Определение температуры охлаждающей жидкости: функциональное описание

W07.16-1146-76

Общее

Температура охлаждающей жидкости, среди прочего, требуется для управления вентилятором и для расчета момента начала, а также длительности активации (=объем впрыска) топливных форсунок.

Функция

Температура охлаждающей жидкости определяется блоком управления системы управления двигателем (MCM) (A4) по измеренным значениям датчика температуры охлаждающей жидкости на выходе (B606). В датчике температуры охлаждающей жидкости на выходе (B606) находится термозависимый резистор с отрицательным температурным коэффициентом сопротивления (NTC) — т.е. его электрическое сопротивление с ростом температуры падает. В зависимости от температуры охлаждающей жидкости изменяется подаваемое на блок управления системы управления двигателем (MCM) (A4) напряжение, по значению которого определяется температура охлаждающей жидкости.

 Если датчик выходит из строя, то блок управления системы управления двигателем (MCM) (A4) продолжает работать с дублирующими значениями. Благодаря этому двигатель все еще можно запустить и при неблагоприятных температурных условиях и благодаря этому двигатель будет продолжает работать в рабочем режиме.
Если температура охлаждающей жидкости повышается до недопустимо высокого значения, блок управления системы управления двигателем (MCM) (A4) ограничивает крутящий момент двигателя, чтобы защитить двигатель от перегрева.