Değişiklikle ilgili açıklamalar |
18.04.2016 | Vakum pompasının cıvatası silindir kapağına | Tip 463 | BA43.05-P-1002-01B |
20.05.2016 | Yakıt hattı rakor somunu yakıt dağıtıcısına/yakıt yüksek basınç pompasına | BA07.03-P-1001-01H | |
25.08.2016 | Isıdan koruma sacı cıvatası silindir kapağına | Motor 176 | BA07.02-P-1002-01E |
25.08.2016 | Isıdan koruma sacı cıvatası silindir kapağına | Motor 177.980 | BA07.02-P-1002-01E |
30.01.2017 | Yakıt hattı rakor somunu yakıt dağıtıcısına/yakıt yüksek basınç pompasına | BA07.03-P-1001-01H |
Motor 177'de gösterilmiştir |
1 | Elektrikli soket bağlantıları |
2 | Çarpışma sacı |
5 | Yalıtım |
8 | Cıvatalar |
9 | Yakıt hattı |
10 | Yakıt hattı |
P07.02-2192-06
Motor 177'de gösterilmiştir |
3 | Sağ yakıt yüksek basınç pompası |
4 | Elektrik soket bağlantısı |
6 | Cıvatalar |
7 | Vakum hattı |
8 | Cıvata |
11 | Rail |
12 | Ateşleme bobini |
13 | Isıdan koruma sacı |
14 | Cıvatalar |
P07.02-2196-06
Tehlike | Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi | Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır. Yakıtı, sadece uygun olan ve uygun şekilde işaretlenmiş kaplara doldurun. | |
Benzin direkt enjeksiyonnda yapılacak işlere dair genel uyarılar | |||
| Sökülmesi | ||
1 | DIRECT SELECT vites seçme şalterini N konumuna getirin ve el frenini çözün | ||
2 | Şase kablosunu aküden ayırın | Motor 176 Tip 463'de | |
Motor 176 Tip 463 (463.234 hariç)'de | |||
Motor 177 Tip 205'de | |||
3 | Sol ve sağ hava filtresi gövdesini sökün | ||
4 | Sol egzoz turboşarjın yan ısıdan koruma sacını sökün | Motor 177 Tip 205'de | |
5 | Yakıt basıncını servis bağlantısı üzerinden boşaltın | ||
Tozdan koruma kapağı servis bağlantısına | |||
Basınç hortumu | |||
6.1 | Elektrik soket bağlantılarını (1) çarpışma sacında (2) klipsinden ayırın | Motor 177 Tip 205'de | |
6.2 | Elektrik hatlarını çarpışma sacında (2) klipsinden ayırın | Motor 176 Tip 463'de | |
7 | Elektrik soket bağlantısını (4) ayırın | ||
8 | Yalıtımı (5) sökün | ||
9 | Cıvataları (6) sökün | ||
10 | Vakum pompasındaki (7) vakum hattını sökün ve kenara alın | ||
11 | Cıvataları (8) sökün ve çarpışma sacını (2) kenara koyun | Koruycu sac cıvatası külbütör kapağına/silindir kapağına | |
12 | Eksantrik millerinin konum sensörlerini sökün |
| |
Motor 177 Tip 205'de | |||
13 | Motor bölmesi alt kaplamasını sökün |
| |
Motor 177 Tip 205'de | |||
14 | Düşük ısı su devresi ön devir daim pompasını sökün ve bağlı bulunan hatlarla ve hortumlarla birlikte kenara koyun | Motor 176 Tip 463'de | |
15 | Motoru krank mili merkezi cıvatasından motorun dönme yönünde 1. silindirdeki üst ölü nokta (ÜÖN) sonrası 40° krank mili açısına (KW) döndürün | ||
Malafa | |||
16 | Yakıt hatlarının (9, 10) tutucusunu sağ külbütör kapağından sökün | ||
17 | Yakıt hattını (10) Rail'den (11) sökün | | |
| |||
Montaj temizleyicisi | |||
Yıldız anahtar lokması | |||
18 | Yakıt hatlarını (9, 10) sağ yakıt yüksek basınç pompasından (3) sökün ve kenara koyun | | |
| |||
Yakıt hatlarını (9, 10) sağ yakıt yüksek basınç pompasından (3) çekip çıkartırken, sağ eksantrik millerinin pozisyon sensörünün hasar görmemesine dikkat edin. | |||
Montaj temizleyicisi | |||
Yıldız anahtar lokması | |||
19 | Cıvataları (14) sökün ve sağ yakıt yüksek basınç pompasını (3) yukarı doğru çıkartıp alın | | |
| |||
Montaj temizleyicisi | |||
| Takılması | ||
20 | Sağ yakıt yüksek basınç pompasının (3) conta halkasını yenileyin | ||
21 | Sağ yakıt yüksek basınç pompasını (3) cıvatalarla (14) sağ külbütör kapağına monte edin | | |
Cıvatalar (3s) sıkıldıktan sonra sağ yüksek basınç pompası (14) sağ külbütör kapağına düz olarak dayanmalıdır. | |||
