gf5465p2000tx

Autotest - Funcionamiento

Tipo gf · tema 54.65 · versión 0100 · 2004-08-10

Válido para: MODELO 219.3 con CÓDIGO (220) Sistema Parktronic'

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 54 Instalación eléctrica, equipo e instrumentos › 54.65 Sistema de ayuda de aparcamiento — Serie 219 (modelos 3**)

GF54.65-P-2000TX

Autotest - Funcionamiento

24.6.04

MODELO 219.3 con CÓDIGO (220) Sistema Parktronic

Funcionamiento

Después de haber conectado el encendido, la unidad de control PTS (N62)
(borne 15 con.) lleva a cabo una autocomprobación.

Se examinan:

Unidad de control PTS (N62)

Indicador de advertencia para PTS, tablero de instrumentos, centro (A44/4)

Indicador de advertencia PTS, parte trasera (A44/3)

Unidad de sensores PTS, parachoques delantero (A42)

Unidad de sensores PTS, parachoques trasero (A43)

Cableado completo

Tras el autotest se activan los dos indicadores de advertencia durante aprox. 1 seg con un 60% de luminosidad, es decir se encienden todos los LEDs. Si no hay ninguna irregularidad de funcionamiento o avería, esto se indica mediante el encendido de la barra de espera en el centro de los indicadores de advertencia, adaptándose la iluminación de fondo de acuerdo con la luminosidad del entorno.

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A intervalos periódicos, la unidad de control PTS continuará haciendo autocomprobaciones.

A tal fin el sistema Parktronic (PTS) efectúa la distinción entre una perturbación del funcionamiento y una avería.

Perturbación del funcionamiento

Si durante el servicio se presenta una irregularidad de funcionamiento, esto se indica mediante el encendido de los dos LEDs rojos en el indicador de advertencia correspondiente. No suena ninguna señal acústica de advertencia.

Una irregularidad de funcionamiento puede provocarse por una avería de un componente del sistema Parktronic (PTS) o un fallo corto del exterior (p. ej. martillo de aire comprimido en una obra, proyector de vapor o cinta inductiva en un semáforo de circulación).

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Avería

En caso que, durante la marcha, al efectuarse una autocomprobación vuelva a detectarse una perturbación, al volver a disminuir la velocidad por debajo de los 16 km/h se activarán los diodos luminiscentes LED rojos del respectivo indicador de advertencia PTS y se emitirá además una señal acústica de advertencia, durante unos 2 segundos.

Tras 20 segundos más, el sistema Parktronic (PTS) se apaga y el fallo será almacenado en la memoria de averías de la unidad de control PTS.

Sensores - Descripción de componentes

A42b1 hasta A42b6 y A43b7 hasta A43b10

GF54.65-P-5010TX

Indicador de advertencia - Descripción de componentes

A44/3,A44/4

GF54.65-P-5020TX

Unidad de control del sistema Parktronic (PTS) - Descripción de componentes

N62

GF54.65-P-5000TX

Unidad de control, interruptor electrónico de encendido y arranque (EZS) - Descripción del componente

N73

GF80.57-P-6000TX

Documentos referenciados