Eksantrik milleri temel ayarının yapılması

AR05.20-P-6020MT

Eksantrik milleri temel ayarının yapılması

18.02.2020

Motor

133 Tip 117, 156, 176'de

Motor

270 Tip 117, 156, 176, 242, 246.2'de

Değişiklikle ilgili açıklamalar

12.02.2020

Motoru ÜÖN konumuna döndürün, konusu yeni eklendi.

Motor 133'te Code A14 (CAMTRONIC) olmadan gösterilmiştir

01a

Aşağıda tutma aleti

04

Cıvatalar

3e

Eksantrik mili ayarlayıcısı (emme)

01b

Aşağıda tutma aleti

1

Silindir kapağı

4

Segman pulu

02a

Tutucu

2a

Egzoz eksantrik mili

4a

Segman parçası

02e

Tutucu

2e

Emme eksantrik mili

5

Seviye işareti

03

Yatak mesnetleri

3a

Eksantrik mili ayarlayıcısı (egzoz)

Şematik görünüm

4

Segman pulu

4a

Segman parçası

5

Seviye işareti

6

Külbütör kapağı

 İkaz

Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi

Koruyucu eldivenler, koruyucu elbise ve gerektiğinde koruyucu gözlük kullanın.

AS00.00-Z-0002-01A

 İkaz

Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi

Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya organı mekanik sistemin hareket sahası içinde bulunmamalıdır.

AS00.00-Z-0009-01A

 Dikkat

Keskin araç parçaları üzerinde çalışırken kesme veya sıyrılma yaraları nedeniyleyaralanma tehlikesi

Keskin veya kenarları temizlenmemiş araç parçaları alanında çalışırken daima koruyucu eldiven kullanın.
Tamir saclarının kenarlarını temizleyin.

AS00.00-Z-0017-01A

 Dikkat

Motor yağı ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Motor yağı yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi

Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın.
Motor yağını içme kaplarına doldurmayın.

AS18.00-Z-0001-01A

Departman açıklaması

Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar

AH00.00-P-5000-01A



Sökülmesi

1

Aracı lift yardımıyla kaldırın

AR00.60-P-1000AK

2

Külbütör kapağını (6) sökün.

Motor 133 Tip 117, 156, 176'de

AR01.20-P-5014MTA

Motor 270 Tip 117, 156, 176, 242, 246.2'de

AR01.20-P-5014MT

3

Sağ ön çamurluğun iç çamurluktaki servis kapağını açın.

4

Motoru krank milinin merkezi cıvatasından motor dönüş yönünde 1. silindirin üst öl noktasına (ateşleme ÜÖN) döndürün.

AR01.10-P-1000-01MT

 Egzoz eksantrik milinin (2a) kısmi segmentinin (4a) kenarı ve emme eksantrik milinin (2e) seviye işareti (5) yukarıya doğru bakmaktadır.

 Aşağıdaki çalışma adımlarında krank milinin dönmemesine dikkat edin.

 Lokma anahtarı elemanı

*001589650900

Ayarlanması

5

Eksantrik mili ayarlayıcılarını (3a, 3e) sökün.

AR05.20-P-7201MT

6

Egzoz eksantrik milini(2a) ve emme eksantrik milini(2e) ana konuma döndürün.

 Egzoz eksantrik milinin (2a) kısmi segmentinin (4a) kenarı ve emme eksantrik milinin (2e) seviye işareti (5) düşey olarak yukarıya doğru bakmalıdır.

7

Aşağıda tutma aletlerini (01a, 01b) takın.

 Motor 133 Tip 117, 156, 176'de
kod A14 hariç (Camtronic)
Motor 270 Tip 117, 156, 176, 242, 246.2'de
kod A14 hariç (Camtronic)
Ø 26 mm'lik takım elemanlarını kullanın.

 Motor 133 Tip 117, 156, 176'de
kod A14 ile (Camtronic)
Motor 270 Tip 117, 156, 176, 242, 246.2'de
kod A14 ile (Camtronic)
Ø 29 mm'lik takımları kullanın.

 Cıvataları (04), yatak mesnedleri (03) silindir kapağında (1) düz duruncaya kadar vidalayarak sıkın.

 Tutma tertibatı

*270589016100

8

Tutucuyu (02a, 02e) takın.


Tutucuların (02a, 02e) montajı öncesinde egzoz eksantrik mili (2a) ve emme eksantrik mili (2e) ÜÖN konumunda bulunmalıdır, bu şekilde tutucular (02a, 02e) daha fazla basınç olmadan üzerine yerleştirilebilir ve monte edilebilir.
Tutucular  02a, 02e) egzoz eksantrik milini (2a) ve/veya emme eksantrik milini (2e) posizyona getirebilmek için uygun değildir.
Bu durum tutucularda (02a, 02e) hasar oluşmasına ve muhtemelen yanlış kumanda sürelerine yol açar.


