Система предупреждения о допустимой безопасной дистанции: функциональное описание

P30.30-2120-71

Вид комбинации приборов (A1) Сигнализатор допустимой безопасной дистанции активен

1 Едущий впереди а/м

2 Собственный а/м

3 Необходимая дистанция (белая линия)

4 Индикация готовности сигнализатора допустимой безопасной дистанции

A1e59 Предупредительная лампа системы DTR

Условия функционирования системы предупреждения о допустимой безопасной дистанции (AWS): общая информация

 Клемма 61 ВКЛ. (двигатель работает)

 "ADTR_AVL" (Advanced DISTRONIC PLUS) кодирован в блоке управления центрального интерфейса (N93)

 Радарные датчики не деактивированы

 Тест на загрязнение и работоспособность дистанционного радара успешно завершён

 Стояночный тормоз не задействован

 Включена передача "D"

Система предупреждения о допустимой безопасной дистанции: общая информация

Система предупреждения о допустимой безопасной дистанции является дополнительной функцией системы DISTRONIC PLUS, которой управляет блок управления радарных датчиков (SGR) (N62/1). Данная система предупреждает водителя в диапазоне скорости от 30 до 250 км/ч о движущихся или неподвижных препятствиях на собственной полосе движения.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Система предупреждения о допустимой безопасной дистанции: процесс функционирования

Независимо от регулировки допустимой безопасной дистанции системы DISTRONIC PLUS водитель может отдельно активировать или деактивировать сигнализатор допустимой безопасной дистанции, с помощью левой и правой группы кнопок (S110, S111) многофункционального рулевого колеса, в меню "Assistenz" ("помощь") в комбинации приборов (A1). При этом система сигнализации допустимой безопасной дистанции зависит от функционирования (условий функционирования) радарных датчиков.

При активированном сигнализаторе допустимой безопасной дистанции внизу слева рядом с электронным спидометром (A1p8) высвечивается сообщение о готовности сигнализатора допустимой безопасной дистанции.

На многофункциональном дисплее (A1p13) комбинации приборов отображается собственный а/м, установленная заданная дистанция и движущийся впереди а/м с актуальной дистанцией до него (графика дистанции).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Сигнализация о возникновении опасной дистанции срабатывает в том случае, если для предотвращения столкновения необходимо замедление собственного а/м >6 м/с2 . Сигнализации о возникновении опасной дистанции происходит в виде включения сигнальной лампы DTR и прерывистого звукового сигнала.



Система предупреждения о допустимой безопасной дистанции не выполняет никакого самостоятельного вмешательства в управление а/м, как, например, его подтормаживание.

С помощью потенциометрического переключателя дистанции DTR (S40r1, S40/4r1) возможна шестиступенчатая установка заданной дистанции до идущего впереди а/м - в зависимости от скорости и в пределах прибл. от 1,0 до 2,0 секунд.

На третьей ступени при скорости

100 км/ч это соответствует заданной дистанции ок. 42 м.

Заданная дистанция при этом пересчитывается из секунд в метры в зависимости от собственной скорости движения а/м и отображается в виде белой линии на индикаторе дистанции в комбинации приборов.

Заданная дистанция на графике дистанции адаптируется в соответствии с фактической скоростью а/м без необходимости какой-либо регулировки со стороны водителя с помощью потенциометрического переключателя дистанции DTR.

кроме кода (494): комплектация для США

Если на протяжении более чем 3 секунд между собственным и впереди идущим а/м была дистанция <0,9 секунды, то в качестве дополнительной функции на дисплей выводится соответствующее сообщение. При этом сигнальная лампа DTR горит до тех пор, пока не будет восстановлена безопасная дистанция.

Таким образом водителю должна быть дана возможность избежать денежного штрафа за нарушение правил уличного движения (из-за слишком маленькой дистанции).