Die nachfolgenden Arbeitsschritte sind an der linken Fahrzeugseite am Typ 257 dargestellt. Bei Beschädigung auf der rechten Fahrzeugseite müssen diese analog durchgeführt werden.
Weitere Informationen sind dem übergeordneten Kundendienst Dokument zu entnehmen.
Sicherheitshinweise im übergeordneten KD-Dokument sind zu beachten.
1 | Schweißpunkte am Anschlussträger (2) frei legen und abfräsen (Bereiche A). |
2 | Schweißpunkte am Anschlussträger (2) frei legen und mit Ø 6,5 mm durchbohren (Bereiche C). |
3 | Schutzgasschweißnähte am Anschlussträger (2) frei legen und trennen (Bereich B). |
P63.40-3274-06
4 | Schweißpunkte am Anschlussträger (2) frei legen und abfräsen (Bereich R). |
Gemeinsame Schweißpunkte an hintereinanderliegenden Blechen müssen durch zwei Blechstärken abgefräst werden. |
P63.40-3275-04
P63.40-3253-08
5 | Schweißpunkte am Längsträger unten (6) frei legen und mit Ø 6,5 mm durchbohren (Bereiche P). |
6 | Den Anschlussträger (2) im karierten Bereich erwärmen. |
Karierter Bereich ist verklebt. |
7 | Den Anschlussträger (2) abnehmen. |
P63.40-3278-06
8 | Schweißpunkte an der Verstärkung (7) des Querträger Vordersitz hinten (4) frei legen und abfräsen (Bereich T). |
P63.40-3329-01
P63.40-3226-09
9 | Schutzgasschweißnaht am Querträger Vordersitz (4) hinten frei legen und trennen (Bereich D). |
10 | Schweißpunkte an den Querträgern Vordersitz (3, 4) und an der Verstärkung (5) frei legen und abfräsen (Bereiche E, E1, F1). |
Schweißpunkte von unten abfräsen (Bereiche E1, F1). |
11 | Schweißpunkte an den Querträgern Vordersitz (3, 4) und an der Verstärkung (5) frei legen und mit Ø 6,5 mm durchbohren (Bereiche G, G1). |
P63.40-3331-07
12 | Schweißpunkte an den Querträgern Vordersitz (3, 4) und am Hauptboden (1) frei legen und abfräsen (Bereiche H). |
Gemeinsame Schweißpunkte an hintereinanderliegenden Blechen müssen durch zwei Blechstärken abgefräst werden. |
13 | Die Querträger Vordersitz (3, 4) abnehmen. |
P63.40-3335-08
14 | Schweißpunkte am Hauptboden (1) frei legen und abfräsen (Bereiche J1, J3). |
15 | Schweißpunkte am Hauptboden (1) frei legen und mit Ø 6,5 mm durchbohren (Bereich J2). |
P63.40-3229-09
16 | Schweißpunkte am Längsträger unten (6) frei legen und abfräsen (Bereiche K). |
17 | Den Längsträger unten (6) in den karierten Bereichen erwärmen. |
Karierte Bereiche sind verklebt. |
18 | Den Längsträger unten (6) abnehmen. |
P63.40-3336-08
19 | Trennstelle am Hauptboden (1) anzeichnen und trennen (Bereich L). |
Maße: |
20 | Hauptboden (1) in den karierten Bereichen erwärmen. |
Karierte Bereiche sind verklebt. |
21 | Hauptboden (1) abnehmen. |
P63.40-3337-07
22 | Anschlussflächen im karierten Bereich blank schleifen. |
23 | Schleifstaub und Bohrspäne entfernen. |
Vorbehandlung der Klebeflächen beachten. |
P63.40-3232-08
24 | Anschlussflächen in den karierten Bereichen blank schleifen. |
25 | Schleifstaub und Bohrspäne entfernen. |
26 | In den karierten Bereichen Zinkstaubfarbe auftragen. |
Klebeflächen dürfen nicht mit Zinkstaubfarbe bestrichen werden (Bereiche N). |
Vorbehandlung der Klebeflächen beachten. |