Dengeleme mili temel konumunun kontrol edilmesi

AR03.20-P-3637CD

Dengeleme mili temel konumunun kontrol edilmesi

23.4.12



Sökülmesi

1

Aracı lift üzerinde emniyete alın

Tip 166

AR00.60-P-0100GZ

Tip 172

AR00.60-P-0100T

Tip 204, 207

AR00.60-P-0100CW

Tip 212, 218

AR00.60-P-0100EWS

Tip 221.0/1

AR00.60-P-0100SX

2.1

Taban altı kaplamasını sökün

Tip 166.0

AR61.30-P-1001GQ

2.2

Ses izolasyonu alt parçalarını sökün

Tip 172.4

AR94.30-P-5300W

Tip 204. 204.9, 207, 212, 218, hariç

AR94.30-P-5300EW

2.3

Motor bölmesi alt kaplamasını sökün

Tip 204.9

AR61.20-P-1105CY

Tip 221 Code (Z07) azami koruma hariç

AR61.20-P-1105SX

3.1

Yağ karteri alt bölümünü sökün

Tip 172, 204 (204.9 hariç), 212, 4MATIC hariç

Tip 207, 218

AR01.45-P-7555CD

Tip 204 (204.9 hariç), 212, 4MATIC ile

Tip 221

AR01.45-P-7555SYZ

3.2

Yağ karterini sökün

Tip 166.0

AR01.45-P-7500GQA

Tip 204.9, 4MATIC ile

AR01.45-P-7500OMD

Tip 204.9, 4MATIC hariç

AR01.45-P-7500OND

4

Yağ emiş borusunun (8) ve yağ sıçrama korumasının (8a) cıvatalarını (7) çıkarın

5

Yağ emiş borusunu (8) ve yağ sıçrama korumasını (8a) aşağı doğru çekip çıkarın



Kontrol edilmesi

6.1

Piston 1. Silindirler kontra tutma parçası ile üst ölü noktaya (ÜÖN) getirilmeli

Code (B03) ECO start-stop fonksiyonu hariç

 Motoru krank milinden kayış kasnağı/titreşim amortisöründeki 0° krank mili açısı işareti ile �silindir krank gövdesi işaret uyuşana kadar motor dönüş yönünde döndürün.

 Karşı tutucu

*651589004000

6.2

Piston 1. Silindirler uygun alet edevat ile üst ölü noktaya (ÜÖN) getirilmeli

 Krank mili kayış kasnağına sahip araçlarda.

 Motoru krank milinden kayış kasnağı/titreşim amortisöründeki 0° krank mili açısı işareti ile �silindir krank gövdesi işaret uyuşana kadar motor dönüş yönünde döndürün.

7

Lanchester dengeleme millerinin (1) temel konumunu kontrol edin

 Lanchester gövdesi işaretlemesi (A) ile Lanchester dengeleme mili işaretlemesi (B) örtüşmelidir. Durum bundan farklıysa, Lanchester dengeleme millerini (1) temel ayara getirin.

Bakınız: 

Dengeleme mili temel konumunun ayarlanması

AR03.20-P-3638CD



Takılması

8

Yağ emiş borusunu (8) ve yağ sıçrama korumasını (8a) takın

 Yağ emiş borusunun (8) O halkasını (9) yenileyin. Yağ emiş borusu (8), yağ emiş borusunu komple olarak yağ pompasına (10) sokun.

9

Yağ emiş borusunun (8) ve yağ sıçrama korumasının (8a) cıvatalarını (7) yerleştirin



*BA18.10-P-1002-01O

10.1

Yağ karteri alt kısmını takın

Tip 172, 204 (204.9 hariç), 212, 4MATIC hariç

Tip 207, 218

AR01.45-P-7555CD

Tip 204 (204.9 hariç), 212, 4MATIC ile

Tip 221

AR01.45-P-7555SYZ

10.2

Yağ karterini takın

Tip 166.0

AR01.45-P-7500GQA

Tip 204.9, 4MATIC ile

AR01.45-P-7500OMD

Tip 204.9, 4MATIC hariç

AR01.45-P-7500OND

11.1

Taban altı kaplamasını takın

Tip 166.0

AR61.30-P-1001GQ

11.2

Ses izolasyonu alt parçalarını takın

Tip 172.4

AR94.30-P-5300W

Tip 204, 204.9, 207, 212, 218 hariç

AR94.30-P-5300EW

11.3

Motor bölmesi alt kaplamasını monte edin

Tip 204.9

AR61.20-P-1105CY

Tip 221 Code (Z07) azami koruma hariç

AR61.20-P-1105SX

12

Aracı lift üzerinde emniyete alın

Tip 166

AR00.60-P-0100GZ

Tip 172

AR00.60-P-0100T

Tip 204, 207

AR00.60-P-0100CW

Tip 212, 218

AR00.60-P-0100EWS

Tip 221.0/1

AR00.60-P-0100SX

 Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kaymaya karşı emniyete alın.
Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın.
Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

13

Motor çalışırken yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin

Numara

Adlandırma

Motor 651

BA18.10-P-1002-01O

Yağ emiş borusunun cıvatası yatak gövdesine

M6

1. Kademe

Nm

6

2. Kademe

°

90

M8

-

Nm

34