D07.16-1114-06
1 Rail
2 Rail basınç vericisi
3 Basınç ayar valfı
4 Rail basıncı vericisi soketi
5 Basınç ayar valfi soketi
6 Püskürtme boruları
7 Cıvatalar
8 Yüksek basınç pompası-Rail basınç borusu
9 Basınç hattı tutucusu
10 Açılı bağlantı parçası
11 Kaçak yağ borusu
12 Yakıt geri dönüş borusu
13 Yakıt geri dönüş borusu
14 Turboşarj havası dağıtıcı borusu
| Sökme, Montaj | ||
Tehlike! | Alev alması sonucu patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesi sonucu zehirlenme tehlikesi, tenin ve gözlerin yakıt ile teması sonucu yaralanma tehlikesi | Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır. Yakıt ile çalışırken koruyucu giyisi kullanın. | |
1 | Silindir kapağındaki turboşarj dağıtıcı borusunu (14) sökün ve bağlı motor kablo grubu ile birlikte kenara koyun | Araç tarafındaki motor kablo demetinin ayırılmasına gerek yoktur. | |
2 | Külbütör kapağı muhafazasını sökün | ||
3 | Yakıt enjeksiyon borularını (6) sökün | ||
4 | soketi Rail basıncı vericisinden (2) ve basınç ayar valfından (3) çekin | ||
5 | Basınç borusunun (8) tutucusunu (9) çözün | ||
6 | Raildeki basınç borusunu (8) sökün | Basınç borusunu (8) sıkıştırarak ezmeyin veya bükmeyin. İtinalı bir temizliğin olmasına dikkat edin! | |
| |||
7 | Yakıt geri dönüş hattını (13) Rail'den (1) sökün | Emniyet mandalının kullanım şekline dikkat edin. Contayı yenileyin. | |
8 | Silindir kapağındaki Rail'i (1) sökün | Montaj: Rail'i (1) ancak tüm enjeksiyon borularını bağladıktan sonra sıkın | |
| |||
Rail yenilendiğinde: | |||
Açılı bağlantı parçasını (10) tadil edin, contaları yenileyin | |||
| |||
9 | Yakıt geri dönüş borularını (12) ve kaçak yağ borusunu (11) açılı bağlantı parçasından (10) sökün | ||
10 | Rail'i (1) öne doğru çıkarın | ||
11 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
Tehlike! | Yakıtın tutuşması nedeniyle patlama tehlikesi. Dışarı püsküren yakıt nedeniyle ciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi | Ateşleme kaynaklarını tehlike bölgesinden uzaklaştırın. Basınç altında bulunan sistemlerde çalışma yapmayın. | |
12 | Yakıt tertibatının sızdırmazlığını kontrol edin | Motoru çalıştırın, durdurun ve sızdırmazlığını kontrol edin. |
Common-Rail Dizel Enjeksiyon (CDI)
Atıfta bulunulan belgeler
- ar0120d5015a Külbütör kapağı muhafazasının sökülmesi, takılması
- ar0716d1080a Püskürtme borularının Common-Rail Dizel Enjeksiyon (CDI) sökülmesi, takılması
- ar0941d1310a Turboşarj hava dağıtıcı borusunun sökülmesi, takılması
- ar4725p100001a Yakıt borusunun motordan sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0716z000101a Yakıtın alev alması nedeniyle patlama tehlikesi. Dışarı püsküren yakıt nedeniyleciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi