Tip | 205, 253 |
kod 460 ile (Kanada modeli) | |
kod 640 ile (Yüksek performanslı LED) | |
kod 620 hariç (Entegreli LED gündüz seyir ışıklı halojen far) | |
kod 631 hariç (Soldan akan trafik sabit LED far) | |
kod 632 hariç (Sağdan trafik sabit LED far) | |
kod 641 hariç (Soldan akan trafik dinamik LED far) | |
kod 642 hariç (Sağdan akan trafik dinamik LED far) | |
Tip | 205, 253 |
kod 494 ile (ABD modeli) | |
kod 640 ile (Yüksek performanslı LED) | |
kod 620 hariç (Entegreli LED gündüz seyir ışıklı halojen far) | |
kod 631 hariç (Soldan akan trafik sabit LED far) | |
kod 632 hariç (Sağdan trafik sabit LED far) | |
kod 641 hariç (Soldan akan trafik dinamik LED far) | |
kod 642 hariç (Sağdan akan trafik dinamik LED far) |
Tip 205'te gösterilmiştir |
01 | Far ayar cihazı |
A | Mesafe |
P82.10-7665-06
SAE-modeli dinamik LED farlar, Tip 205'te gösterilmiştir |
E1 | Sol ön lamba ünitesi |
E1e1 | Sol uzun far |
E1e15 | Sol kısa far (yakın bölge) |
E1e16 | Sol kısa far (uzak bölge) |
P82.10-7643-01
Kısa far ışık akışı |
1 | Aydınlık-karanlık sınırı |
2 | Yükseklik ayarı referans çizgisi |
3 | Merkezi işaret |
4 | Yan ayar referans çizgisi |
P82.10-7547-76
Tip 205'te gösterilmiştir |
H | Yükseklik ayarı cıvatası |
P82.10-7664-01
Tip 253'de gösterilmiştir |
H | Yükseklik ayarı cıvatası |
P82.10-7956-01
Arıza teşhis ışık resmi ışık akışı |
1 | Aydınlık-karanlık sınırı |
2 | Yükseklik ayarı referans çizgisi |
3 | Merkezi işaret |
P82.10-7559-01
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
| Far ayarına dair genel açıklamaları kontrol edin, düzeltin | ||
Hazırlanan faaliyetler | |||
1 | Ana farın eğim ölçüsünü belirleyin | ||
| Far ayar değerlerinin tespiti için hatırlatmalar | ||
Ana farların eğim ölçüsü bilgisi ön yolcu tarafındaki B direğinin üzerindeki tip etiketinde belirtilmiştir. | |||
2 | Aracı düz ve yatay bir yüzeyde park edin | Aşağıdakiler için durma yüzeyinin maksimum izin verilen yükseklik farkı: | |
3 | Far ayarlarının kontrolü ve düzeltilmesi için aracın hazırlanması | ||
4 | Far ayar cihazını (01) konumlandırın | | |
Far ayar cihazını (01) sol ön far ünitesi (E1) veya sağ ön far ünitesinden yakl. 30 cm'lik bir mesafe ile, sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) veya sağ kısa farın yüksekliğinde, aracın ön tarafına paralel şekilde konumlandırın. | |||
5 | Ana farlar için belirlenmiş olan eğim ölçsünü far ayar cihazında (01) ayarlayın | ||
6 | Kısa farı açma | Kısa farın kontrolü ve ayarı sırasında genişletilmiş sis farı fonksiyonu etkin olmamalıdır. | |
Kontrol ve gerekirse ayarlama (kısa farın kontrol ve ayar işlemleri sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) üzerinde tarif edilmiştir, sol taraf için uygulanan işlemler sağ tarafta analog şekilde uygulanmalıdır.) | |||
7.1 | Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yükseklik ayarını kontrol edin, gerekirse ayarlayın | Ön aksta ve arka aksta çelik süspansiyon sistemi olan araçta. | |
Yükseklik ayarı doğru iken kısa farın ışık akışında sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) ışık akışının aydınlık-karanlık sınırı (1), merkezi işaretin (3) sol tarafında far ayar cihazındaki (01) yükseklik ayarı referans çizgisi (2) ile, renkli resim görüntüsüne analog olarak örtüşmelidir. Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) aydınlık-karanlık sınırının (1) renkli kısmı, renkli görüntüye analog şekilde, yükseklik ayarı referans çizgisinin (2) üst tarafında bulunması gerekir. | |||
Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yükseklik ayarı doğru değil ise: | |||
| |||
Arıza teşhis sistemi vasıtası ile far kumanda cihazında sıfır konumu ayarını uygulayın. | |||
Arıza teşhisi Kumanda cihazlarıGörünüm Üstyapı SGSW (Far kumanda cihazı)Sol far Uyarlamalar Sıfır konumu ayarı. | |||
| |||
| |||
Far ayar cihazını (01) ayara hazırlayın. | |||
| |||
Arıza teşhis sistemi ile dik açılı arıza teşhis ışık resmini açın. | |||
Arıza teşhisi Kumanda cihazlarıGörünüm Üstyapı SGSW (Far kumanda cihazı)Sol far Uyarlamalar Arıza teşhisi üzerinden farların ayarı. | |||
| |||
| |||
Arıza teşhis ışık resmi açık iken ve yükseklik ayarı doğru olduğunda sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yatay aydınlık-karanlık sınırı (1) merkezi işaretin (3) sol tarafında far ayar cihazındaki (01) yükseklik ayarı referans çizgisi (2) ile örtüşmelidir. Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) aydınlık-karanlık sınırının (1) renkli alanı yükseklik ayarı referans çizgisinin (2) üst tarafında bulunmalııdr. | |||
Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yükseklik ayarı arıza teşhis ışık resmi açık iken doğru değil ise: | |||
| |||
Yükseklik ayarı ayar cıvatasını (H) döndürerek sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yükseklik ayarını düzeltin. | |||
7.2 | Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yükseklik ayarını kontrol edin, gerekirse ayarlayın | Ön aksta ve arka aksta seviye ayarı olan araçta. | |
Yükseklik ayarı doğru iken kısa farın ışık akışında sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) ışık akışının aydınlık-karanlık sınırı (1), merkezi işaretin (3) sol tarafında far ayar cihazındaki (01) yükseklik ayarı referans çizgisi (2) ile, renkli resim görüntüsüne analog olarak örtüşmelidir. Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) aydınlık-karanlık sınırının (1) renkli kısmı, renkli görüntüye analog şekilde, yükseklik ayarı referans çizgisinin (2) üst tarafında bulunması gerekir. | |||
Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yükseklik ayarı doğru değil ise: | |||
| |||
Kalibre edilmiş araç seviyesine çıkın. | |||
Arıza teşhisi Kumanda cihazlarıGörünüm Yürür aksam ADS - Uyarlamalı süspansiyon sistemi Kumandalar Kalibre edilmiş araç seviyesine çıkın ve far ayarını yeniden kontrol edin. | |||
| |||
| |||
Far ayarı doğru değilse: | |||
| |||
Yürür aksam kumanda cihazında seviye kalibrasyonunu gerçekleştirin. | |||
Arıza teşhisi Kumanda cihazlarıGörünüm Yürür aksam ADS - Uyarlamalı süspansiyon sistemi Uyarlamalar Tanıtım işlemleri Seviye kalibrasyonunu ve far ayarını yeniden kontrol edin. | |||
| |||
| |||
Far ayar cihazını (01) ayara hazırlayın. | |||
| |||
Arıza teşhis sistemi ile dik açılı arıza teşhis ışık resmini açın. | |||
Arıza teşhisi Kumanda cihazlarıGörünüm Üstyapı SGSW (Far kumanda cihazı)Sol far Uyarlamalar Arıza teşhisi üzerinden farların ayarı. | |||
| |||
| |||
Arıza teşhis ışık resmi açık iken ve yükseklik ayarı doğru olduğunda sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yatay aydınlık-karanlık sınırı (1) merkezi işaretin (3) sol tarafında far ayar cihazındaki (01) yükseklik ayarı referans çizgisi (2) ile örtüşmelidir. Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) aydınlık-karanlık sınırının (1) renkli alanı yükseklik ayarı referans çizgisinin (2) üst tarafında bulunmalııdr. | |||
Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yükseklik ayarı arıza teşhis ışık resmi açık iken doğru değil ise: | |||
| |||
Yükseklik ayarı ayar cıvatasını (H) döndürerek sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yükseklik ayarını düzeltin. | |||
8.1 | Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yan ayarını kontrol edin, gerekirse ayarlayın | Ön aksta ve arka aksta çelik süspansiyon sistemi olan araçta. | |
Yan ayar doğru iken kısa farın ışık akışında sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) aydınlık-karanlık sınırı (1), far ayar cihazındaki (01) yan ayar referans çizgisinin (4) üzerindeki merkezi işaretin (3) sağına göre, renkli resim görüntüsüne analog olarak örtüşmelidir. Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) aydınlık-karanlık sınırının (1) renkli alanı, renkli görüntüye analog şekilde, yan ayar referans çizgisinin (4) üst tarafında bulunması gerekir. | |||
Arıza teşhis ışık resmi açık iken sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yan ayarı doğru değil ise: | |||
| |||
Ayrı bir iş emri karşılığında ilgili farın montaj konumunu kontrol edin ve düzeltin. Ardından 2 ile 8.1 arasındaki iş adımlarını uygulayın. | |||
Tip 205.0/1/2/3Motor kaputu ile far arası | |||
Tip 205.0/1/2/3Tampon ile far arası | |||
Tip 253Motor kaputu ile far arası | |||
Tip 253Tampon ile alt far arası | |||
Tip 253Tampon ile yan far arası | |||
Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yükseklik ayarının doğru yapılmış olması durumunda ve sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yan ayarının doğru olmaması halinde: | |||
| |||
Arıza teşhis sistemi vasıtası ile far kumanda cihazında sıfır konumu ayarını uygulayın. | |||
Arıza teşhisi Kumanda cihazlarıGörünüm Üstyapı SGSW (Far kumanda cihazı)Sol far Uyarlamalar Sıfır konumu ayarı. | |||
| |||
| |||
Far ayar cihazını (01) ayara hazırlayın. | |||
| |||
Arıza teşhis sistemi ile dik açılı arıza teşhis ışık resmini açın. | |||
Arıza teşhisi Kumanda cihazlarıGörünüm Üstyapı SGSW (Far kumanda cihazı)Sol far Uyarlamalar Arıza teşhisi üzerinden farların ayarı. | |||
| |||
| |||
Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yükseklik ayarını arıza teşhis ışık resmi açık iken tekrar kontrol edin, gerekirse yükseklik ayarı ayar cıvatasını (H) çevirerek düzeltin. | |||
| |||
Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yan ayarını kontrol edin | |||
| |||
Arıza teşhis ışık resmi açık iken sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yan ayarı doğru değil ise: | |||
| |||
Ayrı bir iş emri karşılığında ilgili farın montaj konumunu kontrol edin ve düzeltin. Ardından 2 ile 8.1 arasındaki iş adımlarını uygulayın. | |||
Tip 205.0/1/2/3Motor kaputu ile far arası | |||
Tip 205.0/1/2/3Tampon ile far arası | |||
Tip 253Motor kaputu ile far arası | |||
Tip 253Tampon ile alt far arası | |||
Tip 253Tampon ile yan far arası | |||
8.2 | Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yan ayarını kontrol edin, gerekirse ayarlayın | Ön aksta ve arka aksta seviye ayarı olan araçta. | |
