Φθορά αισθητήρα O2 πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ (G3/3, G3/4), διάρκεια περιόδων | ||
1A | Κωδικός βλάβης ( Ένδειξη στο generic scan tool) | P200D Αισθητήρας O2 δεξιά πριν το ΚΑΤΑΛΥΤΗ (G3/4) (P0133) P2080 Αισθητήρας O2 αριστερά πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ (G3/3) (P0153) |
1B | Κινητήρας 112, 113 από 1/01 Κωδικός βλάβης ( Ένδειξη στο generic scan tool) | P200D-[1] Δεξιός αισθητήρας O2 πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ (G3/4), πολύ μεγάλη διάρκεια περιόδων (P0133) P200D-[2] Δεξιός αισθητήρας O2 πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ (G3/4), πολύ μικρή διάρκεια περιόδων (P0133) P2080-[1] Αριστερός αισθητήρας O2 πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ (G3/3), πολύ μεγάλη διάρκεια περιόδων (P0153) P2080-[2] Αριστερός αισθητήρας O2 πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ (G3/3), πολύ μικρή διάρκεια περιόδων (P0153) |
2 | Αποθήκευση βλαβών Ενεργοποίηση ενδεικτικής λυχνίας διάγνωσης κινητήρα (EURO3/4) ή CHECK ENGINE (MIL) | Μετά το πέρας της διάρκειας ελέγχου και της βλάβης Μετά από δύο διαδοχικούς κύκλους οδήγησης (driving-cycle) με βλάβη |
3 | Συχνότητα ελέγχου | Συνεχής |
4 | Έλεγχος σήματος ή κατάστασης | Σήμα αισθητήρα O2πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ |
5 | Απαιτήσεις καταχώρησης βλάβης | Βλάβη, εάν η διάρκεια περιόδων είναι μεγαλύτερη από 4 δευτ. (μέση τιμή από 16 μετρήσεις). |
6 | Προϋποθέσεις ελέγχου | - Αριθμός στροφών κινητήρα περ. 1000 έως 1800 σ.α.λ. - Φορτίο περ. 15 έως 50 % - Ρυθμίσεις λάμδα εγκρίθηκαν - Ελάχιστη επιβάρυνση του φίλτρου ενεργού άνθρακα (λάμδα πάνω από 0,4) - Απουσία βλάβης στο σύστημα θέρμανσης αισθητήρων O2 - Απουσία βλάβης στο δίαυλο δεδομένων CAN |
7 | | Η μέση διάρκεια περιόδων συγκρίνεται με μια ανώτατη και μια κατώτατη οριακή τιμή. Σε περίπτωση ταυτόχρονης βλάβης στην απόδοση καταλύτη, ισχύουν πιο περιοριστικές οριακές τιμές, ώστε μια βλάβη να μπορεί να αναγνωριστεί πιο γρήγορα. |