GF42.31-P-3000A | Обычный режим BAS: функциональное описание | 18.3.08 |
ТИП 129, 140 с 1.12.96,
210 с 1.2.97,
170, 202 с 1.6.97,
168 до 28.2.01,
163, 208, 209, 215, 220
ТИП 203 до модельного года 08 / рестайл. год 07
P42.31-0212-76
Процесс торможения в обычном режиме
Усилитель тормозного привода BAS (A7/7) по вакуумному трубопроводу постоянно обеспечивается разрежением от впускного коллектора или (на дизельном двигателе) от вакуумного насоса. При ненажатой педали тормоза на обеих сторонах мембран создаётся одинаковое разряжение. Нажимная пружина удерживает тарелку мембраны в исходном положении.
В процессе торможения по каналу к задней стороне мембран подводится наружный воздух. Между передней и задней камерой усилителя возникает возрастающая в процессе торможения разность давления, которая действует в направлении главного тормозного цилиндра и тем самым увеличивает усилие нажатия педали.
Иллюстрация: подтормаживание
а Атмосферное давление
b Уменьшенное разрежение
c Вакуум
Связанные документы
- gf4231p3100a Нагнетание давления (BAS): функциональное описание
- gf4231p3200a Сброс давления (BAS): функциональное описание
- gf4231p4000a Усилитель тормозного привода BAS: расположение / назначение / конструкция / функциональное описание
- gf4231p4500a Блок управления BAS: расположение / назначение / функциональное описание