Функциональные условия работы, общая информация
Клемма 15 Вкл.
Блок управления электронным замком зажигания (N73) передает состояние клеммы 15 через шину данных CAN салона (CAN B) в блок управления SAM (N10).
Резервное управление освещением/аварийное дублирование световых приборов, необходимых для безопасности движения: общие положения
Резервное управление освещением/аварийное дублирование световых приборов обеспечивает минимальное наружное освещение при выходе из строя отдельных компонентов наружных осветительных приборов.
Система резервного управления освещением/аварийного управления освещением включает в себя следующие подфункции:
Резервное управление освещением
Аварийное дублирование световых приборов, необходимых для безопасности движения
Резервное управление освещением
Блок управления SAM непрерывно контролирует работу отдельных цепей ламп или ламп заднего освещения автомобиля.
При выходе из строя отдельных цепей ламп или ламп их функции замещаются путем активации других компонентов с помощью широтно-импульсной модуляции. Функции с мигающим светом имеют приоритет перед функциями с постоянным светом.
Активная функция резервного света отображается на мультифункциональном дисплее (A1p13) комбинации приборов (A1). Для этого блок управления SAM передает соответствующую команду по шине данных CAN салона на комбинацию приборов.
Активация | Отказ | Замещение | Синхронизация |
Активация задних указателей поворота / аварийной световой сигнализации | Указатель поворота задний левый (E3e1) | Левый стоп-сигнал (E3e4) | Нет |
Указатель поворота задний правый (E4e1) | Правый стоп-сигнал (E4e4) | Нет | |
Управление стоп-сигналом | Левый стоп-сигнал (E3e4) | Левый задний противотуманный фонарь (E3/1e5) | Нет |
Правый стоп-сигнал (E4e4) | Правый задний противотуманный фонарь (E4/1e5) | Нет | |
Управление задними противотуманными фарами | Левый задний противотуманный фонарь (E3/1e5) | Правый задний противотуманный фонарь (E4/1e5) | Нет |
Правый задний противотуманный фонарь (E4/1e5) | Левый задний противотуманный фонарь (E3/1e5) | Нет |
Аварийное дублирование световых приборов, необходимых для безопасности движения
Задачей аварийное дублирование световых приборов является предотвращение полного выхода из строя наружного освещения из-за отказа процессора или шины данных CAN салона. Для этого в блоке управления SAM и в блоке управления системой распознавания прицепа (N28/1) (с КОДОМ 550 (Тягово-сцепное устройство) имеется отдельное аппаратное обеспечение, которое обеспечивает функцию аварийного освещения.
В случае отказа шины данных CAN салона или блока управления SAM отдельный аппаратный блок в блоке управления SAM в течение t < 3 с активирует габаритный свет и ближний свет и, в зависимости от статуса клеммы 54, функцию управления сигналами торможения.
В случае отказа блока управления системой распознавания прицепа отдельный аппаратный блок в блоке управления системой распознавания прицепа активирует габаритный свет на прицепе.
Связанные документы
- gf8210p9998gr Обзор системных компонентов наружного освещения