gf8295p2003se

Activación de la llamada de emergencia - Funcionamiento

Tipo gf · tema 82.95 · versión 0100 · 2004-09-13

Válido para: MODELO 215.3, 220.0 /1 con CÓDIGO (383) Teléfono de instalación fija Tele-Aid excepto CÓDIGO (494) Ejecución para EE.UU. excepto CÓDIGO (498) Ejecución para Japón Llamada de emergencia TELE AID'

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 82 Instalación eléctrica de la superestructura › 82.95 Sistemas de emergencia — Serie 215 (modelos 3**) · Serie 220 (modelos 0**, 1**)

GF82.95-P-2003SE

Activación de la llamada de emergencia - Funcionamiento

1.6.04

MODELO 215.3, 220.0 /1
con CÓDIGO (383) Teléfono de instalación fija Tele-Aid
excepto CÓDIGO (494) Ejecución para EE.UU.
excepto CÓDIGO (498) Ejecución para Japón
Llamada de emergencia TELE AID

Si un conductor tiene una emergencia en un lugar apartado, un empleado del Servicio Postventa, basándose en los datos transmitidos por la unidad de control de telecomunicación (N112), podrá obtener una información general del estado en el interior del vehículo y encauzar las medidas de asistencia convenientes. Una llamada de emergencia Telematic Alarm Identification on Demand (sistema de llamada de emergencia) (TELE AID) se puede activar automática o manualmente.

Llamada de emergencia manual

Una llamada de emergencia manual se puede realizar en cualquier momento. La llamada manual de emergencia se efectúa accionado el interruptor pulsador (S93/3) que lleva la abreviatura "SOS". Este interruptor está integrado en la unidad de control para unidad de mando del techo (N70). Las señales del interruptor pulsador SOS (S93/3) son leídas, a través de un cable discreto, por la unidad de control de telecomunicación (N112).

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Para activar manualmente la llamada de emergencia hay que accionar el interruptor durante más de 0,5 segundos. El LED rojo parpadea durante la llamada de emergencia. Después de la activación manual se envía de inmediato un aviso de llamada de emergencia a la central de llamadas de emergencia más próxima.

Llamada automática de emergencia

Una llamada automática de emergencia es posible cuando está conectado el borne 15R. La identificación de choque automática se produce a través de la unidad de control de sistemas de retención (N2/7). La unidad de control de telecomunicación (N112) recibe las informaciones sobre el choque duplicadas, por un lado, de la unidad de control de sistemas de retención (N2/7) en forma de señal digital de choque a través de un cable discreto y, por otro lado, adicionalmente (redundante) del Media Oriented System Transport (MOST) a través de la unidad de control de audiogateway (N93/1). Si se produce un accidente se envía inmediatamente una llamada automática de emergencia.

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En este caso, la gravedad del choque detectado no es importante. En una activación por accidente, el LED rojo parpadea durante la llamada de emergencia. Los siguientes datos se transmiten automáticamente en forma de SMS en caso de una llamada de emergencia:

Datos del SIM (módulo de identificación del abonado)

Número de teléfono

Datos del vehículo (p. ej., estado de bornes)

Información sobre el choque (gravedad del accidente) sólo en caso de llamada automática de emergencia

Datos de la posición

Sentido de marcha y velocidad

El usuario puede entonces establecer contacto telefónico con la central de llamadas de emergencia. La propia central de llamadas de emergencia concluye automáticamente la llamada al final de la misma. La unidad de control de telecomunicación (N112) desactiva la petición de llamada de emergencia después de
6 intentos fallidos tanto en las llamadas de emergencia manuales como en las automáticas.

Una llamada de emergencia TELE AID solamente se debe activar en casos de emergencia; las infracciones son hechos delictivos.

Interruptor SOS - Disposición/ Tarea/Estructura/Funcionamiento

GF82.95-P-4107SX

Unidad de control de telecomunicación - Disposición/Tarea/Estructura/
Funcionamiento

GF82.70-P-3114SU

Documentos referenciados