gf8288p2001lfm

Выделенная связь ближнего действия (DSRC): функциональное описание

Тип gf · тема 82.88 · версия 0101 · 2017-10-05

Применимость: Тип 217, 222 начиная с модельного года 2018 с кодом 498 (Исполнение для Японии) Опция дилера'

Расположение

Функциональная группа 3 Кузов › 82 Электрооборудование кузова › 82.88 Система автоматического учёта налогооблагаемого пробега грузовых автомобилей — Серия 217 · Серия 222

GF82.88-P-2001LFM

Выделенная связь ближнего действия (DSRC): функциональное описание

04.10.2017

Тип

217, 222

начиная с модельного года 2018

с кодом 498 (Исполнение для Японии)

Опция дилера

Выделенная связь ближнего действия (DSRC): функциональное описание

Показан тип 222, 217

A2/37

Блок управления системы транспортной информации и связи (VICS)

A2/94

Антенна DSRC

A26/17

Головное устройство

A40/8

Дисплей аудиосистемы/COMAND

A50/6

Блок управления системы Dedicated Short-Range Communications

N40/3

Блок управления усилителем акустической системы (с кодом 810 (Акустическая система)

N40/7

Блок управления усилителем акустической системы с расширенными настройками (с кодом 811 (Аудиосистема с расширенными настройками))

N73

Блок управления электронного замка зажигания

CAN A

Шина данных CAN телекоммуникационного оборудования

CAN HMI

Шина CAN пользовательского интерфейса

MOST

Мультимедийная оптоволоконная шина данных (MOST)

HSVL

Высокоскоростной видеоканал

P82.88-2055-76

Функциональные условия для передачи данных о дорожных сборах в стандарте DSRC, общие сведения

Включена клемма 15R 

Режим транспортировки не активирован

Вставлена карта электронной системы взимания дорожных сборов (ETC)

Передача данных о дорожных сборах в стандарте DSRC, общие сведения

Система передачи данных о дорожных сборах в стандарте DSRC (DSRC) содержит следующие функции:

Оплата дорожных сборов прямо из а/м в системе Electronic Toll Collection (ETC)

Использование служб Vehicle Information and Communication System (VICS)

Система ETC, помимо оплаты дорожных сборов, предоставляет детальный перечень выполненных платежей, составленный в головном устройстве.

Службы, предоставляемые через VICS в диапазоне приема 5,8 ГГц, включают, например:

Предупреждение о препятствиях на расположенном впереди участке дороги

Информация об условиях дорожного движения на расположенном впереди участке дороги

Предупреждение, если на расположенном впереди участке дороги сходятся отдельные полосы движения.

Электронные указатели направления

Сообщения системы раннего предупреждения о катастрофах (например, землетрясениях и цунами)

Для динамического ведения по маршруту информация VICS принимается в диапазоне приема 2,5 ГГц или инфракрасными сигналами от блока управления Vehicle Information and Communication System (VICS), а в диапазоне приема 5,8 ГГц через блок управления передачей данных о дорожных сборах в стандарте DSRC. Сообщения о движении сохраняются в память данных дорожного движения головного устройства, дешифруются и по запросу передаются на навигационный компьютер.

Функциональный процесс передачи данных о дорожных сборах в стандарте DSRC

Для обмена данными ETC и VICS в частотном диапазоне 5,8 ГГц в автомобиле установлена антенна DSRC и блок управления передачей данных о дорожных сборах в стандарте DSRC. Через антенну DSRC блок управления передачей данных о дорожных сборах в стандарте DSRC обменивается данными с пунктом сбора пошлин и принимает информацию VICS в диапазоне 5,8 ГГц.

Для приема микроволновых сигналов в диапазоне приема 2,5 ГГц или инфракрасных сигналов блок управления Vehicle Information and Communication System (VICS) подключен к блоку управления передачей данных о дорожных сборах в стандарте DSRC. В блок управления Vehicle Information and Communication System (VICS) встроен приемник и антенна. Эта антенна принимает информацию VICS от установленных на улице передатчиков VICS (мачт передатчиков).

Для системы ETC необходима специальная ETC-карта, которая должна быть вставлена в блок управления передачей данных о дорожных сборах в стандарте DSRC. На этой карте хранятся все данные о ее владельце, а также о ранее удержанных сборах.

Со стороны а/м блок управления передачей данных о дорожных сборах в стандарте DSRC должен быть соединен через USB-интерфейс с головным устройством. Акустические сигналы, речевой вывод, информация о дорожной обстановке и дисплейные сообщения в рамках функций ETC и VICS передаются через это соединение на головное устройство. Дисплей аудиосистемы/COMAND получает сигналы изображения сообщений на дисплее по прямому кабелю HSVL от головного устройства. Головное устройство передает аудиосигнал на систему динамиков. Для автомобилей с кодом 810 (Акустическая система) головное устройство передает аудиосигналы через шину MOST на блок управления усилителем акустической системы, для автомобилей с кодом 811 (Акустическая система с расширенными настройками) на блок управления усилителем акустической системы с расширенными настройками, который активирует систему динамиков.

В следующих случаях голосовое сообщение ETC выводится через систему динамиков:

Карта ETC не вставлена.

Ошибка чтения карты ETC

Карта ETC не принимается.

Неисправность устройства считывания карт ETC

Ошибка при обмене данными с пунктом взимания платы

Имеется подробная информация об оплате дорожных сборов.

Имеется текущая информация о ситуациях на дорогах.

В следующих случаях на дисплей аудиосистемы/COMAND выводится визуальное сообщение ETC (всплывающее окно):

Головное устройство загружено, а карта ETC не вставлена

Головное устройство загружено, а карта ETC вставлена

Обратная связь с пунктом оплаты

Функциональная схема электрооборудования системы передачи данных о дорожных сборах в стандарте DSRC

PE82.88-P-2059-97SEM

Обзор конструктивных узлов телекоммуникационных систем

GF82.85-P-9999LFM

Связанные документы