gf8288p9900a

Система учёта налогооблагаемого пробега: основной функциональный режим

Тип gf · тема 82.88 · версия 0102 · 2020-06-18

Применимость: Тип все двигатели (Легковые) с кодом 498 (Комплектация для Японии) Тип все двигатели (Легковые) с кодом 835 (Комплектация для Южной Кореи) Тип все двигатели (Легковые) с кодом 943 (Система оплаты дорожных сборов)

Расположение

Функциональная группа 3 Кузов › 82 Электрооборудование кузова › 82.88 Система автоматического учёта налогооблагаемого пробега грузовых автомобилей — Серия 900 (модели 9**) · Серия 902 (модели 9**) · Серия 904 (модели 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Серия 906 (модели 917, 918, 924, 953)

EinPAS 31 Коммуникационная / информационная / развлекательная система › 31.35 Тахограф / система учёта налогооблагаемого пробега › 31.35.1 Базовая информация — Серия 900 (модели 9**) · Серия 902 (модели 9**) · Серия 904 (модели 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Серия 906 (модели 917, 918, 924, 953)

Также относится к двигателям/коробкам передач: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF82.88-P-9900A

Система учёта налогооблагаемого пробега: основной функциональный режим

04.06.2020

Тип

все двигатели (Легковые)

с кодом 498 (Комплектация для Японии)

Тип

все двигатели (Легковые)

с кодом 835 (Комплектация для Южной Кореи)

Тип

все двигатели (Легковые)

с кодом 943 (Система оплаты дорожных сборов)

Обзор

Данный документ содержит следующую информацию:

Функция

ETC/Hi-Pass

Система учета налогооблагаемого пробега в Китае

Индикация статуса

Варианты блока управления

Общее

Система учета налогооблагаемого пробега учитывает информацию, собранную на платных дорогах, и передает ее, напр.,  путем радиопередачи данных в систему учета дорожных сборов.

На данный момент поддерживаются системы учета налогооблагаемого пробега: ETC (Electronic Toll Collect) в Японии, Hi-Pass в Корее, а также система учета налогооблагаемого пробега в Китае.

Функциональные предпосылки

Клемма 15R включена

Система учета налогооблагаемого пробега включена.

Систему учета налогооблагаемого пробега в Японии и Корее можно включать и выключать через систему управления мультимедийной системой. В Китае для запуска системы учета налогооблагаемого пробега требуется соединение через Bluetooth® со смартфоном пользователя.

Япония, Корея: карта ETC/Hi-Pass находится в блоке управления передачей данных о дорожных сборах в стандарте DSRC.

Китай: пользователь носит с собой смартфон с активированным доступом к системе учета налогооблагаемого пробега. Блок управления передачей данных о дорожных сборах в стандарте DSRC устанавливает соединение через Bluetooth® со смартфоном пользователя.

Функция

Обмен данными между блоком управления передачей данных о дорожных сборах в стандарте DSRC и пунктом взимания платы происходит с помощью антенны DSRC.

ETC/Hi-Pass

Для обмена данными между блоком управления передачей данных о дорожных сборах в стандарте DSRC и пунктом взимания платы блоку управления передачей данных о дорожных сборах в стандарте DSRC необходима карта ETC/Hi-Pass, на которой сохранены данные пользователя. Кроме того, блок управления передачей данных о дорожных сборах в стандарте DSRC на карте ETC/Hi-Pass хранит информацию об уже оплаченных пошлинах.

Блок управления передачей данных о дорожных сборах в стандарте DSRC передает сообщения системы учета налогооблагаемого пробега через систему управления мультимедийной системой на мультимедийный дисплей и в систему динамиков (не относится к Корее). В Корее вывод через динамики происходит с помощью динамика, встроенного в блок управления передачей данных о дорожных сборах в стандарте DSRC.

Напр.,  в следующих случаях может появиться сообщение:

Процесс оплаты успешно завершен

Ошибка при обмене данными с пунктом взимания платы

Ошибка чтения карты ETC/Hi-Pass

Ошибка устройства для считывания карт ETC/Hi-Pass

Карта ETC/Hi-Pass не принята

Карта ETC/Hi-Pass не вставлена

Нет подробной информации о последней оплате пошлины

Блок управления передачей данных о дорожных сборах в стандарте DSRC находится в перчаточном ящике. Антенна DSRC расположена за лобовым стеклом по центру на панели приборов.

Блок управления передачей данных о дорожных сборах в стандарте DSRC не устанавливается в заводском исполнении, а в соответствующих странах дополнительно устанавливается перед поставкой. Антенна и жгут электропроводки установлены на заводе.

Система учета налогооблагаемого пробега в Китае

С помощью клавиши Bluetooth® на блоке управления передачей данных о дорожных сборах в стандарте DSRC устанавливается соединение через Bluetooth® со смартфоном пользователя. Индикация и управление происходят через смартфон пользователя.

Индикация статуса

Япония, Корея: на блоке управления передачей данных о дорожных сборах в стандарте DSRC слева есть светодиод, который горит зеленым цветом, когда с блоком управления передачей данных о дорожных сборах в стандарте DSRC все в порядке. Справа есть светодиод, который мигает красным цветом, если распознается нарушение функционирования.

Варианты блока управления

В вариантах для Японии и Кореи блок управления передачей данных о дорожных сборах в стандарте DSRC обладает следующими специфическими качествами:

Встроенное устройство для считывания карт ETC/Hi-Pass

Только Япония: прием и дальнейшая передача сообщений VICS (Vehicle Information and Communication System) в систему управления мультимедийной системы

Только Корея: встроенный динамик

В варианте для Китая блок управления передачей данных о дорожных сборах в стандарте DSRC имеет следующие специфические качества:

Встроенный интерфейс Bluetooth®

Клавиша для запуска соединения через Bluetooth® со смартфоном пользователя