ap8300t8352bas

Kontrola działania układu klimatyzacji

Typ ap · temat 83.00 · wersja 0100 · 2012-12-17

Dotyczy: TYP NMB613.455 z KODEM (HKB) układ klimatyzacji Konvekta ACX 641 SAPTCO bez ogrzewania dachowego'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 83 Klimatyzacja › 83.00 Informacje ogólne — Seria 613 (modele 455)

EinPAS 39 Ogrzewanie/ wentylacja/ chłodzenie › 39.15 Klimatyzacja › 39.15.5 Klimatyzacja kompletna — Seria 613 (modele 455)

AP83.00-T-8352BAS

Kontrola działania układu klimatyzacji

4.2.03

TYP NMB613.455 z KODEM (HKB) układ klimatyzacji Konvekta ACX 641 SAPTCO bez ogrzewania dachowego

Kontrola działania układu klimatyzacji

T83.00-0054-11

1 Pokrętło dmuchawy w przestrzeni pasażerskiej

2 Pokrętło dmuchawy miejsca kierowcy

3 Przełącznik cyrkulacji

4 Pokrętło temperatury miejsca kierowcy

5 Przełącznik trybu klimatyzacji

6 Lampka kontrolna AC

7 Pokrętło temperatury w przestrzeni pasażerskiej

Kontrola działania układu klimatyzacji

T83.00-0055-09

8 Dysza nawiewu powietrza

10 Konwektor

9 Klapa nawiewu powietrza

Kontrola działania układu klimatyzacji

T83.00-0056-01

12 Sztywny przewód grzejny

Kontrola działania układu klimatyzacji

T83.00-0060-08

13 Zawór regulacyjny ogrzewania

14 Pokrętło mocy chłodzenia

16 Dysza nawiewu powietrza

15 Pokrętło dmuchawy w kabinie sypialnej

Kontrola działania układu klimatyzacji
Kontrola działania układu klimatyzacji

T83.00-0038-01

18 Piasta sprzęgła

Wentylator skraplacza (strzałki)

T83.00-0039-01

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Uruchom silnik.

Musisz zapewnić temperaturę płynu chłodzącego co najmniej 50 °C.

2

Przekręć pokrętło dmuchawy w przestrzeni pasażerskiej (1) oraz pokrętło dmuchawy miejsca kierowcy (2) w pozycję 1.

3

Naciśnij przełącznik trybu klimatyzacji (5).

Lampka kontrolna AC (6) musi się świecić.

Kontrola działania układu klimatyzacji pod kątem mocy chłodzenia jest możliwa tylko, gdy temperatura we wnętrzu wynosi powyżej 17° C.

Sprawdź sprężarkę układu klimatyzacji.

4

Przekręć pokrętło temperatury miejsca kierowcy (4) oraz pokrętło temperatury w przestrzeń pasażerskiej (7) na maksymalną moc chłodzenia.

5

Otwórz pokrywę tylną.

6

Sprawdź wzrokowo sprężarkę układu klimatyzacji.

Jeśli silnik pracuje, a układ klimatyzacji jest włączony, piasta sprzęgła (18) obraca się.

7

Zamknij pokrywę z tyłu.

Sprawdź wentylator skraplacza.

Uwaga!

Zagrożenie życia na skutek spadnięcia z dachu pojazdu. Niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń przez inne osoby, spowodowane przez spadające przedmioty podczas prawy wykonywanych w obszarze dachu

AS65.00-Z-0002-01A

8

Sprawdź wzrokowo wentylator skraplacza (strzałki).

Wentylatory skraplacza (strzałki) muszą pracować, jeśli włączony jest układ klimatyzacji.

Sprawdź moc chłodzenia frontboxu.

9

Przytrzymaj czujnik miernika temperatury w strumieniu nawiewu powietrza wentylacji miejsca kierowcy i ustal temperaturę wydobywającego się powietrza.

Temperatura powietrza, które wydobywa się po ok. 5 minutach, musi być wyraźnie niższa od temperatury zewnętrznej.

*WH58.30-Z-1002-08A

Sprawdzanie klap recyrkulacji frontboxu

10

Naciśnij przełącznik trybu cyrkulacji (3) w celu włączenia trybu cyrkulacji.

Przełączanie klapy recyrkulacji musi być głośne.

Kontrola wentylatora promieniowego frontboxu

11

Przekręć pokrętło dmuchawy miejsca kierowcy (2) z położenia 1 w położenie 2, a następnie w położenie 3.

Moc dmuchawy wentylatora promieniowego musi się wyczuwalnie wyraźnie zwiększyć.

Kontrola mocy grzania frontboxu

12

Przekręć regulator temperatury miejsca kierowcy (4) na maksymalną moc grzania.

13

Sprawdź temperaturę wydobywającego się powietrza w miejscu kierowcy.

Temperatura powietrza, które wydobywa się po ok. 3 minutach, musi być wyraźnie wyższa od temperatury zewnętrznej.

