Самопроверка: функциональное описание

Функциональное описание

Блок управления PTS (N62) выполняет самопроверку после включения зажигания
(кл. 15 ВКЛ).

Во время этой самопроверки выполняются следующие проверки:

 Блок управления PTS (N62)

 Индикаторный блок PTS в центре передней панели (A44/4)

 Задний индикаторный блок PTS (A44/3)

 блок датчиков PTS, передний бампер (A42)

 блок датчиков PTS, задний бампер (A43)

 Общая прокладка кабелей

После выполнения самодиагностики включаются оба индикаторных блока в течение ок. 1 сек с 60% яркостью, т.е. загораются все светодиоды. При отсутствии функциональных сбоев или неисправностей загораются столбиковые индикаторы режима ожидания посередине индикаторного блока, причем фоновая подсветка соответствующим образом адаптируется к яркости окружающего освещения.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Блок управления PTS выполняет самопроверки в установленные промежутки времени.

Система Parktronic (PTS) различает при этом сбой и неисправность.

Функциональный сбой в системе

Если в системе происходит функциональный сбой, то водитель извещается об этом за счёт загорания обоих красных светодиодов соответствующего индикаторного блока. Звуковое предупреждение не подается.

Функциональный сбой может быть вызван неисправным компонентом системы PTS или кратковременной внешней помехой (например, пневматический отбойный молоток на стройке, пароструйный насос или индуктивная петля на светофоре).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ошибка

Если при самодиагностики во время режима движения распознается функциональный сбой, то при следующем падении скорости ниже 16 км/ч включается соответствующие индикаторные блоки и дополнительно подается звуковой сигнал в течение ок. 2 сек.

По истечение 20 сек система Parktronic (PTS) выключается и неисправность сохраняется в памяти неисправностей блока управления PTS.