Änderungshinweise |
18.04.2016 | Schraube Unterdruckpumpe an Zylinderkopf | Typ 463 | BA43.05-P-1002-01B |
20.05.2016 | Überwurfmutter Kraftstoffleitung an Kraftstoffverteiler/Kraftstoff-Hochdruckpumpe | BA07.03-P-1001-01H | |
25.08.2016 | Schraube Schutzblech an Zylinderkopf | Motor 176 | BA07.02-P-1002-01E |
25.08.2016 | Schraube Schutzblech an Zylinderkopf | Motor 177.980 | BA07.02-P-1002-01E |
30.01.2017 | Überwurfmutter Kraftstoffleitung an Kraftstoffverteiler/Kraftstoff-Hochdruckpumpe | BA07.03-P-1001-01H |
Dargestellt am Motor 177 |
1 | Elektrische Steckanschlüsse |
2 | Crashblech |
5 | Dämmung |
8 | Schrauben |
9 | Kraftstoffleitung |
10 | Kraftstoffleitung |
P07.02-2192-06
Dargestellt am Motor 177 |
3 | Rechte Kraftstoff-Hochdruckpumpe |
4 | Elektrische Steckverbindung |
6 | Schrauben |
7 | Unterdruckleitung |
8 | Schraube |
11 | Rail |
12 | Zündspule |
13 | Wärmeschutzblech |
14 | Schrauben |
P07.02-2196-06
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Allgemeine Hinweise zu Arbeiten an der Benzindirekteinspritzung | |||
| Ausbauen | ||
1 | Gangwahlschalter DIRECT SELECT in Position N stellen und Feststellbremse lösen | ||
2 | Masseleitung an Batterie abmontieren | Motor 176 im Typ 463 | |
Motor 176 im Typ 463 (außer 463.234) | |||
Motor 177 im Typ 205 | |||
3 | Linkes und rechtes Luftfiltergehäuse ausbauen | ||
4 | Seitliches Wärmeschutzblech des linken Abgasturboladers ausbauen | Motor 177 im Typ 205 | |
5 | Kraftstoffdruck über Serviceanschluss abbauen | ||
Staubschutzkappe an Serviceanschluss | |||
Druckschlauch | |||
6.1 | Elektrische Steckanschlüsse (1) an Crashblech (2) ausklippen | Motor 177 im Typ 205 | |
6.2 | Elektrische Leitungen an Crashblech (2) ausklippen | Motor 176 im Typ 463 | |
7 | Elektrische Steckverbindung (4) trennen | ||
8 | Dämmung (5) ausbauen | ||
9 | Schrauben (6) herausdrehen | ||
10 | Unterdruckleitung (7) an Unterdruckpumpe abmontieren und zur Seite legen | ||
11 | Schrauben (8) herausdrehen und Crashblech (2) zur Seite legen | Schraube Schutzblech an Zylinderkopf/Zylinderkopfhaube | |
12 | Positionssensoren der Nockenwellen ausbauen |
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Motor 177 im Typ 205 | |||
13 | Untere Motorraumverkleidung ausbauen |
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Motor 177 im Typ 205 | |||
14 | Vordere Umwälzpumpe für Niedertemperatur-Wasserkreislauf abmontieren und mit angeschlossenen Leitungen und Schläuche zur Seite legen | Motor 176 im Typ 463 | |
15 | Motor an Zentralschraube der Kurbelwelle in Motordrehrichtung auf 40° Kurbelwinkel (KW) nach oberem Totpunkt (OT) am 1. Zylinder (Zünd-OT) drehen | ||
Dorn | |||
16 | Halter der Kraftstoffleitungen (9, 10) an rechter Zylinderkopfhaube abmontieren | ||
17 | Kraftstoffleitung (10) an Rail (11) abmontieren | | |
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Montagereiniger | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
18 | Kraftstoffleitungen (9, 10) an rechter Kraftstoff-Hochdruckpumpe (3) abmontieren und zur Seite legen | | |
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Beim Herausziehen der Kraftstoffleitungen (9, 10) aus der rechten Kraftstoff-Hochdruckpumpe (3) darauf achten, dass der Positionssensor der rechten Einlassnockenwelle nicht beschädigt wird. | |||
Montagereiniger | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
19 | Schrauben (14) herausdrehen und rechte Kraftstoff-Hochdruckpumpe (3) nach oben herausnehmen | | |
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Montagereiniger | |||
| Einbauen | ||
20 | Dichtring der rechten Kraftstoff-Hochdruckpumpe (3) erneuern | ||
21 | Rechte Kraftstoff-Hochdruckpumpe (3) mit Schrauben (14) an rechte Zylinderkopfhaube anmontieren | | |
Die rechte Kraftstoff-Hochdruckpumpe (3) muss nach dem Anziehen der Schrauben (14) plan an der rechten Zylinderkopfhaube anliegen. | |||
