Turboşarj hava soğutucusunun ve turboşarj hortumlarının sızdırmazlık kontrolü

AR09.41-W-6800C

Turboşarj hava soğutucusunun ve turboşarj hortumlarının sızdırmazlık kontrolü

27.9.06



Kontrol edilmesi

 Tehlike!

Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi

Devirme esnasında, sürücü kabini devrilme alanında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın.

AS60.80-Z-0001-01A

1

Sürücü kabininin devirilmesi



Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar

AH60.80-N-0003-01A

2

Şasinin sol ve sağ üstteki ses izolasyonunu sökün.

3

Turboşarj hortumunu (12) turboşarj borusundan (8) sökün

4

Turboşarj borusunu (8) tutucudan (10) ve egzoz turboşarjından (7) sökün

5

Kontrol flanşını (11) turboşarj hortumuna (12) takın

 Kelepçede hasar olup olmadığını kontrol edin, gerektiğinde yenileyin.



*BA09.41-N-1001-01K



*442589136300

6

Turboşarj borusunu (8) tutucuya (10) ve egzoz turboşarjına (7) takın

 Kontrol flanşı (11) turboşarj borusunun (8) ağzında desteklenmelidir.



*BA09.41-N-1006-01K

7

Kontrol cihazını (5) kontrol bağlantısıyla (6) kontrol flanşına (11) takın ve kontrol cihazını (5) kontrol bağlantısıyla (6) motorun diğer tarafına koyun



*442589012100



*442589136300

8

Turboşarj hortumunu (2) turboşarj borusundan (4) sökün

9

Kontrol flanşını (3) turboşarj hortumu (2) ve turboşarj borusu (4) arasına takın

 Kelepçede hasar olup olmadığını kontrol edin, gerektiğinde yenileyin. Kontrol flanşı (3) turboşarj borusunun (4) ağzında desteklenmelidir.

*BA09.41-N-1001-01K



*442589136300

10

Kontrol flanşındaki (3) turboşarj hava soğutucusuna (1) ve turboşarj hortumlarına (2, 12) basınçlı hava uygulayın

 Kontrol cihazındaki (5) kontrol basıncı aşılmamalıdır, aksi takdirde turboşarj hava soğutucusunda (1) veya turboşarj hortumlarında (2, 12) hasarlar meydana gelebilir.

*BE09.41-N-1001-01C



*442589012100



*442589136300

11

Kontrol cihazındaki (5) göstergeden basıncın düşüp düşmediğini izleyin

 Kontrol süresini dikkate alın.

Basıncın düşmesi durumunda, turboşarj hava soğutucusunun (1) ve turboşarj hortumlarının (2, 12) hasarlı olup olmadığını kontrol edin, gerekirse yenileyin.

*BE09.41-N-1001-01C



*442589012100

12

Basınçlı havayı kontrol flanşından (3) dışarı bırakın



*442589136300

13

Kontrol flanşını (3) sökün



*442589136300

14

Turboşarj hortumunu (2) turboşarj borusuna (4) takın

 Kelepçede hasar olup olmadığını kontrol edin, gerektiğinde yenileyin.



*BA09.41-N-1001-01K

15

Turboşarj borusunu (8) tutucudan (10) ve egzoz turboşarjından (7) sökün

16

Kontrol cihazını (5) ve kontrol flanşını (11) turboşarj hortumundan (12) sökün



*442589012100



*442589136300

17

Turboşarj borusunu (8) tutucuya (10) ve egzoz turboşarjına (7) takın

 Conta yüzeylerini temizleyin ve kelepçeyi (9) kontrol edin, gerekirse yenileyin. Contayı yenileyin.



*BA09.41-N-1006-01K

18

Turboşarj hortumunu (12) turboşarj borusuna (8) takın

 Kelepçede hasar olup olmadığını kontrol edin, gerektiğinde yenileyin.



*BA09.41-N-1001-01K

19

Şasinin sağ ve sol üstteki ses izolasyonunun takılması.

 Tehlike!

Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi

Devirme esnasında, sürücü kabini devrilme alanında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın.

AS60.80-Z-0001-01A

20

Sürücü kabinini geriye devirin



Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar

AH60.80-N-0003-01A

Numara

Adlandırma

Motor
457.9

BE09.41-N-1001-01C

Turboşarj hava soğutucusundaki (intercooler) ve turboşarj hava hortumlarındaki basınç düşmesi

Kontrol basıncı 1,5 bar/ Kontrol süresi 2 dakika

bar

0

Numara

Adlandırma

Motor
457.9

BA09.41-N-1001-01K

Turboşarj hortumu kelepçesi turboşarj gövdesine/turboşarj borusuna ve turboşarj soğutucusuna

Nm

7,5

BA09.41-N-1006-01K

Turboşarj borusu kelepçesi egzoz turboşarja

Nm

10