Motor - olie- og fiterskift

AP18.00-T-0101CA

Motor - olie- og fiterskift

19.1.09



Afmontering

 Fare!

Fare for personskade på hud og øjne ved håndtering af varme eller glødende genstande

Der skal bruges beskyttelseshandsker, beskyttelsestøj og evt. beskyttelsesbriller.

AS00.00-Z-0002-01A

1

Motor køres driftsvarm

 Der må kun gennemføres olieskift på en driftsvarm motor.

2

Motorrumsklappen bagest åbnes

3

Skruedækslet (1) løsnes og trækkes et kort stykke ud sammen med filterindsatsen

 Dette får motorolien til at løbe tilbage i bundkarret (3).

4

Skruedækslet (1) med filterindsats afmonteres

5

Filterindsatsen afmonteres fra skruedækslet (1)

6

Motorrumsafdækning forneden afmonteres

 Kun når motorolien aftappes via olieaftapningsskruen (2).



Af- og påmontering af motorrumsafdækningen forneden

AR61.20-T-1105CA

Aftapning

7.1

Motorolien aftappes

 Olieaftapningsskruen (2) drejes ud af bundkarret (3). Motorolien skal opsamles i en egnet beholder.

7.2

Motorolie suges op

AP18.00-T-0101-02CA

8

Olieaftapningsskruen (2) drejes ind i bundkarret (3)

 Kun når motorolien aftappes via olieaftapningsskruen (2).



*BA01.45-N-1001-01J

Påfyldning

9

Der påfyldes motorolie via oliepåfyldningsstudsen (4)



*BF18.00-N-1001-01I



Påmontering

10

Ny filterindsats monteres i skruedækslet (1)

 Sørg for, at filterindsatsen er placeret korrekt.

11

Skruedækslet (1) med filterindsats monteres

 O-ringen på skruedækslet (1) skal smøres let med olie, ved beskadigelse skal den om nødvendigt udskiftes.



*BA18.20-N-1008-01J

 Fare!

Fare for ulykke ved automatisk igangsætning når motoren kører. Fare for personskade ved fastklemning og forbrændinger ved indgreb under starten eller ved kørende motor

Køretøjet skal sikres mod automatisk igangsætning.
Der skal anvendes lukket og tætsiddende arbejdstøj.
Der må ikke tages fat i varme eller roterende dele.

AS00.00-Z-0005-01A

12

Olietrykket opbygges i motoren

 Motoren må først startes, når olietrykket er opbygget, da der ellers er risiko for motorskader.

 Til dette formål drejes motoren igennem via trykkontakten start (S1/10) og trykkontakten stop (S1/11), indtil kontrollampen for olietryk slukker.

Ved at trykke samtidigt på knapperne forhindres det, at motoren starter.



Genrelle oplysninger om funktionen start-stop-kontakt

AH15.30-N-1000-01BB



Kontrol

13

Oliestanden måles med oliemålepinden (5)

 Må kun gennemføres ved driftsvarm og afbrudt motor.



Oliestand kontrolleres

AR18.00-T-3035-01CA

14

Skruedækslet (1) og olieaftapningsskruen (2) kontrolleres for tæthed

15

Motorrumsafdækning forneden monteres

 Kun når motorolien aftappes via olieaftapningsskruen (2).



Af- og påmontering af motorrumsafdækningen forneden

AR61.20-T-1105CA

16

Motorrumsklappen bagest lukkes

Nummer

Betegnelse

Motor 457.9

BA01.45-N-1001-01J

Olieaftapningsskrue på bundkar

M201,5

Nm

60

M221,5

Nm

70

M261,5

Nm

80

Nummer

Betegnelse

Motor 457.9 undtagen 457.944

BA18.20-N-1008-01J

Skruedæksel oliefilterhus

Nm

25

Nummer

Betegnelse

Motor 457.941/942

BF18.00-N-1001-01I

Motorolie

Påfyldningsmængde uden oliefilter

Liter

-

Påfyldningsmængde med oliefilter og oliekøler

Liter

-

Påfyldningsmængde med oliefilter

Liter

31

Drivmiddelbestemmelser

Blad

BB00.40-P-0228-01A

Blad

BB00.40-P-0228-03A

Blad

BB00.40-P-0228-05A

Blad

BB00.40-P-0228-51A