スペア / エマージェンシ·ランプ·コントロールの機能

機能前提条件の概要

• ターミナル 15 「オン」

 エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニット (N73) はターミナル 15 のターミナル・ステータスを、車内 CAN (CAN B) を介して SAM コントロール・ユニット (N10) に送信します。

スペア・ライト・コントロール / エマージェンシ・ランプ・コントロールの概要

スペア・ライト・コントロール / エマージェンシ・ランプ・コントロールは、車両のエクステリア・ランプの個々のシステム構成部品が機能停止した場合に、エクステリア・ランプを最低限機能させます。

スペア・ライト・コントロール / エマージェンシ・ランプ・コントロールには、以下の部分機能があります：

• スペア・ライト・コントロールの機能順序

• エマージェンシ・ランプ・コントロールの機能順序

スペア・ライト・コントロールの機能順序

SAM コントロール・ユニットは車両テール・ランプの個々のランプ回路あるいは電球の機能をモニタし続けます。

個々のランプが機能停止した場合、他のランプを制御することで必要に応じてパルス幅が変調され、その機能が補われます。その際、点滅機能が常時点灯機能に優先します。

作動しているスペア・ランプ機能がインストルメント・クラスタ (A1) のマルチファンクション・ディスプレイ (A1p13) に表示されます。このために、SAM コントロール・ユニットは該当する要求事項を車内 CAN を介してインストルメント・クラスタに送信します。

エマージェンシ・ランプ・コントロールの機能順序

エマージェンシ・ランプ・コントロールには、コンピュータの機能停止または車内 CAN の機能停止によって車両のエクステリア・ランプが完全停止するのを防止する役割があります。このために SAM コントロール・ユニットにもトレーラ検知コントロール・ユニット (N28/1) (トレーラ・カップリング (コード 550) 装備) にも、エマージェンシ・ランプ機能を保証する独立型ハードウェアがあります。

車内 CAN または SAM コントロール・ユニットが機能停止した場合、SAM コントロール・ユニット内の独立型ハードウェアが 3 秒以内にポジション・ランプ / ロー・ビーム・コントロールを作動させ、ターミナル 54 のターミナル・ステータスに応じてブレーキ・ランプ・コントロールを作動させます。

トレーラ検知コントロール・ユニットが機能停止した場合、トレーラ検知コントロール・ユニット内の独立型ハードウェアがトレーラのポジション・ランプ・コントロールを作動させます。