Egzoz eksantrik mili (2a) ve emme eksantrik mili (2e) sadece lokma anahtarı elemanı ile veya cıvata (N 000000 005561) ile pul (A604990 0040) ile bağlantılı olarak çevrilmelidir.
Aksi takdirde egzoz eksantrik mili (2a) ve emme eksantrik mili (2e) hasar görür.

 Tutucuları (02a, 02e) aşağıda tutma aletine (01a) monte edebilmek için egzoz eksantrik mili (2a) ve emme eksantrik mili (2e)  lokma anahtarı elemanı ile veya cıvata (N 000000 005561) ile pul (A604990 0040) ile bağlantılı olarak döndürülmelidir.

 Tutma tertibatı

*270589016100

 Lokma

*270589010700

9

Eksantrik mili ayarlayıcılarını (3a,3e) takın ve kumanda valflerini hafifçe elle sıkın.

 Eksantrik mili ayarlayıcısının veya kumanda zincirinin montajı sırasında, krank milinin dönmemesine dikkat edin.

 Kumanda valflerin son sıkıma işlemi ancak zincir gerdiricisinin takılmasından sonra gerçekleşir.

 Eksantrik mili ayarlayıcıları (3a, 3e) hala serbest şekilde egzoz eksantrik miline (2a) ve emme eksantrik miline (2e) çevrilebilmelidir.



Takılması

10

Zincir gerdiricisini takın.

Motor 133 Tip 117, 156, 176'de

AR05.10-P-7800MTA

Motor 270 Tip 117, 156, 176, 242, 246.2'de

AR05.10-P-7800MT

11

Eksantrik mili ayarlayıcılarının (3a,3e) kumanda valflerini son sıkma değeri ile sıkın.

AR05.20-P-7201MT



Onaylanmış motor yağları (Servis) - Genel bakış

BB00.40-P-0223-02A

 Kumanda valflerinin vida dişlerini ve kafa oturma yüzeylerini yağlayın. Kumanda valflerini eşit şekilde ve kesinti olmaksızın sıkma torku ile sıkın.

12

Tutucuları (02a, 02e) aşağıda tutma aletinden (01a) sökün.

 Aşağıda tutma aletleri (01a,01b) silindir kapağında (1) kalır.

13

Cıvataları (04) aşağıda tutma aletlerinden (01a, 01b), eksantrik milleri (2a, 2e) döndürülebilecek kadar çözün.

 Aşağıda tutma aletleri (01a,01b) silindir kapağında (1) kalır.



Kontrol

14

Motoru krank milinin merkezi cıvatasından motor dönüş yönünde iki tur döndürün ve 1. silindirde üst ölü noktaya (ÜÖN) (ateşleme ÜÖN) döndürün.

AR01.10-P-1000-01MT

 Lokma anahtarı elemanı

*001589650900

15

Aşağıda tutma aletlerindeki (01a,  01b) cıvataları (04) hafifçe elle sıkın.

16

Eksantrik millerinin (2a, 2e) ana konumunu kontrol edin, bunu için tutucuları (02a, 02e) aşağıda tutma aletine (01a) monte edin.


Egzoz eksantrik milini (2a) ve emme eksantrik milini (2e) sadece  lokma anahtar elemanı ile döndürün.
Aksi takdirde egzoz eksantrik mili (2a) ve emme eksantrik mili (2e) hasar görür.


Tutucuların (02a, 02e) montajı öncesinde egzoz eksantrik mili (2a) ve emme eksantrik mili (2e) ÜÖN konumunda bulunmalıdır, bu şekilde tutucular (02a, 02e) daha fazla basınç olmadan üzerine yerleştirilebilir ve monte edilebilir.
Tutucular (02a, 02e) egzoz eksantrik milini (2a) ve/veya emme eksantrik milini (2e) posizyona getirebilmek için uygun değildir.
Bu durum tutucularda (02a, 02e) hasar oluşmasına ve muhtemelen yanlış kumanda sürelerine yol açar.

 Tutucuları (02a, 02e) aşağıda tutma aletine (01a) monte edebilmesi için, egzoz eksantrik milinin (2a) ve emme eksantrik milinin (2e)  lokma anahtarı elemanı ile döndürülmesi gereklidir.

Tutucular (02a,02e) takılamıyorsa,



İş akışını iş adımı 4'den itibaren tekrarlayın.

17

Tutucuları (02a, 02e) ve aşağıda tutma aletlerini (01a,01b) sökün.

18

Sağ ön çamurluğun iç çamurluktaki servis kapağını kapatın.

19

Aracı kaldırma lifti ile indirin.

AR00.60-P-1000AK

20

Külbütör kapağını (6) takın.

Motor 133 Tip 117, 156, 176'de

AR01.20-P-5014MTA

Motor 270 Tip 117, 156, 176, 242, 246.2'de

AR01.20-P-5014MT