Yakıt püskürtme valfları(Y62y1'den Y62y8'ya kadar) | ||
1 | Hata kodu ( generic scan tool'daki gösterge) | P201D Silindir 1 (Y62y1) (P0201) P2020 Silindir 2 (Y62y2) (P0202) P2022 Silindir 3 (Y62y3) (P0203) P201F Silindir 4 (Y62y3) (P0204) P201E Silindir 5 (Y62y5) (P0205) P2021 Silindir 6 (Y62y6) (P0206) P208A Silindir 7 (Y62y7) (P0207) P208B Silindir 8 (Y62y8) (P0208) |
2 | Hata kaydetme Motor hata teşhisi kontrol lambasının kumandası (EURO3/4) veya CHECK ENGINE (MIL) | Kontrol süresi ve hata safhasından sonra İki adet birbirini takip eden hatalı sürüş zamanı (driving-cycle) |
3 | Kontrol sıklığı | Birbirini izleyerek |
4 | Kontrol edilmiş sinyal ya da durum | İlgili yakıt püskürtme valfında akım/gerilim kontrolü |
5 | Hata kayıt şartları Sınır değerleri Şaseye giden hatta kısa devre +12 V kısa devresi Hat kesintisi Kontrol süresi |
Gerilim 2,5 V'den düşük Akım 4,2 A'dan yüksek Yakıt püskürtme valfında gerilim yok ME kumanda kutusunun yüksüz çıkışında yakl. 4 ila 8 V yak. 1 s |
6 | Kontrol şartları | Akü gerilimi 8'den 17 V'ye kadar |
7 | | Her yakıt püskürtme valfı kumandası hat kesintisi ve kısa devreye (şaseye giden hatta ya da akü gerilimine karşı) karşı kontrol edilir. İletken son kademede akü gerilimine yönelik kısa devre belirlenirken, son kademenin kilitli konumunda şaseye ve hat kesintisine bağlı kısa devre tespit edilir. Hata halinde son kademe o andan itibaren kumanda edilmez. |
8 | | Şaseye giden hatta kısa devre olması durumunda iligili yakıt püskürtme valfı sürekli açıktır. |