Cıvataları(14) yenileyin. | |||
Yakıt yüksek basınç pompası cıvatası silindir kapağına | |||
| Kontrol | ||
22 | Yakıt hatlarını (9, 10) hasarlar bakımından kontrol edin ve gerekirse yenileyin |
| |
Motor 177 Tip 205'de | |||
| |||
23 | Yakıt hatlarını (9, 10) sağ yakıt yüksek basınç pompasına (3) monte edin | ||
| |||
Yakıt hattı rakor somunu yakıt dağıtıcısına/yakıt yüksek basınç pompasına | |||
Yıldız anahtar lokması | |||
24 | Yakıt hattını (10) Rail'e (11) monte edin | ||
| |||
Yakıt hattı rakor somunu yakıt dağıtıcısına/yakıt yüksek basınç pompasına | |||
Yıldız anahtar lokması | |||
25 | Yakıt hatlarının (9, 10) tutucusunu sağ külbütör kapağına monte edin | ||
26 | Düşük ısı su devresi ön devir daim pompasını monte edin | Motor 176 Tip 463'de | |
27 | Motor bölmesi alt kaplamasını takın |
| |
Motor 177 Tip 205'de | |||
28 | Eksantrik mili pozisyon sensörlerinin takılması |
| |
Motor 177 Tip 205'de | |||
29 | Çarpışma sacını (2) yerleştirin ve cıvataları (8) sıkın | Koruycu sac cıvatası külbütör kapağına/silindir kapağına | |
30 | Vakum hattını (7) vakum pompasına monte edin | ||
31 | Cıvataları (6) vidalayn | Motor 176 Tip 463'de | |
Motor 177 Tip 205'deAlt basınç hattı tutucusu cıvataları yüksek basınç pompası koruma sacına | |||
32 | Yalıtımı (5) takın | ||
33 | Elektrik soket bağlantısını (4) takın | ||
34.1 | Elektrik soket bağlantılarını (1) çarpışma sacına (2) klipsleyin | Motor 177 Tip 205'de | |
34.2 | Elektrik hatlarını çarpışma sacına (2) klipsleyin | Motor 176 Tip 463'de | |
35 | Sol egzoz turboşarjın yan ısıdan koruma sacını takın | Motor 177 Tip 205'de | |
36 | Sol ve sağ hava filtresi gövdesini takın | ||
37 | Şase kablosunu aküye takın | Motor 176 Tip 463'de | |
Motor 176 Tip 463 (463.234 hariç)'de | |||
Motor 177 Tip 205'de | |||
38 | Kontağı açın | | |
| Kontrol | ||
39 | Yakıt yüksek basınç devresinin kontrol edilmesi | ||
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
40 | Motor deneme çalışmasını uygulayın ve yakıt sisteminin fonksiyonunu ve sızdırmazlığını kontrol edin |
177 589 00 15 00
Malafa
000 589 80 03 00
Yıldız anahtar lokması
119 589 04 63 00
Basınç hortumu
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0700p200001a Benzin direkt enjeksiyonnda yapılacak işlere dair genel uyarılar
- ah0700p200001a
- ar0510p762004mna
- ar0510p762004mna Motorun 1. silindirde ÜÖN sonrası 40 dereceye getirilmesi
- ar0703p101002mna Yüksek basınç borularının monte edilmesi
- ar0703p101003mm Yüksek basınç borularının kontrol edilmesi
- ar0703p101003mna Yüksek basınç borularının kontrol edilmesi
- ar0703p101004mm Yakıt yüksek basınç devresinin kontrol edilmesi
- ar0703p146001mna Yakıt basıncının servis valfı üzerinden boşaltılması
- ar0910p1150mna Hava filtresi gövdesinin sökülmesi, takılması
- ar0940p6026mna Sol egzoz turboşarjın sökülmesi, takılması.
- ar0941p6925mnf Düşük sıcaklık su devresi devir daim pompasının sökülmesi, takılması
- ar1512p2144mna Eksantrik mili pozisyon sensörünün sökülmesi, takılması
- ar1512p2144mnf Eksantrik mili pozisyon sensörünün sökülmesi, takılması
- ar5410p0003gw Akü şase kablosunun ayrılması, bağlanması
- ar5410p0003lw Akü şase kablosunun ayrılması, bağlanması
- ar5410p0003lwo Akü şase kablosunun ayrılması, bağlanması
- ar6120p1105gw Motor bölümü alt kaplamasını sökün, takın
- ar6120p1105gwx Motor bölümü alt kaplamasını sökün, takın
- ar6120p1105lw Motor bölümü alt kaplamasını sökün, takın
- ar6120p1105lwe Motor bölümü alt kaplamasını sökün, takın
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi