AP83.00-T-8352BAS | Climatizzatore - controllo del funzionamento | 4.2.03 |
TIPO NMB613.455 con CODICE (HKB) climatizzatore Konvekta ACX 641 SAPTCO senza riscaldamento tetto
T83.00-0054-11
1 Manopola ventilatore vano passeggeri
2 Manopola ventilatore posto di guida
3 Interruttore aria di ricircolo
4 Regolatore rotativo temperatura posto di guida
5 Interruttore modalità climatizzatore
6 Spia di controllo AC
7 Regolatore rotativo temperatura vano passeggeri
T83.00-0055-09
8 Diffusore d'aria
10 Convettore
9 Sportello aria
T83.00-0056-01
12 Tubo di riscaldamento
T83.00-0060-08
13 Valvola di ritenuta riscaldamento
14 Regolatore rotativo temperatura potenza frigorifera
16 Diffusore d'aria
15 Manopola ventilatore cabina cuccetta
T83.00-0038-01
18 Mozzo della frizione
Ventilatore del condensatore (frecce)
T83.00-0039-01
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere la vettura contro l'avviamento autonomo. | |
1 | Avviare il motore | È necessario garantire una temperatura minima del liquido di raffreddamento pari a 50 °C. | |
2 | Ruotare sulla velocità 1 la manopola ventilatore vano passeggeri (1) e la manopola ventilatore posto di guida (2) | ||
3 | Azionare l'interruttore modalità climatizzatore (5) | La spia di controllo AC (6) deve accendersi. Il controllo del funzionamento della potenza frigorifera del climatizzatore è possibile esclusivamente se la temperatura nel vano passeggeri è superiore a 17 °C. | |
| Controllare il compressore del fluido refrigerante | ||
4 | Ruotare sulla potenza massima di raffreddamento il regolatore rotativo temperatura posto di guida (4) e il regolatore rotativo temperatura vano passeggeri (7) | ||
5 | Aprire il portellone posteriore | ||
6 | Eseguire il controllo visivo del compressore del fluido refrigerante | Se il motore è in moto e il climatizzatore è inserito, il mozzo della frizione (18) gira. | |
7 | Chiudere il portellone posteriore | ||
| Controllare i ventilatori del condensatore | ||
Pericolo! | Pericolo di morte per la caduta dal tetto del veicolo. Pericolo di lesioni ad altre persone per la caduta di oggetti durante i lavori sul tetto | ||
8 | Eseguire il controllo visivo dei ventilatori del condensatore (frecce) | I ventilatori del condensatore (frecce) devono funzionare quando il climatizzatore è inserito. | |
| Controllare la potenza frigorifera box frontale | ||
9 | Mantere il sensore dello strumento di misurazione della temperatura nel flusso d'aria della ventilazione posto di guida e stabilire la temperatura dell'aria in uscita | La temperatura dell'aria che fuoriesce dopo ca. 5 minuti di esercizio, deve essere nettamente inferiore alla temperatura esterna. | |
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| Controllare gli sportelli aria di ricircolo box frontale | ||
10 | Azionare l'interruttore aria di ricircolo (3) per la modalità di ricircolo | La commutazione dello sportello aria di ricircolo deve essere percepibile. | |
| Controllare i ventilatori radiali box frontale | ||
11 | Ruotare la manopola ventilatore posto di guida (2) dalla velocità 1 alla velocità 2 e successivamente posizionarlo sulla velocità 3 | La potenza del ventilatore radiale deve aumentare percettibilmente. | |
| Controllare la potenza di riscaldamento box frontale | ||
12 | Ruotare sulla potenza massima di riscaldamento il regolatore rotativo temperatura posto di guida (4) | ||
13 | Controllare la temperatura dell'aria in uscita nel posto di guida | La temperatura dell'aria che fuoriesce dopo ca. 3 minuti di esercizio, deve essere nettamente superiore alla temperatura esterna. | |
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| Controllare il climatizzatore vano passeggeri potenza frigorifera | ||
14 | Tenere il sensore dell'apparecchio di misurazione della temperatura nel flusso d'aria dei diffusori d'aria (8) e stabilire la temperatura dell'aria in uscita | La temperatura dell'aria che fuoriesce dopo ca. 5 minuti di esercizio, deve essere nettamente inferiore alla temperatura esterna. Altrimenti, è necessario controllare la tenuta del climatizzatore. | |
| Cercare i punti di perdita del circuito del climatizzatore | ||
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| Controllare gli sportelli aria di ricircolo vano passeggeri | ||
15 | Smontare il filtro aria di ricircolo per la ventilazione vano passeggeri | ||
16 | Azionare l'interruttore aria di ricircolo (3) per la modalità aria fresca e controllare la posizione degli sportelli aria (9) | Gli sportelli aria (9) devono essere chiusi. | |
17 | Azionare l'interruttore aria di ricircolo (3) per la modalità di ricircolo e controllare la posizione degli sportelli aria (9) | Gli sportelli aria (9) devono essere aperti. | |
| Controllare i ventilatori radiali vano passeggeri | ||
18 | Ruotare la manopola ventilatore vano passeggeri (1) dalla velocità 1 alla velocità 2 e successivamente posizionarlo sulla velocità 3 | La potenza dei ventilatori radiali deve aumentare percettibilmente. | |
19 | Chiudere tutti i diffusori d'aria aperti (8) sopra i sedili nel vano passeggeri | ||
20 | Aprire un diffusore d'aria (8) rispettivamente sul lato sinistro e destro del veicolo nel vano passeggeri | ||
21 | Confrontare il flusso d'aria proveniente dal lato sinistro e destro del veicolo. | Se la forza del flusso d'aria è diversa: | |
Controllare il funzionamento del ventilatore radiale sul lato più debole, event. sostituirlo: | |||
| Smontaggio e montaggio del ventilatore radiale | ||
| Controllare il ventilatore radiale cabina cuccetta | ||
22 | Aprire lo sportello esterno destro della cabina cuccetta | ||
23 | Ruotare gradualmente la manopola ventilatore cabina cuccetta (15) dalla velocità 0 alla velocità 3 | La potenza del ventilatore radiale deve aumentare percettibilmente. | |
| Controllare la potenza frigorifera climatizzatore cabina cuccetta | ||
24 | Ruotare il regolatore rotativo potenza frigorifera (14) sulla potenza di raffreddamento massima | ||
25 | Tenere il sensore dell'apparecchio di misurazione della temperatura nel flusso d'aria dei diffusori d'aria (16) e stabilire la temperatura dell'aria in uscita | La temperatura dell'aria che fuoriesce dopo ca. 5 minuti di esercizio, deve essere nettamente inferiore alla temperatura esterna. | |
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| Controllare la potenza di riscaldamento climatizzatore cabina cuccetta | ||
26 | Ruotare il regolatore rotativo potenza frigorifera (14) sulla potenza di raffreddamento minima | ||
27 | Ruotare il regolatore rotativo riscaldamento (13) sulla potenza di riscaldamento massima | ||
28 | Controllare la temperatura dell'aria che fuoriesce dai diffusori d'aria (16) | La temperatura dell'aria che fuoriesce dopo ca. 3 minuti di esercizio, deve essere nettamente superiore alla temperatura esterna. | |
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| Controllare la valvola riscaldamento climatizzatore vano passeggeri | ||
29 | Ruotare sulla potenza massima di riscaldamento il regolatore rotativo temperatura vano passeggeri (7) | ||
30 | Aprire lo sportello bagagliaio lato posteriore destro | ||
31 | Controllare la temperatura in corrispondenza dei tubi di riscaldamento (12) | I tubi di riscaldamento (12) devono scaldarsi percettibilmente. | |
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32 | Chiudere lo sportello bagagliaio lato posteriore destro | ||
| Controllare i convettori climatizzatore vano passeggeri | ||
33 | Controllare la temperatura in corrispondenza dei convettori (10) | Dopo ca. 3 minuti, i convettori (10) sul lato sinistro e destro del veicolo devono scaldarsi. | |
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34 | Spegnere il motore | ||
35 | Montare il filtro aria di ricircolo per la ventilazione vano passeggeri |
Attrezzi reperibili nel commercio
Documenti citati
- ap8310t8383bas Sostituire il filtro aria ricircolo
- ar8320t3750ba Smontaggio e montaggio del ventilatore radiale
- ar8320t3750baf Smontaggio e montaggio del ventilatore radiale
- ar8320t3750bat Smontaggio e montaggio del ventilatore radiale
- ar8330t120901c Cercare i punti di perdita del circuito del climatizzatore
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as6500z000201a Pericolo di morte per la caduta dal tetto del veicolo. Pericolo di lesioni ad altre persone per la caduta di oggetti durante i lavori sul tetto