Représenté : type 222, 217 |
A2/37 | Calculateur système d'information et de communication pour les véhicules (VICS) |
A2/94 | Antenne DSRC |
A26/17 | Unité de commande |
A40/8 | Écran Audio/COMAND |
A50/6 | Calculateur communications dédiées à courte portée |
N40/3 | Calculateur amplificateur système de sonorisation (avec CODE 810 (Système de sonorisation)) |
N40/7 | Calculateur amplificateur système de sonorisation avancé (avec CODE 811 (Système de sonorisation avancé)) |
N73 | Calculateur contacteur antivol électronique |
CAN A | CAN télématique |
CAN HMI | CAN interface utilisateur |
MOST | Media oriented system transport |
HSVL | Liaison vidéo high-speed |
P82.88-2055-76
Conditions de fonctionnement communication dédiée à courte portée généralités
Borne 15R sous tension
Mode de transport non actif
Carte système de péage électronique (ETC) insérée
Communication dédiée à courte portée généralités
Le système communication dédiée à courte portée (DSRC) regroupe les fonctions suivantes :
Paiement du péage à partir du véhicule dans le système péage électronique (ETC)
Utilité des services du système d'information et de communication pour véhicules (VICS)
Le système ETC comprend non seulement le paiement au péage mais également la liste détaillée des paiements effectués, établie dans l'unité de commande.
Les services proposés par VICS dans la plage de réception de 5,8 GHz comprennent p. ex. :
Avertissement en cas d'obstacles se trouvant sur la partie du trajet devant le véhicule
Informations sur les conditions de circulation sur la partie du trajet devant le véhicule
Avertissement si des voies de circulations séparées se réunissent sur la partie du trajet devant le véhicule.
Panneaux de direction électroniques
Messages du système de préavertissement de catastrophes (p. ex. avertissements de tremblements de terre et de tsunami)
Pour le guidage dynamique, les informations VICS dans la plage de réception de 2,5 GHz ou des signaux infrarouges sont reçus par le calculateur système d'information et de communication pour véhicules (VICS) et dans la plage de réception de 5,8 GHz par le biais du calculateur communication dédiée à courte portée. Les informations routières sont enregistrées dans la mémoire de données sur le trafic de l’unité de commande, puis décodées et transmises sur demande au calculateur de navigation.
Déroulement fonctionnel de la communication dédiée à courte portée
Pour l'échange des données ETC et VICS dans la plage de fréquence de 5,8 GHz, l'antenne DSRC et le calculateur communication dédiée à courte portée sont montés dans le véhicule. Par le biais de l'antenne DSRC, le calculateur communication dédiée à courte portée communique avec le service de recouvrement de péage et reçoit les informations VICS dans la plage de 5,8 GHz.
Pour la réception des signaux microondes dans la plage de réception de 2,5 gigahertz ou des signaux infrarouges, le calculateur système d'information et de communication pour véhicules (VICS) est raccordé au calculateur communication dédiée à courte portée. Le calculateur système d'information et de communication pour véhicules (VICS) intègre aussi bien le récepteur que l'antenne. L'antenne reçoit les informations VICS des balises VICS (mâts émetteurs) installées en bordure de route.
Le système ETC requiert une carte ETC spéciale qu'il faut enficher dans le calculateur communication dédiée à courte portée. Toutes les données relatives à l'utilisateur et les justificatifs concernant les droits déjà payés sont mémorisés sur cette carte.
Côté véhicule, le calculateur communication dédiée à courte portée est relié à l'unité de commande au moyen d'une interface USB (bus série universel). Les signaux sonores, les sorties vocales, les informations routières et les messages d'écran dans le cadre des fonctions ETC et VICS sont transmis à l'unité de commande par cette connexion. L'écran Audio/COMAND reçoit les signaux d'image des affichages de la platine de commande via un câble HSVL. L'unité de commande transmet les signaux audio au système de haut-parleurs. Sur les véhicules avec code 810 (Système de sonorisation) la platine de commande transmet les signaux audio par le biais du MOST au calculateur amplificateur système de sonorisation et, sur les véhicules avec code 811 (Système de sonorisation avancé), au calculateur amplificateur système de sonorisation avancé, qui actionne le système de haut-parleurs.
Dans les cas suivants, un message vocal ETC est émis par le système de haut-parleurs :
La carte ETC n'est pas insérée.
Erreur de lecture de la carte ETC
La carte ETC n'est pas acceptée.
Défaut du lecteur de carte ETC
Erreur de communication avec le service du péage
Des informations détaillées sur les péages payés sont disponibles.
Des informations actuelles sur les conditions routières et de circulation sont disponibles.
Dans les cas suivants, un message ETC visuel (fenêtre contextuelle) est affiché sur l'écran Audio/COMAND :
Platine de commande démarrée et carte ETC non insérée
Platine de commande démarrée et carte ETC insérée
Confirmation du service de péage
Documents référencés
- gf8285p9999lfm Vue d'ensemble composants du système télématique