실린더 기밀성 점검

AR01.00-P-1300MFE

실린더 기밀성 점검

30.04.2019

엔진

608 모델118, 177, 247

예: 모델 177

1

압력 손실 테스터

 경고

뜨겁거나 달아오른 물체를 취급할 때 피부와 눈에 입을 수 있는 상해 위험

보호 장갑, 보호복, 필요한 경우 보안경을 착용하십시오.

AS00.00-Z-0002-01A

 경고

엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험

차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오.

AS00.00-Z-0005-01A

 위험

연료 점화로 인한 폭발 위험 분출하는 연료 분사로 인해 입을 수 있는 피부와 안구의 상해 위험

점화 소스를 위험 영역에서 제거하십시오.
시스템에 압력이 있을 때는 작업을 실행하지 마십시오.

AS07.16-Z-0001-01A

특수 지침

불순물 및 이물질에 의한 손상 방지 지침

AH00.00-P-5000-01A

 

탈, 장착

1

엔진을 적정 작동 온도(약 80 °C)로 높이십시오.

 엔진이 적정 작동 온도일 경우에만 실린더 기밀성을 점검하십시오.

2

점화 장치를 끄고 송신기 키를 송신기 범위(최소 2 m) 밖에 두십시오.

3

실린더 1 ~ 4 예열 플러그(R9/1 ~ R9/4)를 탈거하십시오.

AR15.20-P-4111MFE

4

점검할 실린더의 피스톤을 크랭크 샤프트의 중앙 볼트에서 상사점(점화 상사점)에 위치시키십시오.

 엔진을 크랭크 샤프트의 중앙 볼트에서 엔진 회전 방향으로 돌리십시오.
엔진을 엔진 회전 반대 방향으로 돌리지 마십시오.

5

압력 손실 테스터(1)를 연결하고 보정하십시오.

AR01.00-P-1300-01MFE

 압력 손실 테스터

*450589172100

 나사 피스

*607589009100

 어댑터

*611589026300



테스트

6

실린더에 압축 공기를 채운 후 압력 손실 테스터(1)에서 압력 손실을 판독하십시오.

 크랭크 샤프트가 회전하는 경우에는 보조자와 함께 엔진을 크랭크 샤프트의 벨트 풀리에서 맞잡으십시오.

실린더 기밀성: 허용 손실 전체 표시

*BE01.00-P-1001-02Z

실린더 기밀성: 밸브 및 실린더 헤드 개스킷의 허용 손실

*BE01.00-P-1002-02Z

실린더 기밀성: 피스톤 및 피스톤 링의 허용 손실

*BE01.00-P-1003-02Z

 압력 손실 테스터

*450589172100

7

나머지 실린더도 엔진의 점화 순서에 따라 테스트를 실행하십시오.

 압력 손실 테스터

*450589172100

점화 순서

AH01.00-N-0100-02P

 나사 피스

*607589009100

 어댑터

*611589026300

8

장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오.

실린더 기밀성

번호

명칭

엔진 전체 (스마트, 승용차, 특장차)

BE01.00-P-1001-02Z

실린더 기밀성: 허용 손실 전체 표시

%

≤ 25

실린더 기밀성

번호

명칭

엔진 전체 (스마트, 승용차, 특장차)

BE01.00-P-1002-02Z

실린더 기밀성: 밸브 및 실린더 헤드 개스킷의 허용 손실

%

≤ 10

실린더 기밀성

번호

명칭

엔진 전체 (스마트, 승용차, 특장차)

BE01.00-P-1003-02Z

실린더 기밀성: 피스톤 및 피스톤 링의 허용 손실

%

≤ 20