D15.12-1115-06
1 Elektrik soket bağlantıları
2 Cıvatalar
3 Direksiyon servo pompasının dengeleme kabı
4 Cıvatalar
B6/4 Sol giriş eksantrik mili sensörü
B6/5 Sağ giriş eksantrik mili sensörü
B6/6 Sol çıkış eksantrik mili sensörü
B6/7 Sağ çıkış eksantrik mili sensörü
| Sökülmesi, takılması | ||
1 | Direksiyon servo pompası dengeleme kabından (3) cıvataları (4) çözün | Sol egzoz turboşarjının (B6/6) sökülmesi halinde. | |
| |||
2 | Direksiyon servo pompasının dengeleme kabını (3) sol egzoz eksantrik milleri sensörüne (B6/6) ulaşılabilene kadar kenara itin | Sol egzoz turboşarjının (B6/6) sökülmesi halinde. | |
3 | Elektrik soket bağlantısını (1) eksantrik milleri sensöründen (B6/4, B6/5, B6/6, B6/7) ayırın | ||
4 | Cıvataları (2) çözün ve eksantrik milleri sensörünü (B6/4, B6/5, B6/6, B6/7) silindir kapağının ön kapağından çekip çıkarın | Montaj: Contayı değiştirin. | |
| |||
5 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
6 | Motor deneme sürüşü gerçekleştirin ve eksantrik milleri sensörleri (B6/4, B6/5, B6/6, B6/7) bölgesindeki sızdırmazlığı kontrol edin |
Konum vericisi
Numara | Adlandırma | Motor | ||
BA15.10-N-1002-03C | Eksantrik mili sensörü cıvatası silindir kapağındaki ön kapağa | Nm | 8 | |
Direksiyon servo pompası
Atıfta bulunulan belgeler
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi