モデル | 207.3/4 |
機能前提条件の概要
• シグナル「エンジン作動」または「ドライブ・トレイン、スタンバイ状態」が送信されている
• 外気温度 5 °C 未満
CDI コントロール・ユニット (N3/9) (ディーゼル・エンジンの場合) あるいは ME コントロール・ユニット (N3/10) (ガソリン・エンジンの場合) がシグナル「エンジン作動」あるいは「ドライブ・トレイン・スタンバイ状態」をシャーシ CAN (CAN E) (2013 年 5 月 31 日以前) あるいはシャーシ CAN 1 (CAN E1) (2013 年 6 月 1 日以降) を介してフロント・ヒューズ・リレー・モジュール付き SAM コントロール・ユニット (N10/1) に送信します。
外気温度は外気温度センサ (B14) によって検知されます。フロント SAM コントロール・ユニットは外気温度センサのシグナルを直接読み取り、実際の外気温度を算出して、算出結果を車内 CAN (CAN B) を介してインストルメント・クラスタ (A1) に送信します。インストルメント・クラスタは表示すべき外気温度を算出し、これを車内 CAN を介してフロント SAM コントロール・ユニットに送信します。
フロント SAM コントロール・ユニットは、インストルメント・クラスタから外気温度値を受信できない場合は自ら外気温度を算出します。
ワイパ・パーク・ポジション・ヒータの概要
ワイパ・パーク・ポジション・ヒータは、外気温度が低い場合にフロント・ウインドウにワイパ・ブレードが凍結するのを防ぎます。
ワイパ・パーク・ポジション・ヒータの機能順序
フロント SAM コントロール・ユニットはエンジン作動時および外気温度が 5 °C 未満のときにワイパ・パーク・ポジション・ヒータ (R2/10) をオンにします。この場合、ワイパ・パーク・ポジション・ヒータがオンになったときのエンジン温度が考慮されます。降水のない天候の場合、最大スイッチ・オン作動時間は 25 分です。外気温度が 15 °C 以上に上昇すると、フロント SAM コントロール・ユニットはワイパ・パーク・ポジション・ヒータをオフにします。フロント SAM コントロール・ユニットはすべての関連データを読み取り、ワイパ・パーク・ポジション・ヒータを適切に制御します。
ワイパ・パーク・ポジション・ヒータは、以下の条件で自動的にカットオフされます：
• ワイパ要求が 25 分以上なく、水温が 70 °C 未満
• 水温が 70 °C 未満で、ソーラ・センサ (B32/3) が「フロント・ウインドウに日光が差し込む」を送信する場合。
ソーラ・センサのインフォメーションは、15 分が経過して初めて評価されます。
• ワイパ要求が 15 分以上なく、水温が 70 °C 以上
その後ワイパ要求があると、ワイパ・パーク・ポジション・ヒータが再びオンになります。フロント・ウインドウが単に洗浄されただけの場合、フロント SAM コントロール・ユニットはワイパ・パーク・ポジション・ヒータを 10 分後にオフにします。
• 停車状態では、ワイパ・パーク・ポジション・ヒータは 10 分後にオフになります。
KLA コントロール・ユニット (N22/7) はソーラ・センサのデータを直接読み取り、これを車内 CAN を介してフロント SAM コントロール・ユニットに送信します。
ワイパ要求はコンビ・スイッチ (S4) のスイッチ・ポジションにより定義されます。ステアリング・コラム・チューブ・モジュール・コントロール・ユニット (N80) がコンビ・スイッチのスイッチ・ポジションを直接読み取り、これをシャーシ CAN (2013 年 5 月 31 日以前) あるいはシャーシ CAN 1 (2013 年 6 月 1 日以降) を介してフロント SAM コントロール・ユニットに送信します。
水温はクーラント温度センサ (B11/4) によって検知されます。CDI コントロール・ユニットあるいは ME コントロール・ユニットは水温センサのシグナルを直接読み取って水温を算出し、これをシャーシ CAN (2013 年 5 月 31 日以前) あるいはシャーシ CAN 1 (2013 年 6 月 1 日以降) を介してフロント SAM コントロール・ユニットに送信します。
参照文書
- gf8230p9997ca ワイパ·システム (WSA) のシステム構成部品の一覧表