1 | Rezonans kabı |
2 | Hava emiş borusu |
3 | Soğutma maddesi boruları |
4 | Kompresör |
5 | Hidrolik borusu |
6 | Basınçlı hava borusu |
7 | Tutucu |
G13.30-3153-05
4 | Kompresör |
11 | Dişli |
12 | O-Ring |
13 | O-Ring |
15 | Bağlantı manşonu |
16 | Bağlantı manşonu |
W13.30-1202-06
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
İkaz | Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi | Soğutma sistemi ancak, soğutma maddesi sıcaklığı 90 °C'nin altında olduğunda açılmalıdır. Kapağı yavaşça çevirerek açın ve aşırı basıncı boşaltın. Soğutma maddesini içecek kaplarına doldurmayın. | |
Dikkat | Motor yağı ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Motor yağı yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi | Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın. | |
Dikkat | Fren hidroliğinin içilmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi. Deri ve gözlerin frenhidroliği ile temasından dolayı yaralanma tehlikesi | Fren hidroliğini sadece uygun ve gerektiği gibi işaretlenmiş kaplara doldurun. Fren hidroliği ile çalışırken koruyucu elbise ve koruma gözlüğü kullanın. | |
Departman açıklaması | Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar | ||
Departman açıklaması | Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar | ||
Departman açıklaması | Soğutma maddesine ilişkin açıklamalar | ||
Departman açıklaması | Fren hidroliği ile ilgili hatırlatmalar | ||
Çeşitli etki uzunlukları olan takma aletlerinin kullanımında sıkma torkunun hesaplanmasına dair açıklama | |||
| Sökülmesi, takılması | ||
1 | Soğutma maddesini boşaltın. | ||
| |||
2 | Sürücü kabinini tamir konumuna devirin. | ||
Montaj: Sürücü kabinini ancak sızdırmazlık kontrolü yaptıktan sonra geri devirin. | |||
3 | Şase kablosunu aküden ayırın. | ||
4 | Rezonans kabını (1) sökün. | ||
5 | Hava emiş hortumunu (2) sökün. | Montaj: Hava emiş hattındaki (2) conta halkaları hasar bakımından kontrol edin. | |
Şikayetler bulunuyorsa, | |||
| |||
Hava emiş hattındaki (2) conta halkalarını yenileyin. | |||
6 | Kompresördeki (4) hava emiş hattının (2) bağlantı manşonunu uygun kapama tapasıyla kapatın. | Kapama tıpası | |
7 | Direksiyon hidrolik pompasını sökün. | ||
Montaj: Direksiyonu ancak soğutma maddesinin doldurulmasından sonra havalandırın. | |||
8 | Debriyaj kumandasının hidrolik hattını (5) tamamen sökün ve dışarı akan fren hidroliğini uygun bir kapta toplayın. | Montaj: Hidrolik hattındaki (5) conta halkaları hasar bakımından kontrol edin. | |
Şikayetler bulunuyorsa, | |||
| |||
Hidrolik hattındaki (5) contaları yenileyin. | |||
9 | Hidrolik hattının (5) bağlantı manşonlarını uygun kapatma tapalarıyla kapatın. | Tıpa seti | |
10 | Kompresör (4) ve ilk ayrım yeri arasındaki basınçlı hava borusunu (6) sökün. | Montaj: Basınçlı hava hattında (6) kurumlaşma olup olmadığını kontrol edin. | |
Şikayetler bulunuyorsa, | |||
| |||
Basınçlı hava hattını (6) ve tüm kurum oluşmuş parçaları yenileyin. | |||
Basınçlı hava borusunun rakor somunu kompresör bağlantı parçasına | |||
11 | Kompresördeki (4) basınçlı hava borusunun (6) bağlantı manşonunu uygun kapama tapasıyla kapatın. | Kapama tıpası | |
12 | Soğutma maddesi hatlarının (3) emniyetini kompresörden (4) çözün, sökün ve dışarı akan soğutma maddesini uygun bir kapta toplayın. | ||
13 | Tutucuyu (7) sökün. | Kompresör tutucusunun kelepçesi motor bloğuna | |
Tutucunun cıvatası kompresöre | |||
14 | Kompresörün (4) cıvatalarını kumanda gövdesinden sökün. | Kompresör (4) dört cıvata ile kumanda gövdesinde sabitlenmiştir. | |
