Regolare la posizione base degli alberi a camme

AR05.20-P-6020MT

Regolare la posizione base degli alberi a camme

18.02.2020

Motore

133 nel tipo 117, 156, 176

Motore

270 nel tipo 117, 156, 176, 242, 246.2

Avvertenze di modifica

12.02.2020

Aggiunto:"Ruotare il motore in posizione PMS".

Illustrazione riferita al motore 133 senza codice A14 (CAMTRONIC)

01a

Premilamiera

04

Viti

3e

Variatore di fase (aspirazione)

01b

Premilamiera

1

Testata cilindri

4

Anello segmento

02a

Supporto

2a

Albero a camme di scarico

4a

Segmento parziale

02e

Supporto

2e

Albero a camme di aspirazione

5

Contrassegno di riferimento

03

Supporti del cuscinetto

3a

Variatore di fase (scarico)

Rappresentazione schematica

4

Anello segmento

4a

Segmento parziale

5

Contrassegno di riferimento

6

Coperchio della testata

 Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0002-01A

 Avviso

Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici

Durante il moto dei componenti non devono trovarsi arti o altre parti del corpo nel raggio di azione degli organi meccanici.

AS00.00-Z-0009-01A

 Attenzione

Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.

Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione.
Sbavare le lamiere di riparazione.

AS00.00-Z-0017-01A

 Attenzione

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.
Non riempire recipienti per bevande con olio motore.

AS18.00-Z-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei

AH00.00-P-5000-01A



Smontare

1

Sollevare il veicolo con il ponte.

AR00.60-P-1000AK

2

Smontare il coperchio della testata cilindri (6).

Motore 133 nel tipo 117, 156, 176

AR01.20-P-5014MTA

Motore 270 nel tipo 117, 156, 176, 242, 246.2

AR01.20-P-5014MT

3

Aprire lo sportello di servizio nel parafango interno anteriore destro.

4

Ruotare il motore nel normale senso di rotazione agendo sulla vite centrale dell'albero motore portandolo sul punto morto superiore (anticipo di accensione) del cilindro 1.

AR01.10-P-1000-01MT

 Il bordo del segmento parziale (4a) dell'albero a camme di scarico (2a) e il contrassegno di riferimento (5) dell'albero a camme di aspirazione (2e) sono rivolti verso l'alto.

 Nelle seguenti fasi di lavoro prestare attenzione che l'albero motore non ruoti.

 Inserto per chiave a tubo

*001589650900

Regolazione

5

Smontare i variatori di fase (3a, 3e).

AR05.20-P-7201MT

6

Ruotare l'albero a camme di scarico(2a) e l'albero a camme di aspirazione(2e) nella posizione di base.

 Il bordo del segmento parziale (4a) dell'albero a camme di scarico (2a) e il contrassegno di riferimento (5) dell'albero a camme di aspirazione (2e) devono essere rivolti perpendicolarmente verso l'alto.

7

Montare i premilamiera (01a, 01b).

 Motore 133 nel tipo 117, 156, 176
tranne codice A14 (Camtronic)
Motore 270 nel tipo 117, 156, 176, 242, 246.2
tranne codice A14 (Camtronic)
Utilizzare bussole da Ø 26 mm.

 Motore 133 nel tipo 117, 156, 176
con codice A14 (Camtronic)
Motore 270 nel tipo 117, 156, 176, 242, 246.2
con codice A14 (Camtronic)
Utilizzare inserti da Ø 29 mm.

 Avvitare le viti (04) finché i cavalletti di supporto (03) non poggiano in piano sulla testata cilindri (1).

 Dispositivo di bloccaggio

*270589016100

8

Montare i supporti (02a, 02b).


Prima del montaggio dei supporti (02a, 02e) l'albero a camme di scarico (2a) e l'albero a camme di aspirazione (2e) devono trovarsi al PMS in modo che i supporti (02a, 02e) ) possano essere applicati e montati senza ulteriore pressione.
I supporti (02a, 02e) non sono idonei a trattenere l'albero a camme di scarico (2a) o l'albero a camme di aspirazione (2e) in posizione.
Ciò può causare danneggiamenti ai supporti (02a, 02b) ed eventualmente angoli di fasatura errati.


