T18.00-0016-01
1 Vidalı kapak
2 Yağ boşaltma tapası
3 Yağ karteri
4 Yağ dolum boğazı
5 Yağ seviyesi ölçüm çubuğu
T18.00-0017-01
| Sökülmesi | ||
Tehlike! | Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken cilt ve gözlerde yaralanma tehlikesi | Koruyucu eldivenler, koruyucu elbise ve gerektiğinde koruyucu gözlük kullanın. | |
1 | Motoru çalışma sıcaklığına getirin | Yağ değişimini sadece motor işletme sıcaklığındayken yapın. | |
2 | Arkadaki motor bölmesi kapağını açın | ||
3 | Vidalı kapağı (1) çözün ve filtre elemanı ile birlikte bir parça dışarıya çekin | Bu işlem motor yağının yağ karterine (3) geri akmasına olanak sağlar. | |
4 | Filtre elemanlı vidalı kapağı (1) sökün | ||
5 | Filtre elemanını vidalı kapaktan (1) sökün | ||
6 | Motor bölmesi alt kaplamasını sökün | Sadece motor yağı yağ boşaltma tapasından (2) boşaltıldığında. | |
| Motor alt kaplamasının sökülmesi ve takılması | ||
Boşaltma | |||
7.1 | Motor yağını boşaltın | Yağ boşaltma tapasını (2) yağ karterinden (3) sökün Motor yağını uygun bir kapla toplayın. | |
7.2 | Motor yağınıçekerek boşaltın | ||
8 | Yağ boşaltma tapasını (2) yağ karterine (3) takın | Sadece motor yağı yağ boşaltma tapasından (2) boşaltılmışsa. | |
| |||
Doldurulması | |||
9 | Motor yağını yağ dolum boğazı (4) üzerinden doldurun | | |
| Takılması | ||
10 | Yeni filtre elemanını vidalı kapağa (1) takın | Filtre elemanının doğru konumuna dikkat edin. | |
11 | Vidalı kapağı (1) filtre elemanıyla birlikte takın | Vidalı kapaktaki (1) O-halkasını hafifçe yağlayın, hasar durumunda gerekirse yenileyin. | |
| |||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
12 | Motorda yağ basıncı oluşturun | Motor ancak yağ basıncı oluştuktan sonra çalıştırın, aksi halde motor hasarı tehlikesi vardır. | |
Motoru; yağ basıncı kontrol lambası sönünceye kadar, Start basma şalteri (S1/10) ile Stop basma şalterine (S1/11) çevirin. İki şaltere aynı anda basarak motorun çalışması önlenir. | |||
| Start stop şalteri genel uyarıları | ||
| Kontrol | ||
13 | Yağ seviyesini yağ ölçüm çubuğu ile (5) kontrol edin | Sadece işletim sıcaklığındakive durdurulmuş motorda uygulayın. | |
| Yağ seviyesinin kontrol edilmesi | ||
14 | Vidalı kapağı (1) ve yağ boşaltma tapasını (2) sızdırmazlığa karşı kontrol edin | ||
15 | Motor bölmesi alt kaplamasını monte edin | Sadece motor yağı yağ boşaltma tapasından (2) boşaltılmışsa. | |
| Motor alt kaplamasının sökülmesi ve takılması | ||
16 | Arka motor odası kapağını kapatın |
Yağ karteri
Numara | Adlandırma | Motor 457.9 | ||
BA01.45-N-1001-01J | Yağ boşaltma tapası yağ karterine | M201,5 | Nm | 60 |
M221,5 | Nm | 70 | ||
M261,5 | Nm | 80 | ||
Yağ filtresi
Numara | Adlandırma | Motor | ||
BA18.20-N-1008-01J | Yağ filtresi gövdesi vidalı kapağı | Nm | 25 | |
Motor yağlama sistemi
Atıfta bulunulan belgeler
- ah1530n100001bb Motor çalıştırma ve motor durdurma tuşunun fonksiyonu ile ilgili genel hatırlatmalar
- ap1800t010102ca Motor yağının emilerek çekilmesi
- ar1800t303501ca Yağ seviyesini kontrol edin
- ar6120t1105ca Alttaki motor bölmesi kaplamasının sökülmesi ve takılması
- as0000z000201a Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi