KAT öncesi O2-Sondasının eskimesi (G3/3, G3/4), periyodik süresi | ||
1A | Hata kodu ( generic scan tool'daki gösterge) | P200D Katalizatör (G3/4) öncesi sağdaki O2 sondası (P0133) P2080 Katalizatör (G3/3) öncesi soldaki O2 sondası (P0153) |
1B | Motor 112, 113; 1/01'den itibaren Hata kodu ( generic scan tool'daki gösterge) | P200D-[1] O2-Sondası sağda katalizatörün önünde (G3/4), periyodik süresi uzun (P0133) P200D-[2] O2-Sondası sağda katalizatörün önünde (G3/4), periyodik süresi kısa (P0133) P2080-[1] O2-Sondası sağda katalizatörün önünde (G3/3), periyodik süresi kısa (P0153) P2080-[2] O2-Sondası solda katalizatörün önünde (G3/3), periyodik süresi kısa (P0153) |
2 | Hata kaydetme Motor hata teşhisi kontrol lambasının kumandası (EURO3/4) veya CHECK ENGINE (MIL) | Kontrol süresi ve hata safhasından sonra İki adet birbirini takip eden hatalı sürüş zamanı (driving-cycle) |
3 | Kontrol sıklığı | Birbirini izleyerek |
4 | Kontrol edilmiş sinyal ya da durum | KAT öncesindeki O2-Sondası sinyali |
5 | Hata kayıt şartları | Hata, periyodik süresi 4 s'den uzun olduğunda (16 ölçümden elde edilmiş ortalama değer) |
6 | Kontrol şartları | - Motor devir sayısı yakl. 1000 ila 1800/dak arası - Yük yakl. % 15 ila 50 - Lambda kumandaları serbest - Aktif karbon filtresi fazla dolu değil (Lambda 0,4'ten büyük) - O2 sonda ısıtmasında hata yok. - CAN hatası yok. |
7 | | Ortalama periyodik süresi bir üst ve alt sınır değeri ile karşılaştırılır. Aynı andaki katalizatör etki hatalarında, hataların daha hızlı algılanabilecek şekilde dar sınır değerleri geçerlidir. |