Базовое положение балансирного вала проверить

AR03.20-P-3637CD

Базовое положение балансирного вала проверить

23.4.12



Снятие

1

Зафиксировать автомобиль на подъемнике

Тип 166

AR00.60-P-0100GZ

Тип 172

AR00.60-P-0100T

Тип 204, 207

AR00.60-P-0100CW

Тип 212, 218

AR00.60-P-0100EWS

Тип 221.0/1

AR00.60-P-0100SX

2.1

Облицовку днища снять

ТИП 166.0

AR61.30-P-1001GQ

2.2

Снять нижние панели шумоизоляционного кожуха

Тип 172.4

AR94.30-P-5300W

Тип 204 кроме 204.9, 207, 212, 218

AR94.30-P-5300EW

2.3

Снять нижнюю защитную облицовку моторного отсека

Тип 204.9

AR61.20-P-1105CY

Тип 221 кроме кода (Z07), максимальная спецзащита

AR61.20-P-1105SX

3.1

Снять нижнюю секцию масляного картера

Тип 172, 204 (кроме 204.9), 212 кроме 4MATIC

Тип 207, 218

AR01.45-P-7555CD

Тип 204 (кроме 204.9), 212 с 4MATIC

Тип 221

AR01.45-P-7555SYZ

3.2

Снять масляный картер

ТИП 166.0

AR01.45-P-7500GQA

Тип 204.9 с 4MATIC

AR01.45-P-7500OMD

Тип 204.9 кроме 4MATIC

AR01.45-P-7500OND

4

Выкрутить болты (7) маслозаборной трубки (8) и защиты от масляных брызг (8a)

5

Стянуть маслозаборную трубку (8) и защиту от масляных брызг (8a ) вниз



Проверка

6.1

Установить поршень 1-го цилиндра при помощи контропоры в верхнюю мертвую точку (ВМТ)

Кроме кода (B03): функция автоматического пуска-остановки двигателя (ECO)

 Проворачивать коленвал двигателя по направлению вращения, пока отметка 0° на ременном шкиве/демпфере не совпадет с отметкой на блоке цилиндров двигателя.

 Контропора

*651589004000

6.2

Установить поршень 1-го цилиндра при помощи подходящего инструмента в верхнюю мертвую точку (ВМТ)

 Для автомобилей с ременным шкивом коленчатого вала с обгонной муфтой.

 Проворачивать коленвал двигателя по направлению вращения, пока отметка 0° на ременном шкиве/демпфере не совпадет с отметкой на блоке цилиндров двигателя.

7

Проверить базовое положение балансирных валов (1)

 Отметки корпуса балансирного вала (A) и балансирного вала (B) должны совпадать. Если они не совпадают, установить балансирные валы (1) в базовое положение.

Смотри: 

Отрегулировать базовое положение балансирного вала

AR03.20-P-3638CD



Установка

8

Установить маслозаборную трубку (8) и защиту от масляных брызг (8a)

 Заменить кольцо круглого сечения (9) маслозаборной трубки (8). Полностью вставить маслозаборную трубку (8) в масляный насос (10).

9

Вкрутить болты (7) маслозаборной трубки (8) и защиты от масляных брызг (8a)



*BA18.10-P-1002-01O

10.1

Установить нижнюю секцию масляного картера

Тип 172, 204 (кроме 204.9), 212 кроме 4MATIC

Тип 207, 218

AR01.45-P-7555CD

Тип 204 (кроме 204.9), 212 с 4MATIC

Тип 221

AR01.45-P-7555SYZ

10.2

Установить масляный поддон

ТИП 166.0

AR01.45-P-7500GQA

Тип 204.9 с 4MATIC

AR01.45-P-7500OMD

Тип 204.9 кроме 4MATIC

AR01.45-P-7500OND

11.1

Установить облицовку днища

ТИП 166.0

AR61.30-P-1001GQ

11.2

Установить нижнюю панель шумоизоляционного кожуха

Тип 172.4

AR94.30-P-5300W

Тип 204 кроме 204.9, 207, 212, 218

AR94.30-P-5300EW

11.3

Установить нижнюю защитную облицовку моторного отсека

Тип 204.9

AR61.20-P-1105CY

Тип 221 кроме кода (Z07), максимальная спецзащита

AR61.20-P-1105SX

12

Зафиксировать автомобиль на подъемнике

Тип 166

AR00.60-P-0100GZ

Тип 172

AR00.60-P-0100T

Тип 204, 207

AR00.60-P-0100CW

Тип 212, 218

AR00.60-P-0100EWS

Тип 221.0/1

AR00.60-P-0100SX

 Опасность!

Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя

Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание а/м с места.
Работать в застёгнутой и плотно облегающей спецодежде.
Не хвататься за горячие или вращающиеся детали.

AS00.00-Z-0005-01A

13

Проверить отсутствие утечек масла на работающем двигателе

Номер

Обозначение

Двигатель 651

BA18.10-P-1002-01O

Болт маслозаборной трубки к корпусу подшипников

M6

1-я ступень

Нм

6

2-я ступень

°

90

M8

-

Нм

34