Schrauben (14) erneuern. | |||
Schraube Kraftstoff-Hochdruckpumpe an Zylinderkopf | |||
| Prüfen | ||
22 | Kraftstoffleitungen (9, 10) auf Beschädigungen prüfen und bei Bedarf erneuern |
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Motor 177 im Typ 205 | |||
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23 | Kraftstoffleitungen (9, 10) an rechter Kraftstoff-Hochdruckpumpe (3) anmontieren | ||
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Überwurfmutter Kraftstoffleitung an Kraftstoffverteiler/Kraftstoff-Hochdruckpumpe | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
24 | Kraftstoffleitung (10) an Rail (11) anmontieren | ||
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Überwurfmutter Kraftstoffleitung an Kraftstoffverteiler/Kraftstoff-Hochdruckpumpe | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
25 | Halter der Kraftstoffleitungen (9, 10) an rechte Zylinderkopfhaube anmontieren | ||
26 | Vordere Umwälzpumpe für Niedertemperatur-Wasserkreislauf montieren | Motor 176 im Typ 463 | |
27 | Untere Motorraumverkleidung einbauen |
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Motor 177 im Typ 205 | |||
28 | Positionssensoren der Nockenwellen einbauen |
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Motor 177 im Typ 205 | |||
29 | Crashblech (2) ansetzen und Schrauben (8) festschrauben | Schraube Schutzblech an Zylinderkopf/Zylinderkopfhaube | |
30 | Unterdruckleitung (7) an Unterdruckpumpe anmontieren | ||
31 | Schrauben (6) hineindrehen | Motor 176 im Typ 463 | |
Motor 177 im Typ 205Schrauben Halter der Unterdruckleitung an Schutzblech der Hochdruckpumpe | |||
32 | Dämmung (5) einbauen | ||
33 | Elektrische Steckverbindung (4) aufstecken | ||
34.1 | Elektrische Steckanschlüsse (1) an Crashblech (2) einklippen | Motor 177 im Typ 205 | |
34.2 | Elektrische Leitungen an Crashblech (2) einklippen | Motor 176 im Typ 463 | |
35 | Seitliches Wärmeschutzblech des linken Abgasturboladers einbauen | Motor 177 im Typ 205 | |
36 | Linkes und rechtes Luftfiltergehäuse einbauen | ||
37 | Masseleitung an Batterie anmontieren | Motor 176 im Typ 463 | |
Motor 176 im Typ 463 (außer 463.234) | |||
Motor 177 im Typ 205 | |||
38 | Zündung einschalten | | |
| Prüfen | ||
39 | Kraftstoff-Hochdruckkreislauf prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
40 | Motorprobelauf durchführen und Kraftstoffanlage auf Funktion und Dichtheit prüfen |
177 589 00 15 00
Dorn
000 589 80 03 00
Ringschlüsseleinsatz
119 589 04 63 00
Druckschlauch
Referenzierte Dokumente
- ah0700p200001a Allgemeine Hinweise zu Arbeiten an der Benzindirekteinspritzung
- ah0700p200001a
- ar0510p762004mna
- ar0510p762004mna Motor am 1. Zylinder auf 40 Grad nach OT stellen
- ar0703p101002mna Hochdruckleitungen montieren
- ar0703p101003mm Hochdruckleitungen prüfen
- ar0703p101003mna Hochdruckleitungen prüfen
- ar0703p101004mm Kraftstoff-Hochdruckkreislauf prüfen
- ar0703p146001mna Kraftstoffdruck über Serviceventil abbauen
- ar0910p1150mna Luftfiltergehäuse aus-, einbauen
- ar0940p6026mna Abgasturbolader links aus-, einbauen
- ar0941p6925mnf Umwälzpumpe für Niedertemperatur-Wasserkreislauf aus-, einbauen
- ar1512p2144mna Positionssensoren der Nockenwellen aus-, einbauen
- ar1512p2144mnf Positionssensoren der Nockenwellen aus-, einbauen
- ar5410p0003gw Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar5410p0003lw Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar5410p0003lwo Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar6120p1105gw Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- ar6120p1105gwx Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- ar6120p1105lw Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- ar6120p1105lwe Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff