Comprobar la estanqueidad de los cilindros

AR01.00-P-1300MFE

Comprobar la estanqueidad de los cilindros

30.04.2019

motor

608 en el modelo 118, 177, 247

Reproducido en el modelo 177

1

Comprobador de pérdida de presión

 Advertencia

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.

Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

 Peligro

Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible

Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro.
No efectuar trabajos en el sistema sometido a presión.

AS07.16-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-P-5000-01A

 

Desmontar, montar

1

Poner el motor a la temperatura de servicio (aprox. 80 °C).

 Comprobar la estanqueidad de los cilindros solo con el motor a temperatura de servicio.

2

Desconectar el encendido y guardar la llave emisora fuera del alcance del emisor (como mínimo, 2 m).

3

Desmontar las bujías de precalentamiento de los cilindros 1 a 4 (R9/1 a R9/4).

AR15.20-P-4111MFE

4

Poner los pistones del cilindro a comprobar en el punto muerto superior (PMS de encendido) mediante el tornillo central del cigüeñal.

 Hacer girar el motor por el tornillo central del cigüeñal en sentido de giro del motor.
No girar el motor en el sentido contrario al de su sentido de giro.

5

Conectar y calibrar el comprobador de pérdida de presión (1).

AR01.00-P-1300-01MFE

 Comprobador de pérdida de presión

*450589172100

 Pieza roscada de empalme

*607589009100

 Pieza intermedia

*611589026300



Comprobar

6

Aplicar aire comprimido al cilindro y leer la pérdida de presión en el comprobador de pérdida de presión (1).

 Si el cigüeñal gira, sujetar el motor por la polea de la correa del cigüeñal con un ayudante.

Estanqueidad de cilindros: pérdidas admisibles, indicación global

*BE01.00-P-1001-02Z

Estanqueidad de cilindros: pérdidas admisibles por las válvulas y la junta de culata

*BE01.00-P-1002-02Z

Estanqueidad de cilindros: pérdidas admisibles por los pistones y los segmentos de pistón

*BE01.00-P-1003-02Z

 Comprobador de pérdida de presión

*450589172100

7

Realizar la comprobación del resto de cilindros según la secuencia de encendido del motor.

 Comprobador de pérdida de presión

*450589172100

Secuencia de encendido

AH01.00-N-0100-02P

 Pieza roscada de empalme

*607589009100

 Pieza intermedia

*611589026300

8

El montaje se efectúa por orden inverso.

Estanqueidad de los cilindros

Número

Denominación

motor todos (Todoterreno, Turismo, smart)

BE01.00-P-1001-02Z

Estanqueidad de cilindros: pérdidas admisibles, indicación global

%

 25

Estanqueidad de los cilindros

Número

Denominación

motor todos (Todoterreno, Turismo, smart)

BE01.00-P-1002-02Z

Estanqueidad de cilindros: pérdidas admisibles por las válvulas y la junta de culata

%

 10

Estanqueidad de los cilindros

Número

Denominación

motor todos (Todoterreno, Turismo, smart)

BE01.00-P-1003-02Z

Estanqueidad de cilindros: pérdidas admisibles por los pistones y los segmentos de pistón

%

 20