Следующие рабочие операции показаны на левой стороне автомобиля типа 257. При повреждении c правой стороны автомобиля операции выполняются аналогичным образом.
Подробную информацию можно найти в документе вышестоящей службы по работе с клиентами.
Соблюдать указания по технике безопасности, содержащиеся в документе вышестоящей службы по работе с клиентами.
1 | Обеспечить доступ к точкам сварки на соединительном кронштейне (2) и срезать их фрезой (области А). |
2 | Обеспечить доступ к точкам сварки на соединительном кронштейне (2) и просверлить их сверлом диаметром 6,5 мм (области C). |
3 | Обеспечить доступ к выполненным в среде защитного газа сварным швам на соединительном кронштейне (2) и разрезать их (область В). |
P63.40-3274-06
4 | Обеспечить доступ к точкам сварки на соединительном кронштейне (2) и срезать их фрезой (область R). |
Общие точки сварки на лежащих друг за другом деталях из листового металла должны срезаться фрезой на толщину двух листов. |
P63.40-3275-04
P63.40-3253-08
5 | Обеспечить доступ к точкам сварки на лонжероне (6) и просверлить их сверлом Ø 6,5 мм (области P). |
6 | Нагреть соединительный кронштейн (2) в заштрихованной области. |
Заштрихованная область приклеена. |
7 | Снять соединительный кронштейн (2). |
P63.40-3278-06
8 | Обеспечить доступ к точкам сварки на усиливающем элементе (7) поперечины переднего сиденья сзади (4) и срезать их фрезой (область Т). |
P63.40-3329-01
P63.40-3226-09
9 | Обеспечить доступ к шву от газоэлектрической сварки на поперечине переднего сиденья (4) сзади и отрезать (область D). |
10 | Обеспечить доступ к точкам сварки на поперечинах переднего сиденья (3, 4) и на усиливающем элементе (5) и срезать их фрезой (области E, E1, F1). |
Срезать фрезой точки сварки снизу (области E1, F1). |
11 | Обеспечить доступ к точкам сварки на поперечинах переднего сиденья (3, 4) и на усиливающем элементе (5) и просверлить сверлом Ø 6,5 мм (области G, G1). |
P63.40-3331-07
12 | Обеспечить доступ к точкам сварки на поперечинах переднего сиденья (3, 4) и на основном днище (1) и срезать их фрезой (области H). |
Общие точки сварки на лежащих друг за другом деталях из листового металла должны срезаться фрезой на толщину двух листов. |
13 | Снять поперечины переднего сиденья (3, 4). |
P63.40-3335-08
14 | Обеспечить доступ к точкам сварки на основном днище (1) и срезать их фрезой (области J1, J3). |
15 | Обеспечить доступ к точкам сварки на основном днище (1) и просверлить их сверлом Ø 6,5 мм (область J2). |
P63.40-3229-09
16 | Высвободить точки сварки на нижнем лонжероне (6) и срезать фрезой (области К). |
17 | Нагреть нижний лонжерон (6) в заштрихованных областях. |
Заштрихованные области приклеены. |
18 | Снять нижний лонжерон (6). |
P63.40-3336-08
19 | Разметить место разреза на основном днище (1) и разрезать (область L). |
Размеры: |
20 | Основное днище (1) в заштрихованных областях разогреть. |
Заштрихованные области приклеены. |
21 | Снять основную панель пола (1). |
P63.40-3337-07
22 | Отшлифовать до металла сопрягаемые поверхности в заштрихованных областях. |
23 | Удалить стружку от сверления и шлифования. |
Соблюдать требования по предварительной обработке мест склеивания. |
P63.40-3232-08
24 | Отшлифовать до металла стыковочные поверхности в заштрихованных областях. |
25 | Удалить стружку от сверления и шлифования. |
26 | На заштрихованные области нанести цинконаполненную краску. |
Не допускать попадания цинконаполненной краски на поверхности склеивания (зоны N). |
Соблюдать требования по предварительной обработке мест склеивания. |