Функциональные условия работы, общая информация
Присутствует сигнал "Двигатель работает" или "Трансмиссия готова к работе"
Температура наружного воздуха T < 5 °C
Блок управления CDI (N3/9) (для дизельных двигателей) или ME (N3/10) (для бензиновых двигателей) передает сигнал "Двигатель работает" или "Трансмиссия готова к работе" по шине данных CAN ходовой части (CAN E) (до 31.5.13) или шине данных CAN 1 ходовой части (CAN E1) (с 1.6.13) в передний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле (N10/1).
Температура наружного воздуха определяется датчиком температуры наружного воздуха (B14). Передний блок управления SAM считывает сигнал датчика температуры наружного воздуха, рассчитывает фактическую температуру наружного воздуха и передает ее по шине данных CAN салона (CAN B) в комбинацию приборов (A1). Комбинация приборов рассчитывает температуру наружного воздуха, которую необходимо отобразить, и передает ее по шине данных CAN салона на передний блок управления SAM.
Если передний блок управления SAM не может принять значение температуры наружного воздуха от комбинации приборов, он рассчитывает температуру наружного воздуха самостоятельно.
Прогрев базовой зоны стеклоочистителей: общая информация
Прогрев базовой зоны стеклоочистителей при низкой температуре наружного воздуха предотвращает примерзание щеток стеклоочистителя к лобовому стеклу.
Функциональный процесс прогрева базовой зоны стеклоочистителей
Передний блок управления SAM включает подогрев щеток стеклоочистителя (R2/10) при работающем двигателе и температуре наружного воздуха T < 5 °C. При этом система учитывает, при какой температуре двигателя был включен подогрев щеток стеклоочистителя. При отсутствии осадков максимальная длительность подогрева составляет t = 25 мин. Если температура наружного воздуха поднимается до T > 15 °C, передний блок управления SAM выключает подогрев щеток стеклоочистителя. Передний блок управления SAM считывает все релевантные данные и при необходимости активирует подогрев щеток стеклоочистителя.
Подогрев щеток стеклоочистителя отключается при следующих условиях:
В течение t > 25 мин отсутствуют запросы на работу стеклоочистителя и температура охлаждающей жидкости T < 70 °C
Температура охлаждающей жидкости T < 70 °C и датчик солнечного излучения (B32/3) передает сообщение "Солнечные лучи на лобовом стекле"
Информация от датчика солнечного излучения подвергается анализу только по истечении t = 15 мин.
В течение t > 15 мин отсутствуют запросы на работу стеклоочистителя и температура охлаждающей жидкости T > 70 °C
Если система получит запрос на работу стеклоочистителя, подогрев щеток стеклоочистителя будет снова включен. Если было выполнено омывание оконного стекла, передний блок управления SAM через t = 10 мин выключит подогрев щеток стеклоочистителя.
В случае остановки автомобиля подогрев щеток стеклоочистителя отключается по истечении t = 10 мин
Блок-панель управления климат-контролем (N22/7) напрямую считывает показания датчика солнечного излучения и передает их по шине данных CAN салона в передний блок управления SAM.
Запрос на работу стеклоочистителя определяется положением комбинированного переключателя (S4). Блок управления электронным модулем рулевой колонки (N80) напрямую считывает положение комбинированного переключателя и передает его по шине данных CAN ходовой части (до 31.5.13) или по шине данных CAN 1 ходовой части (с 1.6.13) в передний блок управления SAM.
Температура охлаждающей жидкости в двигателе определяется по показаниям датчика температуры охлаждающей жидкости (B11/4). Блок управления CDI или ME напрямую считывает сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости, вычисляет эту температуру и передает полученное значение по шине данных CAN ходовой части (до 31.5.13) или по шине данных CAN 1 ходовой части (с 1.6.13) в передний блок управления SAM.
Связанные документы
- gf8230p9997ca Обзор системных конструктивных узлов стеклоочистителя (WSA)