gf8295p2003se

Attivazione chiamata d'emergenza - Funzionamento

Tipo gf · tema 82.95 · versione 0100 · 2004-09-07

Valido per: TIPO 215.3, 220.0 /1 con CODICE (383) Telefono impianto fisso TELE AID tranne CODICE (494) Versione per gli USA tranne CODICE (498) Versione per il Giappone chiamata d'emergenza TELE AID

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 82 Impianto elettrico carrozzeria › 82.95 Sistemi di chiamata d'emergenza — Serie 215 (modelli 3**) · Serie 220 (modelli 0**, 1**)

GF82.95-P-2003SE

Attivazione chiamata d'emergenza - Funzionamento

1.6.04

TIPO 215.3, 220.0 /1
con CODICE (383) Telefono impianto fisso TELE AID
tranne CODICE (494) Versione per gli USA
tranne CODICE (498) Versione per il Giappone
chiamata d'emergenza TELE AID

Nel caso in cui un conducente si trova in difficoltà in una zona lontana, un collaboratore del servizio può farsi un'idea sullo stato all'interno della vettura sulla base dei dati trasmessi dalla centralina di comando telecomunicazione (N112) ed avviare le misure più opportune. Una chiamata d'emergenza Telematic Alarm Identification on Demand (sistema di chiamata d'emergenza) (TELE AID) può essere attivata automaticamente o manualmente.

Chiamata d'emergenza manuale

L'invio di una chiamata d'emergenza manuale è possibile in ogni momento. La chiamata d'emergenza manuale ha luogo azionando l'interruttore a pulsante SOS (S93/3), contrassegnato dalla stampigliatura "SOS". Esso è integrato nella centralina di comando unità di comando su tetto (N70). L'interruttore a pulsante SOS (S93/3) viene letto tramite un cavo discreto dalla centralina di comando telecomunicazione (N112).

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Per l'attivazione manuale l'interruttore dovrà essere premuto per oltre 0,5 s. Il LED rosso lampeggia per la durata della chiamata d'emergenza. Dopo l'attivazione manuale viene immediatamente inviato un messaggio di chiamata d'emergenza al centro di soccorso più vicino.

Chiamata d'emergenza automatica

Una chiamata d'emergenza automatica è possibile a partire da "mors. 15R ON". Il riconoscimento di crash automatico avviene con la centralina di comando sistemi di ritenuta (N2/7). La centralina di comando telecomunicazione (N112) riceve le informazioni di crash per due volte, da un lato come segnale di crash digitale dalla centralina di comando sistemi di ritenuta (N2/7) tramite un cavo discreto, dall'altro in aggiunta (in ridondanza) da Media Oriented System Transport (MOST) tramite la centralina di comando audiogateway (N93/1). A seguito di incidente viene immediatamente inviata una chiamata d'emergenza automatica.

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Al riguardo la gravità dell'incidente riconosciuta non è rilevante. A seguito di attivazione per incidente il LED rosso lampeggia per la durata della chiamata d'emergenza. I dati seguenti vengono automaticamente trasmessi a seguito di chiamata d'emergenza con messaggio SMS:

dati Subscriber Identification Module (SIM)

numero di telefono

dati vettura (ad es. stato dei morsetti)

informazioni di crash (gravità dell'incidente), solo per chiamata d'emergenza automatica

dati di posizionamento

direzione di marcia e velocità

L'utente può collegarsi telefonicamente con il centro di soccorso. La conversazione viene alla fine disattivata dal centro di soccorso. La centralina di comando telecomunicazione (N112) disattiva la richiesta di chiamata d'emergenza sia per chiamata manuale che automatica dopo 6 tentativi senza esito.

Una chiamata d'emergenza TELE AID deve essere attivata solo in casi di emergenza, eventuali violazioni sono punibili.

Interruttore SOS - Disposizione/ Funzione/Struttura/Funzionamento

GF82.95-P-4107SX

Centralina di comando per telecomunicazione - Disposizione/ funzione/struttura/funzionamento

GF82.70-P-3114SU

Documenti citati