontrolleres

 Batteri (G1) må kun belastes med tvangsforbrugere (fx belysning).

 Hvis reguleringsspændingen er

> 14,5 V, skal regulatoren udskiftes:



Afmontering og montering af generatorens regulator

AR15.40-P-5760PM

 Hvis regulatoren er i orden, skal generatoren (G2) udskiftes:



Afmontering, montering af generator

AR15.40-P-5032PM

 Hvis reguleringsspændingen er

< 13,0 V, skal overgangsmodstanden på de elektriske tilslutninger til ladesystemet afhjælpes, og generatorens (G2) dioder skal kontrolleres:



Generatorens dioder kontrolleres

AR15.40-P-9301-02T

7

Motoren afbrydes

8

Multimeter (003) aflåses

Nummer

Betegnelse

WH58.30-Z-1001-09A

Multimeter