L'albero a camme di scarico (2a) e l'albero a camme di aspirazione (2e) devono essere ruotati esclusivamente con l'  inserto per chiave a tubo oppure con la vite (N 000000 005561) in combinazione con la rondella (A604990 0040).
Altrimenti l'albero a camme di scarico (2a) e l'albero a camme di aspirazione (2e) vengono danneggiati.

 Per poter montare i supporti (02a, 02e) sul premilamiera (01a), occorre ruotare l'albero a camme di scarico (2a) e l'albero a camme di aspirazione (2e) con l'inserto per chiave a tubo  oppure con la vite (N 000000 005561) in combinazione con la rondella (A604990 0040).

 Dispositivo di bloccaggio

*270589016100

 Bussola per chiave a tubo

*270589010700

9

Montare i variatori di fase (3a, 3e) e serrare leggermente a mano le valvole di comando.

 Durante il montaggio dei variatori di fase o della catena della distribuzione verificare che l'albero motore non ruoti.

 Il serraggio finale delle valvole di comando avviene solo dopo il montaggio del tendicatena.

 I variatori di fase (3a, 3e) devono poter essere ancora liberamente ruotati rispetto all'albero a camme di scarico (2a) e all'albero a camme di aspirazione (2e).



Montare

10

Montare il tendicatena.

Motore 133 nel tipo 117, 156, 176

AR05.10-P-7800MTA

Motore 270 nel tipo 117, 156, 176, 242, 246.2

AR05.10-P-7800MT

11

Serrare le valvole di comando dei variatori di fase (3a, 3e) alla coppia di serraggio finale.

AR05.20-P-7201MT



Oli motore prescritti (servizio assistenza) - Panoramica

BB00.40-P-0223-02A

 Applicare olio sulla filettatura e sulla superficie di appoggio della testa delle valvole di comando. Serrare le valvole di comando in modo uniforme e senza interruzione.

12

Smontare i supporti (02a, 02e) dal premilamiera (01a).

 I pressori (01a,01b) rimangono montati sulla testata (1).

13

Allentare le viti (04) dei premilamiera (01a, 01b) fino a poter ruotare gli alberi a camme  (2a, 2e).

 I pressori (01a,01b) rimangono montati sulla testata (1).



Controllare

14

Ruotare il motore di due giri agendo sulla vite centrale dell'albero motore nel normale senso di rotazione del motore portandolo sul punto morto superiore (PMS di accensione) del cilindro 1.

AR01.10-P-1000-01MT

 Inserto per chiave a tubo

*001589650900

15

Serrare leggermente a mano le viti (04) dei premilamiera (01a, 01b).

16

Controllare la posizione di base degli alberi a camme (2a,  2e), a tal fine montare i supporti (02a, 02e) sul premilamiera (01a).


Ruotare l'albero a camme di scarico (2a) e l'albero a camme di aspirazione (2e) solo con l'inserto per la chiave a tubo  .
Altrimenti l'albero a camme di scarico (2a) e l'albero a camme di aspirazione (2e) vengono danneggiati.


Prima del montaggio dei supporti (02a, 02e) l'albero a camme di scarico (2a) e l'albero a camme di aspirazione (2e) devono trovarsi al PMS in modo che i supporti (02a, 02e) possano essere applicati e montati senza ulteriore pressione.
I supporti (02a, 02e) non sono idonei a trattenere l'albero a camme di scarico (2a) o l'albero a camme di aspirazione (2e) in posizione.
Ciò può provocare danneggiamenti ai supporti (02a, 02b) ed event. angoli di fasatura errati.

 Per poter montare i supporti (02a, 02e) sul premilamiera (01a), occorre ruotare l'albero a camme di scarico (2a) e l'albero a camme di aspirazione (2e) con l'inserto per chiave a tubo  .

Qualora non sia possibile montare i supporti (02a,02e),



Ripetere il processo di lavoro a partire dalla fase di lavoro 4.

17

Smontare i supporti (02a, 02e) e i premilamiera (01a,01b).

18

Aprire lo sportello di servizio nel parafango interno anteriore destro.

19

Abbassare il veicolo con il ponte sollevatore.

AR00.60-P-1000AK

20

Montare il coperchio della testata cilindri (6).

Motore 133 nel tipo 117, 156, 176

AR01.20-P-5014MTA

Motore 270 nel tipo 117, 156, 176, 242, 246.2

AR01.20-P-5014MT