gf8295p2003se

Выполнение аварийного вызова: функциональное описание

Тип gf · тема 82.95 · версия 0100 · 2005-11-09

Применимость: ТИП 215.3, 220.0 /1 с кодом (383): стационарный телефон с Tele-Aid кроме кода (494): комплектация для США кроме кода (498): комплектация для Японии система аварийного вызова TELE AID'

Расположение

Функциональная группа 3 Кузов › 82 Электрооборудование кузова › 82.95 Системы аварийного вызова — Серия 215 (модели 3**) · Серия 220 (модели 0**, 1**)

GF82.95-P-2003SE

Выполнение аварийного вызова: функциональное описание

1.6.04

ТИП 215.3, 220.0 /1
с кодом (383): стационарный телефон с Tele-Aid
кроме кода (494): комплектация для
США кроме кода (498): комплектация для Японии
система аварийного вызова TELE AID

В том случае, когда водитель в удаленной местности попадает в аварию, работник сервиса может при помощи переданных данных от блока управления телекоммуникацией (N112) составить представление о состоянии автомобиля и принять соответствующие вспомогательные меры. Аварийный вызов при помощи системы Telematic Alarm Identification on Demand (система аварийного вызова-дистанционная идентификация аварии по запросу TELE AID)-может выполняться автоматически или вручную.

Выполнение аварийного вызова вручную

Выполнение аварийного вызова вручную возможно в любой момент. Выполнение аварийного вызова вручную осуществляется посредством нажатия на клавишу с надписью "SOS" переключателя SOS (S93/3). Он интегрирован в потолочную блок-панель управления (N70). Переключатель SOS (S93/3) соединен отдельным проводом с блоком управления телекоммуникации (N112).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Для выполнения аварийного вызова вручную перключатель необходимо нажимать не менее 0,5 секунд. Красный светодиод загорается на время выполнения аварийного вызова. Выполнения аварийного вызова вручную немедленно передается сообщение об аварийном вызове в ближайшую диспетчерскую службу аварийных вызовов.

Автоматический аварийный вызов

Автоматический аварийный вызов возможен при статусе "Клемма 15R ВКЛ". Автоматическое распознавание столкновения выполняет блок управления системами пассивной безопасности (N2/7). Блок управления телекоммуникации (N112) получает информацию о столкновении дважды, во-первых, в виде цифрового сигнала от блока управления системами пассивной безопасности (N2/7) по отдельному проводу, во-вторых, в виде дополнительного (дублирующего) сигнала по шине Media Oriented System Transport (MOST) через блок управления аудиоинтерфейсом (N93/1). В сулчае аварии немедленно выполняется автоматический аварийный вызов.

-----------------------------------------------------------------------------------------

При этом тяжесть распознанной аварии не имеет значения. В случае аварии красный светодиод начинает мигать на время выполнения аварийного вызова. Следующие данные при выполнении аварийного вызова передаются автоматически в качестве сообщения SMS:

данные модуля идентификации абонента Subscriber Identification Module (SIM)

номер телефона

данные автомобиля (напр. статус клемм)

информация о столкновении (тяжесть аварии), только при наличии автомат. аварийного вызова

данные о положении

направление движения и скорость

Пользователь может теперь связаться по телефону с центральной диспетчерской службы аварийных вызовов. Соединение деактивируется автоматически в конце центральной диспетчерской службой аварийных вызовов. Блок управления телекоммуникации (N112) деактивирует аварийный вызов как при ручном, так и при автоматическом аварийном вызове после 6 безуспешных попыток связи.

Аварийный вызов TELE AID может выполняться только в крайних случаях, ложные вызовы наказуемы.

Переключатель SOS: расположение / назначение / конструкция / функциональное описание

GF82.95-P-4107SX

Блок управления телекоммуникации: расположение / назначение / конструкция / функциональное описание

GF82.70-P-3114SU

Связанные документы