Kompresör cıvatası kumanda gövdesine | |||
15 | Kompresörü (4) sökün ve dışarı akan motor yağını uygun bir kapta toplayın. | Montaj: İlk olarak arkadaki üst cıvatayı kompresörün (4) deliğine yerleştirin, ardından kompresörü (4) kumanda gövdesine oturtun. | |
16 | Kompresördeki (4) O-Ringleri (12, 13) sökün. | Montaj: Yeni O-halkalarını (12, 13) takın. | |
17 | Basınçlı hava borusunun (6) bağlantı manşonunu kompresörüden (4) sökün | Sadece kompresör (4) yenilenirken veya basınçlı hava hattının (6) bağlantı manşonu sızdırıyorsa. | |
Manşon kompresöre | |||
18 | Bağlantı manşonlarını (15, 16) kompresörden (4) sökün. | Sadece kompresör (4) yenilenirken veya bağlantı parçaları (15, 16) sızdırıyorsa. | |
Soğutma maddesi hattının manşonu kompresöre | |||
| Kontrol | ||
19 | Dişlide (11) hasar ve aşınma olup olmadığını kontrol edin. | Şikayetler bulunuyorsa, | |
| |||
Dişliyi (11) yenileyin. | |||
20 | Kumanda gövdesi içindeki dişlinin (11) karşı dişlisini hasara karşı kontrol edin. | Şikayetler bulunuyorsa, | |
| |||
karşı dişliyi yenileyin. | |||
21 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır. | ||
22 | Debriyaj kumandasının havasını alın. | ||
| Code G48 (elektronik otomatikleştirilmiş vites sistemi (EAS)) olmayan araçlar | ||
| Code G48 (elektronik otomatikleştirilmiş vites sistemi (EAS)) olan araçlar | ||
| Kontrol | ||
23 | Kombine göstergede motor yağ seviyesini kontrol edin. | ||
| |||
Şikayetler bulunuyorsa, | |||
| |||
motor yağ seviyesini tamamlayın. | |||
Motor yağı | |||
24 | Motoru çalıştırın ve motor test çalışmasını gerçekleştirin. | ||
25 | Kompresördeki (4) tüm bağlantıları ve hatları sızdırmazlık bakımından kontrol edin. | Gözle kontrol. | |
26 | Motoru durdurun. | ||
27 | Soğutma maddesi seviyesini kontrol edin, düzeltin | ||
|
129 589 00 91 00
Tıpa seti
963 589 01 91 00
Kapama tıpası
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000n000101a Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar
- ah0000n500001h Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar
- ah0000p001501cw Çeşitli etki uzunlukları olan takma aletlerinin kullanımında sıkma torkunun hesaplanmasına dair açıklama
- ah2000n208001a Soğutma maddesine ilişkin açıklamalar
- ah4250p000101a Fren hidroliği ile ilgili hatırlatmalar
- ap1800g010107u Motor yağ seviyesini ekrandan çağırın
- ap2000g2010u Motor soğutma sistemi sıvı seviyesinin kontrol edilmesi, ayarlanması. Korozyon/don önleyici maddenin kontrolü, tamamlanması
- ap2000g2080u Soğutma maddesini yenileyin
- ap2520g2981u Debriyaj tertibatı fren hidroliğinin yenilenmesi
- ap2520g2981ug Debriyaj tertibatı fren hidroliğinin yenilenmesi
- ar0510g4660u Dişli tahrikin sökülmesi, takılması
- ar1310g5840us Kompresör rezonans kabının sökülmesi, takılması
- ar1330g7044u Kompresör tahrik dişlisinin sökülmesi, takılması
- ar4630g0500us Direksiyon servo pompasının sökülmesi, takılması
- ar5410g0003ug Akü şase kablosunun ayrılması, bağlanması
- ar6080g0005b
- ar6080g0005b Genel bakış sürücü kabinini tamir konumuna devrilmesi, geri devrilmesi:
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as1800z000101a Motor yağı ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Motor yağı yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi
- as2000z000101a Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi
- as4250z000101a Fren hidroliğinin içilmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi. Deri ve gözlerin frenhidroliği ile temasından dolayı yaralanma tehlikesi