Обзор конструктивных узлов системы электроусилителя рулевого управления (ES)

GF46.35-P-9997FG

Обзор конструктивных узлов системы электроусилителя рулевого управления (ES)

04.04.2018

Тип

213

Показан тип 213.0

A1

Комбинация приборов

N2/10

Блок управления системы пассивной безопасности SRS

N62

Блок управления системы помощи при парковке (с кодом 235 (парковочный пилот с системой PARKTRONIC))

A40/11

Мультифункциональная камера Mono (с кодом 22P (пакет систем для контроля полосы движения))

N3/9

Блок управления CDI (дизельный двигатель, на двигателе 654 расположен слева, на двигателе 656 расположен справа, на двигателе 642 расположен по центру)

N68

Блок управления электрического усилителя рулевого управления

A40/13

Мультифункциональная камера Stereo (с кодом 23P (пакет вспомогательных систем) или с кодом P20 (пакет вспомогательных систем Плюс))

N3/10

Блок управления ME (бензиновый двигатель, на двигателе 177 расположен спереди по центру, на двигателях 264, 274 расположен слева, на двигателе 276 расположен по центру, на двигателе 256 расположен сверху справа)

N73

Блок управления электронного замка зажигания

A91b1

Датчик крутящего момента электроусилителя рулевого управления

N30/4

Блок управления электронной системы стабилизации движения

N80

Блок управления электронного модуля рулевой колонки

A91m1

Исполнительный электродвигатель электрического усилителя рулевого управления

N49

Датчик угла поворота рулевого колеса

N127

Блок управления трансмиссии

Комбинация приборов: конструктивное описание

A1

GF54.30-P-6000FG

Многофункциональная камера, конструктивное описание

Тип 213
с кодом 22P (Пакет систем улучшения курсовой устойчивости автомобиля)
Тип 213
с кодом 23P (Пакет вспомогательных систем)
Тип 213
с кодом P20 (Пакет вспомогательных систем Plus)
A40/11, A40/13

GF54.21-P-3300FG

Блок управления системы пассивной безопасности SRS: конструктивное описание

N2/10

GF91.60-P-4080FG

Блок управления CDI: конструктивное описание

Тип 213 с двигателем642.8
N3/9

GF07.16-P-6000OGW

Тип 213 (кроме 213.016/216 ) с двигателем654.9
N3/9

GF07.16-P-6000ORC

Тип 213.016/216 с двигателем654.9
N3/9

GF07.16-P-6000ORE

Тип 213 с двигателем656.9
N3/9

GF07.16-P-6000OIA

Блок управления ME: конструктивное описание

Тип 213 с двигателем177.9
N3/10

GF07.61-P-6000MNA

Тип 213 с двигателем256.9
N3/10

GF07.61-P-6000MRT

Тип 213 с двигателем264.9
N3/10

GF07.61-P-6000MRG

Тип 213 (кроме 213.050/053 ) с двигателем274.9
N3/10

GF07.61-P-6000MRD

Тип 213.050/053 с двигателем274.9
N3/10

GF07.61-P-6000MRP

Тип 213 с двигателем276.8
N3/10

GF07.61-P-6000MND

Блок управления электронной системы стабилизации движения: конструктивное описание

Тип 213 (кроме 213.016/050/053/216 )
N30/4

GF42.45-P-5119FG

Тип 213.016/050/053/216
N30/4

GF42.45-P-5119FGH

Блок управления системы облегчения парковки: конструктивное описание

Тип 213
с кодом 235 (Система автоматической парковки с системой PARKTRONIC)
N62

GF54.65-P-5004FG

Блок управления электроусилителя рулевого управления (ES): конструктивное описание

N68

GF46.35-P-7010FG

Блок управления электронного замка зажигания: конструктивное описание

N73

GF80.57-P-6001FG

Блок управления электронного модуля рулевой колонки: конструктивное описание

Тип 213
до модельного года 2019
N80

GF54.21-P-6051FG

Тип 213
начиная с модельного года 2019
N80

GF54.21-P-6051FGA

Блок управления трансмиссией: конструктивное описание

Тип 213 с двигателем177.9
N127

GF54.21-P-2141MNA

Тип 213 с двигателем256.9
N127

GF54.21-P-2141LF

Тип 213 с двигателем264.9, 274.9, 276.8
N127

GF54.21-P-2141MRP

Тип 213 (кроме 213.016/216 ) с двигателем654.9
Тип 213 с двигателем642.8
N127

GF54.21-P-2141ORC

Тип 213.016/216 с двигателем654.9
N127

GF54.21-P-2141ORE

Тип 213 с двигателем656.9
N127

GF54.21-P-2141OGS

Функциональное описание электроусилителя рулевого управления (ES): оглавление

GF46.35-P-0999FG