Resumo
Este documento abrange informações relacionadas a:
Função
ETC/Hi-Pass
Sistema de pedágio China
Exibição do status (situação)
Variantes do módulo de comando
Generalidades
O sistema de pedágio registra os dados recolhidos em estradas com pedágio e os transmite, p. B., via transmissão de dados sem fio para o sistema de registro do pedágio.
Atualmente são suportados os sistemas de pedágio ETC (Electronic Toll Collect) no Japão, Hi-Pass na Coreia e o sistema de pedágio na China.
Condições básicas de funcionamento
Borne 15R ligado
O sistema de pedágio está ligado.
No Japão e na Coreia, o sistema de pedágio pode ser ligado e desligado através do comando do sistema multimídia. Na China, a ativação do sistema de pedágio exige uma conexão Bluetooth® ao smartphone do usuário.
Japão, Coreia: o cartão ETC/Hi-Pass está localizado no módulo de comando de Dedicated Short-Range Communications.
China: o usuário transporta um smartphone com acesso ativado ao sistema de pedágio. O módulo de comando de Dedicated Short-Range Communications estabeleceu uma conexão Bluetooth® com o smartphone do usuário.
Função
A troca de dados entre o módulo de comando de Dedicated Short-Range Communications e o ponto de pedágio ocorre por meio da antena DSRC.
ETC/Hi-Pass
Para o intercâmbio de dados entre o módulo de comando de Dedicated Short-Range Communications e o ponto de pedágio, o módulo de comando de Dedicated Short-Range Communications necessita de um cartão ETC/Hi-Pass no qual estão armazenados os dados do usuário. Além disso, o módulo de comando de Dedicated Short-Range Communications armazena comprovantes de tarifas já pagas no cartão ETC/Hi-Pass.
Através do módulo de comando do sistema multimídia, o módulo de comando de Dedicated Short-Range Communications encaminha mensagens no sistema de pedágio para o display de mídia e para o sistema de alto-falantes (não na Coreia). Na Coreia, a emissão nos alto-falantes ocorre através do alto-falante integrado no módulo de comando de Dedicated Short-Range Communications.
P. ex., nos seguintes casos pode ocorrer uma mensagem:
Processo de pagamento finalizado com sucesso
Falha na comunicação com o ponto de pedágio
Erro de leitura do cartão ETC/Hi-Pass
Falha no leitor de cartão ETC/Hi-Pass
Cartão ETC/Hi-Pass não aceito
Cartão ETC/Hi-Pass não inserido
Não existem informações detalhadas sobre os últimos pagamentos de tarifas
O módulo de comando de Dedicated Short-Range Communications está localizado no porta-luvas. A antena DSRC está posicionada atrás do para-brisa no centro do painel de instrumentos.
O módulo de comando de Dedicated Short-Range Communications não é instalado de fábrica, e sim instalado posteriormente nos países correspondentes, antes da entrega. A antena e o chicote elétrico estão instalados de fábrica.
Sistema de pedágio China
Através da tecla Bluetooth® no módulo de comando de Dedicated Short-Range Communications, o sistema estabelece uma conexão Bluetooth® com o smartphone do usuário. A exibição e a operação se realizam através do smartphone do usuário.
Exibição do status (situação)
Japão, Coreia: No módulo de comando de Dedicated Short-Range Communications há um LED que se acende a verde, se o módulo de comando de Dedicated Short-Range Communications estiver OK. À direita existe um LED que pisca a vermelho quando o sistema deteta uma falha de função.
Variantes do módulo de comando
Nas variantes para o Japão e a Coreia, o módulo de comando de Dedicated Short-Range Communications possui as seguintes características específicas:
Leitor de cartão integrado com cartão ETC/Hi-Pass
Somente Japão: recepção e transmissão de mensagens VICS (Vehicle Information and Communication System) para o comando do sistema multimídia
Somente Coreia: alto-falantes integrados
Na variante para a China, o módulo de comando de Dedicated Short-Range Communications possui as seguintes características:
Interface Bluetooth® integrada
Tecla de ativação da conexão Bluetooth® ao smartphone do usuário