*WH58.30-Z-1002-08A

Kontrola mocy chłodzenia klimatyzacji w przestrzeni pasażerskiej

14

Przytrzymaj czujnik miernika temperatury przy dyszach nawiewu powietrza (8) w strumieniu powietrza i ustal temperaturę wydobywającego się powietrza.

Temperatura powietrza, które wydobywa się po ok. 5 minutach, musi być wyraźnie niższa od temperatury zewnętrznej. W przeciwnym razie należy sprawdzić układ klimatyzacji.

Skontroluj obwód układu klimatyzacji pod kątem występowania nieszczelności.

AR83.30-T-1209-01C

*WH58.30-Z-1002-08A

Kontrola klap recyrkulacji w przestrzeni pasażerskiej.

15

Wymontuj filtr recyrkulowanego powietrza wentylacji przestrzeni pasażerskiej.

AP83.10-T-8383BAS

16

Naciśnij przełącznik trybu cyrkulacji (3) w celu włączenia trybu świeżego powietrza i sprawdź położenie klap nawiewu powietrza (9).

Klapy nawiewu powietrza (9) muszą być zamknięte.

17

Naciśnij przełącznik trybu cyrkulacji (3) w celu włączenia trybu cyrkulacji i sprawdź położenie klap nawiewu powietrza (9).

Klapy nawiewu powietrza (9) muszą być otwarte.

Kontrola wentylatora promieniowego w przestrzeni pasażerskiej

18

Przekręć pokrętło dmuchawy w przestrzeni pasażerskiej (1) z położenia 1 w położenie 2, a następnie w położenie 3.

Moc dmuchawy wentylatora promieniowego musi się wyczuwalnie wyraźnie zwiększyć.

19

Zamknij wszystkie otwarte dysze nawiewu (8) nad fotelami w przestrzeni pasażerskiej.

20

Otwórz każdorazowo jedną dyszę nawiewu (8) z lewej i prawej strony pojazdu w przestrzeni pasażerskiej.

21

Porównaj wydobywające się strumienie nawiewu powietrza z lewej i prawej strony pojazdu.

Jeśli intensywność wydobywającego się powietrza jest nierówna:

Kontrola działania wentylatora promieniowego słabej strony, w razie potrzeby wymiana:

Demontaż i montaż wentylatora odśrodkowego

AR83.20-T-3750BA

Kontrola wentylatora promieniowego kabiny sypialnej

22

Otwórz klapę zewnętrzną z prawej strony kabiny sypialnej.

23

Przekręcaj pokrętło dmuchawy kabiny sypialnej (15) stopniowo z pozycji 0 do pozycji 3.

Moc dmuchawy wentylatora promieniowego musi się wyczuwalnie wyraźnie zwiększyć.

Kontrola mocy chłodzenia klimatyzacji w kabinie sypialnej

24

Przekręć pokrętło mocy chłodzenia (14) na maksymalną moc.

25

Przytrzymaj czujnik miernika temperatury przy dyszach nawiewu powietrza (16) w strumieniu powietrza i ustal temperaturę wydobywającego się powietrza.

Temperatura powietrza, które wydobywa się po ok. 5 minutach, musi być wyraźnie niższa od temperatury zewnętrznej.

*WH58.30-Z-1002-08A

Kontrola mocy grzania klimatyzacji w kabinie sypialnej

26

Przekręć pokrętło mocy chłodzenia (14) na minimalną moc.

27

Przekręć zawór regulacyjny ogrzewania (13) na maksymalną moc grzania.

28

Sprawdź temperaturę wydobywającego się powietrza z dysz nawiewu (16).

Temperatura powietrza, które wydobywa się po ok. 3 minutach, musi być wyraźnie wyższa od temperatury zewnętrznej.

*WH58.30-Z-1002-08A

Kontrola zaworu ogrzewania klimatyzacji w przestrzeni pasażerskiej

29

Przekręć regulator temperatury w przestrzeni pasażerskiej (7) na maksymalną moc grzania.

30

Otwórz klapę bagażnika z tyłu z prawej strony.

31

Zmierz temperaturę na sztywnych przewodach grzejnych (12).

Sztywne przewody grzejne (12) muszą się wyczuwalnie podgrzać.

*WH58.30-Z-1002-08A

32

Zamknij klapę bagażnika z tyłu z prawej strony.

Kontrola konwektorów klimatyzacji w przestrzeni pasażerskiej

33

Zmierz temperaturę na konwektorach (10).

Konwektory (10) po lewej i prawej stronie pojazdu muszą się nagrzać po upływie 3 minut.

*WH58.30-Z-1002-08A

34

Wyłącz silnik.

35

Zamontuj filtr recyrkulowanego powietrza wentylacji przestrzeni pasażerskiej.

AP83.10-T-8383BAS

Narzędzia dostępne w handlu

Numer

Nazwa

WH58.30-Z-1002-08A

Cyfrowy miernik temperatury (zakres pomiaru -20° do +70°)

Powiązane dokumenty