Supape de injecţie carburant (Y62y1 până la Y62y8) | ||
1 | Cod eroare ( Afişaj la generic scan tool) | P201D Cilindrul 1 (Y62y1) (P0201) P2020 Cilindrul 2 (Y62y2) (P0202) P2022 Cilindrul 3 (Y62y3) (P0203) P201F Cilindrul 4 (Y62y3) (P0204) P201E Cilindrul 5 (Y62y5) (P0205) P2021 Cilindrul 6 (Y62y6) (P0206) P208A Cilindrul 7 (Y62y7) (P0207) P208B Cilindrul 8 (Y62y8) (P0208) |
2 | Salvarea erorilor Comanda lampei de control diagnoză motor (EURO3/4) sau CHECK ENGINE (MIL) | După desfăşurarea timpului de verificare şi erori După două cicluri de conducere consecutive suprapuse (driving-cycle) cu erori |
3 | Frecvenţa verificării | Neîntrerupt |
4 | Semnal sau stare verificată | Verificare tensiune /curent la respectiva supapă de injecţie-carburant |
5 | Condiţii de stabilire a erorilor Valori limită Scurtcircuit după masă Scurtcircuit după +12 V Întrerupere cablu Durata verificării |
Tensiunea mai mică decât 2,5 V Curent mai mare decât 4,2 A Nici o tensiune la supapă de carburant, injecţie Cca. 4 până la 8 V la ieşirea neîncărcată a computerului de comandă ME Cca. 1 s. |
6 | Condiţii pentru verificare | Tensiunea bateriei între 8 până la 17 V |
7 | | Comanda fiecărei supapă de injecţie-carburant este verificată la întrerupere cablu şi scurtcircuit (după masă sau tensiunea bateriei) . La stare blocată a treptei terminale este recunoscut scurtcircuitul după masă şi întrerupere cablu, în timp ce la treaptă finală conducătoare este recunoscut scurtcircuitul după tensiunea bateriei . În caz de eroare, imediat treapta terminală nu va mai fi comandată. |
8 | | La scurtcircuit după masă supapă de injecţie-carburant corespunzătoare va rămâne în permanenţă deschis. |