gf4231p3000a

Servicio normal BAS - Funcionamiento

Tipo gf · tema 42.31 · versión 0107 · 2008-03-27

Válido para: MODELO 129, 140 desde 1.12.96, 210 desde 1.2.97, 170, 202 desde 1.6.97, 168 hasta 28.2.01, 163, 208, 209, 215, 220 MODELO 203 hasta año de construcción 08 /AEJ 07'

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 42 Frenos hidráulicos y mecánicos › 42.31 Brake Assist (BAS) — Serie 129 · Serie 140 · Serie 163 · Serie 168 · Serie 170 · Serie 202 · Serie 203 · Serie 208 · Serie 209 · Serie 210 · Serie 215 · Serie 220

GF42.31-P-3000A

Servicio normal BAS - Funcionamiento

18.3.08

MODELO 129, 140 desde 1.12.96,
210 desde 1.2.97,
170, 202 desde 1.6.97,
168 hasta 28.2.01,
163, 208, 209, 215, 220

MODELO 203 hasta año de construcción 08 /AEJ 07

Servicio normal BAS - Funcionamiento

P42.31-0212-76

Proceso de frenado en servicio normal

El servofreno BAS (A7/7) se alimenta a través de la tubería de depresión constantemente con la depresión del tubo de aspiración o de la bomba en el motor Diesel. En el freno no accionado domina a ambos lados de las membranas la misma depresión. El muelle de compresión se mantiene en su posición inicial el platillo de membrana.

En el proceso de frenado se dirige a través de un canal el aire exterior en la cara posterior de las membranas. Entre la cámara anterior y posterior del amplificador se produce, al aumentar el frenado, una diferencia de presión que actúa en dirección al cilindro principal de freno y, de este modo asiste a la fuerza del pie.

Representación: frenado parcial

a Presión atmosférica

b Depresión disminuida

c Depresión

Establecimiento de presión para BAS - Funcionamiento

GF42.31-P-3100A

Disminución de presión para BAS - Funcionamiento

GF42.31-P-3200A

Disposición, tarea, estructura, funcionamiento del servofreno, del sistema de frenado de emergencia (BAS)

GF42.31-P-4000A

Disposición, tarea, funcionamiento de la unidad de control BAS

GF42.31-P-4500A

Documentos referenciados