Yan ayar doğru iken kısa farın ışık akışında sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) aydınlık-karanlık sınırı (1), far ayar cihazındaki (01) yan ayar referans çizgisinin (4) üzerindeki merkezi işaretin (3) sağına göre, renkli resim görüntüsüne analog olarak örtüşmelidir. Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) aydınlık-karanlık sınırının (1) renkli alanı, renkli görüntüye analog şekilde, yan ayar referans çizgisinin (4) üst tarafında bulunması gerekir. | |||
Arıza teşhis ışık resmi açık iken sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yan ayarı doğru değil ise: | |||
| |||
Ayrı bir iş emri karşılığında ilgili farın montaj konumunu kontrol edin ve düzeltin. Ardından 2 ile 8.2 arasındaki iş adımlarını uygulayın. | |||
Tip 205.0/1/2/3Motor kaputu ile far arası | |||
Tip 205.0/1/2/3Tampon ile far arası | |||
Tip 253Motor kaputu ile far arası | |||
Tip 253Tampon ile alt far arası | |||
Tip 253Tampon ile yan far arası | |||
Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yükseklik ayarının doğru yapılmış olması durumunda ve sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yan ayarının doğru olmaması halinde: | |||
| |||
Kalibre edilmiş araç seviyesine çıkın. | |||
Arıza teşhisi Kumanda cihazlarıGörünüm Yürür aksam ADS - Uyarlamalı süspansiyon sistemi Kumandalar Kalibre edilmiş araç seviyesine çıkın ve far ayarını yeniden kontrol edin. | |||
| |||
Far ayarı doğru değilse: | |||
| |||
Yürür aksam kumanda cihazında seviye kalibrasyonunu gerçekleştirin. | |||
Arıza teşhisi Kumanda cihazlarıGörünüm Yürür aksam ADS - Uyarlamalı süspansiyon sistemi Uyarlamalar Tanıtım işlemleri Seviye kalibrasyonunu ve far ayarını yeniden kontrol edin. | |||
| |||
| |||
Far ayar cihazını (01) ayara hazırlayın. | |||
| |||
Arıza teşhis sistemi ile dik açılı arıza teşhis ışık resmini açın. | |||
Arıza teşhisi Kumanda cihazlarıGörünüm Üstyapı SGSW (Far kumanda cihazı)Sol far Uyarlamalar Arıza teşhisi üzerinden farların ayarı. | |||
| |||
| |||
Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yükseklik ayarını arıza teşhis ışık resmi açık iken tekrar kontrol edin, gerekirse yükseklik ayarı ayar cıvatasını (H) çevirerek düzeltin. | |||
| |||
Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yan ayarını kontrol edin | |||
| |||
Arıza teşhis ışık resmi açık iken sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yan ayarı doğru değil ise: | |||
| |||
Ayrı bir iş emri karşılığında ilgili farın montaj konumunu kontrol edin ve düzeltin. Ardından 2 ile 8.2 arasındaki iş adımlarını uygulayın. | |||
Tip 205.0/1/2/3Motor kaputu ile far arası | |||
Tip 205.0/1/2/3Tampon ile far arası | |||
Tip 253Motor kaputu ile far arası | |||
Tip 253Tampon ile alt far arası | |||
Tip 253Tampon ile yan far arası | |||
Takip eden işlemler | |||
9 | Şalter konumlarını başlangıç konumuna geri getirin | Sadece devamında uzun far ayarının kontrolü artık yapılmayacak ise. |
Atıfta bulunulan belgeler
- ad0000p200004b STAR DIAGNOSIS'in bağlanması, hata belleğinin okunması
- ah8210p100001a Far ayarına dair genel açıklamaları kontrol edin, düzeltin
- ah8210p100501a Far ayar değerlerinin tespiti için hatırlatmalar
- ap8210p826009ha Far ayar cihazı yönünün hazırlanması
- ap8210p826010c Far ayarlarının kontrolü ve düzeltilmesi için aracın hazırlanması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi