P01.00-3771-08
Tip 177'de gösterilmiştir |
1 | Basınç kaybı testeri |
İkaz | Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi | Koruyucu eldivenler, koruyucu elbise ve gerektiğinde koruyucu gözlük kullanın. | |
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
Tehlike | Yakıtın alev alması nedeniyle patlama tehlikesi. Dışarı püsküren yakıt nedeniyleciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi | Ateşleme kaynaklarını tehlike bölgesinden uzaklaştırın. | |
Departman açıklaması | Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar | ||
| Sökülmesi, takılması | ||
1 | Motoru çalışma sıcaklığına (yaklaşık 80 °C) getirin. | Silindir sızdırmazlığını sadece işletim sıcaklığındaki motorda kontrol edin. | |
2 | Kontağı kapatın ve verici anahtarını vericinin menzil alanının dışında (en az 2 m) bulundurun. | ||
3 | 1. ile 4. silindir arasındaki kızdırma bujileri (R9/1 ila R9/4 arası) sökün. | ||
4 | Kontrol edilecek olan silindirin pistonunu krank milinin merkezi cıvatasından üst ölü nokta (Ateşleme-ÜON) konumuna getirin. | Motoru krank mili merkezi cıvatasından motor dönüş yönünde döndürün. | |
5 | Basınç kaybı test cihazını (1) kalibre edin ve bağlayın. | ||
Basınç kaybı test cihazı | |||
Vidalı parça | |||
Ara parça | |||
| Kontrol | ||
6 | Silindire basınçlı hava tutun ve basınç kaybını basınç kaybı test cihazından (1) okuyun. | Eğer krank mili dönüyorsa, motoru krank milinin kayış kasnağından size yardımcı bir kişiyle tutarak kontra yapın. | |
Silindir sızdırmazlığı müsaade edilen toplam kayıp göstergesi | |||
Supaplar ve silindir kapağı contasındaki silindir sızdırmazlığında müsaade edilen kayıplar | |||
Piston ve segmanlardaki silindir sızdırmazlığında müsaade edilen kayıplar | |||
Basınç kaybı test cihazı | |||
7 | Diğer silindirlerin kontrolünü motorun ateşleme sırasına göre uygulayın. | Basınç kaybı test cihazı | |
Ateşleme sırası | |||
Vidalı parça | |||
Ara parça | |||
8 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır. |
450 589 17 21 00
Basınç kaybı test cihazı
611 589 02 63 00
Ara parça
607 589 00 91 00
Vidalı parça
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000p500001a Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar
- ah0100n010002p Ateşleme sırası
- ar0100p130001mfe Silindir sızdırmazlığı kontrol cihazının bağlanması
- ar1520p4111mfe Kızdırma bujilerinin sökülmesi, takılması
- as0000z000201a Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0716z000101a Yakıtın alev alması nedeniyle patlama tehlikesi. Dışarı püsküren yakıt nedeniyleciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi