Klima sistemi fonksiyon kontrolü

AP83.00-T-8352BAS

Klima sistemi fonksiyon kontrolü

4.2.03

Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Çalışan motorda veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde sıkışma ve yanma nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kaymaya karşı emniyete alın.
Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın.
Sıcak veya hareket eden parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Motoru çalıştırın

Asgari 50°Clik soğutma maddesi sıcaklığı sağlanmış olmalıdır.

2

Yolcu bölümü fanı döner şalterini (1) ve sürücü mahalli fanı döner şalterini (2) kademe 1'e çevirin

3

Klimayı çalıştırma şalterine (5) basın

Kontrol lambası AC (6) yanmalıdır.

Soğutma gücü konusunda klima sistemi fonksiyonunun kontrolü sadece yolcu bölümündeki sıcaklık 17° C'nin üzerinde olduğunda mümkündür



Soğutma kompresörünün kontrolü

4

Sürücü mahalli sıcaklığı döner şalterini (4) ve yolcu bölümü sıcaklığı söner şalterini (7) maksimum soğutma gücüne çevirin

5

Arka kapağının açılması

6

Soğutma kompresörünü gözle kontrol edin

 Motor çalıştığında ve klima sistemi açıldığında kavrama göbeği (18) dönmelidir.

7

Arka kapağı kapatın



Kondenser fanlarının kontrolü

Tehlike!

Araç tavanının düşmesi nedeni ile yaralanma tehlikesi. Tavan bölgesindeki çalışmalarda aşağı düşen nesneler nedeni ile diğer kişilerin yaralanma tehlikesi

AS65.00-Z-0002-01A

8

Kondenser fanlarını (oklar) gözle kontrol edin

Kondenser fanları (oklar) klima sistemi açıldığında dönmelidir.



Ön göğüs soğutma gücünün kontrolü

9

Sıcaklık ölçme cihazı algılayıcısını sürücü yeri havalandırması hava akımı içine tutun ve çıkan havanın sıcaklığını belirleyin

 Yaklaşık beş dakika sonra çıkan havanın sıcaklığı belirgin şekilde dış hava sıcaklığının altında olmalıdır.



*WH58.30-Z-1002-08A



Ön göğüs hava sirkülasyonu kapaklarının kontrolü

10

Devir daim işletimi için olan hava sirkülasyonu şalterini (3) kumanda edin

 Hava sirkülasyonu kapağının devreye girmesi duyulur şekilde gerçekleşmelidir.



Ön göğüs radyal fanlarının kontrolü

11

Sürücü mahalli fanı döner şalterini (2) kademe 1'den kademe 2'ye ve daha sonra kademe 3'e çevirin

 Radyal fanın gücü belirgin hissedilir şekilde artmalıdır.



Ön göğüs ısıtma gücünün kontrolü

12

Sürücü mahalli sıcaklığı döner şalterini (4) maksimum ısıtma gücüne çevirin

13

Sürücü mahallinde çıkan havanın sıcaklığını kontrol edin

 Yaklaşık 3 dakika sonra çıkan havanın sıcaklığı belirgin şekilde dış hava sıcaklığının üzerinde olmalıdır.



*WH58.30-Z-1002-08A



Yolcu bölümü kliması, soğutma gücü kontrolü

14

Sıcaklık ölçme cihazı algılayıcısını hava çıkışlarındaki (8) hava akımı içine tutun ve çıkan havanın sıcaklığını belirleyin

 Yaklaşık beş dakika sonra çıkan havanın sıcaklığı belirgin şekilde dış hava sıcaklığının altında olmalıdır. Aksi taktirde klima sisteminin sızdırmazlığı kontrol edilmelidir.





Klima sistemi devresinin sızdıran yerlerinin aranması

AR83.30-T-1209-01C



*WH58.30-Z-1002-08A



Yolcu bölümü hava sirkülasyonu kapaklarının kontrolü

15

Yolcu bölümü havalandırması hava sirkülasyonu filtresinin sökülmesi

AP83.10-T-8383BAS

16

Temiz hava işletimi için hava sirkülasyonu şalterine (3) basın ve hava kapaklarının (9) konumunu kontrol edin

 Hava kapakları (9) kapalı olmalıdır.

17

Devir daim işletimi için hava sirkülasyonu şalterine (3) basın ve hava kapaklarının (9) konumunu kontrol edin

 Hava kapakları (9) açık olmalıdır.



Yolcu bölümü radyal fanının kontrolü

18

Yolcu bölümü fanı döner şalterini (1) kademe 1'den kademe 2'ye ve daha sonra kademe 3'e çevirin

 Radyal fanların gücü hissedilir şekilde artmalı.

19

Yolcu bölümünde koltuklar üzerindeki açık olan tüm hava çıkışlarını (8) kapatın

20

Yolcu bölümünde aracın sol ve sağ tarafındaki birer hava çıkışını (8) açın

21

Aracın sol ve sağ tarafından gelen hava akımını birbiriyle karşılaştırın

 Çıkan hava akımının gücü eşit değilse:



Zayıf tarafa ait radyal fanının çalışmasını kontrol edin, gerekirse yenileyin:





Radyal fanın sökülmesi, takılması

AR83.20-T-3750BA



Uyku kabini radyal fanı kontolü

22

Uyku kabininin sağ dış kapağın açılması

23

Uyku kabini fanı döner şalterini (15) kademe 0'dan kademe 3'e kadar çevirin

 Radyal fanın gücü hissedilir şekilde artmalıdır.



Uyku kabini klima soğutma gücü kontrolü

24

Soğutma gücü döner şalterini (14) maksimum soğutma gücüne çevirin

25

Sıcaklık ölçme cihazı algılayıcısını hava çıkışlarındaki (16) hava akımı içine tutun ve çıkan havanın sıcaklığını belirleyin

 Yaklaşık beş dakika sonra çıkan havanın sıcaklığı belirgin şekilde dış hava sıcaklığının altında olmalıdır.



*WH58.30-Z-1002-08A



Uyku kabini klima ısıtma gücü kontrolü

26

Soğutma gücü döner şalterini (14) en düşük soğutma gücüne çevirin

27

Kalorifer ayar valfını (13) maksimum ısıtma gücüne çevirin

28

Hava çıkışlarından (16) gelen havanın sıcaklığını ölçün

 Yaklaşık 3 dakika sonra çıkan havanın sıcaklığı belirgin şekilde dış hava sıcaklığının üzerinde olmalıdır.



*WH58.30-Z-1002-08A



Yolcu bölümü kliması, kalorifer valfının kontrolü

29

Yolcu bölümü sıcaklığı döner şalterini (7) maksimum ısıtma gücüne çevirin

30

Arka sağ bagaj kapağını açın

31

Isıtma borularındaki (12) sıcaklığı kontrol edin

 Isıtma boruları (12) hissedilir şekilde ısınmalıdır.



*WH58.30-Z-1002-08A

32

Arka sağ bagaj kapağını kapatın



Yolcu bölümü kliması, konvektörlerin kontrolü

33

Konvektörlerdeki (10) sıcaklığı kontrol edin

 Aracın sol ve sağ tarafındaki konvektörler (10) yakl. 3 dakika sonra ısınmalıdır.



*WH58.30-Z-1002-08A

34

Motoru durdurun

35

Yolcu bölümü havalandırması hava sirkülasyonu filtresinin takılması

AP83.10-T-8383BAS

Numara

Açıklama

WH58.30-Z-1002-08A

Dijital sıcaklık ölçüm cihazı (ölçüm alanı -20° ila +70° arası)