ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ | 642.896/992 στον ΤΥΠΟ 906 |
75 | Ρεζερβουάρ καυσίμου |
M3/5 | Αντλία καυσίμου με αισθητήρα στάθμης πλήρωσης |
M3/5b1 | Δότης στάθμης καυσίμου |
D47.10-1176-05
Διάταξη
Ο δότης στάθμης καυσίμου είναι ενσωματωμένος στην αντλία καυσίμου με αισθητήρα στάθμης καυσίμου.
Δομή
Ο δότης στάθμης καυσίμου αποτελείται από:
– Μοχλός
– Πλωτήρας
– Διπλό ποτενσιόμετρο (2 ολισθαίνουσες επαφές)
Οι δύο ολισθαίνουσες επαφές του διπλού ποτενσιόμετρου είναι παράλληλα συνδεδεμένες.
Λειτουργία
Μέσω του πλωτήρα αλλάζει η θέση του μοχλού (με το διπλό ποτενσιόμετρο) ανάλογα με τη στάθμη καυσίμου. Με τον τρόπο αυτό μεταβάλλεται η τιμή αντίστασης του διπλού ποτενσιόμετρου και έτσι επηρεάζεται η τάση εξόδου, η οποία αποτελεί μέγεθος για τη στάθμη καυσίμου. Το σήμα τάσης του δότη στάθμης καυσίμου μεταδίδεται στον εγκέφαλο SAM (N10), ο οποίος επεξεργάζεται ανάλογα το σήμα τάσης και το μεταδίδει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου (CAN B), μέσω του εγκεφάλου ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα (EZS) (N73) και μέσω του CAN κινητήρα (CAN C) στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων (A1) και στον εγκέφαλο CDI (N3/30) (κινητήρας 642.8) ή/και τον εγκέφαλο CDI (N3/20) (κινητήρας 642.9).