AR15.12-D-2145US | Demontaż i montaż czujnika położenia wałka rozrządu | 1.8.07 |
SILNIK 272.979 w TYPIE 906
D15.12-1115-06
1 Elektryczne złącza
2 Śruby
3 Zbiornik wyrównawczy pompy wspomaganej przekładni kierowniczej
4 Śruby
B6/4 Czujnik położenia wałka rozrządu zaworów ssących z lewej strony
B6/5 Czujnik położenia wałka rozrządu zaworów ssących z prawej strony
B6/6 Czujnik położenia wałka rozrządu zaworów wydechowych z lewej strony
B6/7 Czujnik położenia wałka rozrządu zaworów wydechowych z prawej strony
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Poluzuj śruby (4) przy zbiorniku wyrównawczym pompy wspomaganej przekładni kierowniczej (3). | W przypadku demontażu czujnika wałka rozrządu zaworów wydechowych z lewej strony (B6/6). | |
| |||
2 | Odchyl na bok zbiornik wyrównawczy pompy wspomaganej przekładni kierowniczej (3) w takim stopniu, aż dostępny będzie czujnik wałka rozrządu zaworów wydechowych z lewej strony (B6/6) | W przypadku demontażu czujnika wałka rozrządu zaworów wydechowych z lewej strony (B6/6). | |
3 | Odłącz elektryczne złącze (1) od czujnika wałka rozrządu (B6/4, B6/5, B6/6, B6/7). | ||
4 | Wykręć śrubę (2) i wyciągnij czujnik wałka rozrządu (B6/4, B6/5, B6/6, B6/7) z przedniej pokrywy głowicy cylindrów. | Montaż: Wymień pierścień uszczelniający. | |
| |||
5 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
6 | Wykonaj próbne uruchomienie silnika i sprawdź szczelność silnika w obszarze czujników wałka rozrządu (B6/4, B6/5, B6/6, B6/7). |
Czujniki położenia
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA15.10-N-1002-03C | Śruba czujnika wałka rozrządu do przedniej pokrywy głowicy cylindrów | Nm | 8 | |
Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej
Powiązane dokumenty
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.