gf4710d2011ho

Датчик индикатора уровня топлива: конструктивное описание

Тип gf · тема 47.10 · версия 0100 · 2015-05-05

Применимость: Двигатель 642.896/992 в модели типа906'

Расположение

Функциональная группа 1 Двигатель › 47 Топливная система, энергопитание трансмиссии › 47.10 Топливный бак — Серия 906

Также относится к двигателям/коробкам передач: 642 896, 642 992

GF47.10-D-2011HO

Датчик индикатора уровня топлива: конструктивное описание

18.6.13

Двигатель

642.896/992 в модели типа906

Датчик индикатора уровня топлива: конструктивное описание

75

Топливный бак

M3/5

Топливный насос с датчиком уровня топлива

M3/5b1

Датчик уровня топлива

D47.10-1176-05

Расположение

Датчик уровня в баке встроен в топливный насос с датчиком уровня.

Кузов

Датчик бака состоит из:

– Рычаг

– Поплавок

– Двойной потенциометр (2 скользящих контакта)

Оба скользящих контакта двойного потенциометра включены параллельно.

Функция

С помощью поплавка меняется положение рычага (с двойным потенциометром) в соответствии с уровнем топлива. Таким образом меняется значение сопротивления двойного потенциометра и оказывается воздействие на выходное напряжение, являющееся величиной для уровня топлива. Сигнал напряжения датчика бака передается на блок управления SAM (N10), который соответствующим образом обрабатывает этот сигнал напряжения и по шине данных CAN салона (CAN B), через блок управления электронного замка зажигания (EZS) (N73) и по шине CAN двигателя (CAN C) передает его в комбинацию приборов (A1) и на блок управления CDI (N3/30) (двигатель 642.8) или на блок управления CDI (N3/20) (двигатель 642.9).