Le seguenti fasi di lavoro sono rappresentate facendo riferimento al lato sinistro del veicolo, tipo 257. In caso di danneggiamento sul lato destro del veicolo, procedere in modo analogo.
Ulteriori informazioni devono essere desunte dal documento Servizio Assistenza superiore.
Osservare le avvertenze di sicurezza contenute nel documento del servizio clienti gerarchicamente superiore.
1 | Mettere allo scoperto e fresare i punti di saldatura sulla traversa di collegamento (2) (settori A). |
2 | Mettere allo scoperto i punti di saldatura sulla lamiera di collegamento (2) e perforare con Ø 6,5 mm (settori C). |
3 | Mettere allo scoperto e tagliare i cordoni di saldatura sulla lamiera di collegamento (2) (settore B). |
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4 | Mettere allo scoperto e fresare i punti di saldatura sulla traversa di collegamento (2) (settore R). |
I punti di saldatura comuni sulle lamiere retrostanti devono essere fresati attraverso due spessori di lamiera. |
P63.40-3275-04
P63.40-3253-08
5 | Mettere allo scoperto i punti di saldatura sul longherone in basso (6) e perforare con Ø 6,5 mm (settori P). |
6 | Riscaldare la traversa di collegamento (2) nel settore quadrettato. |
Il settore quadrettato è incollato. |
7 | Smontare la lamiera di collegamento (2). |
P63.40-3278-06
8 | Mettere allo scoperto e fresare i punti di saldatura sul rinforzo (7) della traversa posteriore del sedile anteriore (4) (settore T). |
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P63.40-3226-09
9 | Mettere allo scoperto e tagliare i cordoni di saldatura a gas inerte sulla traversa posteriore del sedile anteriore (4) (settore D). |
10 | Mettere allo scoperto e fresare i punti di saldatura sulle traverse del sedile anteriore (3, 4) e sul rinforzo (5) (settori E, E1, F1). |
Fresare i punti di saldatura dal basso (settori E1 e F1). |
11 | Mettere allo scoperto i punti di saldatura sulle traverse del sedile anteriore (3, 4) e sul rinforzo (5) e praticare fori con Ø 6,5 mm (settori G, G1). |
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12 | Mettere allo scoperto e fresare i punti di saldatura sulle traverse del sedile anteriore (3, 4) e sulla sezione principale del pianale (1) (settori H). |
I punti di saldatura comuni sulle lamiere retrostanti devono essere fresati attraverso due spessori di lamiera. |
13 | Smontare la traversa del sedile anteriore (3, 4). |
P63.40-3335-08
14 | Mettere allo scoperto e fresare i punti di saldatura sulla sezione principale del pianale (1) (settori J1 e J3). |
15 | Mettere allo scoperto i punti di saldatura sulla sezione principale del pianale (1) e perforare con Ø 6,5 mm (settore J2). |
P63.40-3229-09
16 | Mettere allo scoperto e fresare i punti di saldatura sul longherone in basso (6) (settore K). |
17 | Riscaldare il longherone in basso (6) nei settori quadrettati. |
I settori quadrettati sono incollati. |
18 | Smontare il longherone in basso (6). |
P63.40-3336-08
19 | Tracciare e tagliare il punto di sezionamento sulla sezione principale del pianale (1) (settore L). |
Misure: |
20 | Riscaldare il pianale principale (1) nei settori quadrettati. |
I settori quadrettati sono incollati. |
21 | Togliere il pianale principale (1). |
P63.40-3337-07
22 | Rettificare a nudo le superfici di collegamento nel settore quadrettato. |
23 | Rimuovere la polvere di smerigliatura e i trucioli di foratura. |
Prestare attenzione al pretrattamento delle superfici di incollaggio. |
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24 | Rettificare a nudo le superfici di collegamento nelle zone quadrettate. |
25 | Rimuovere la polvere di smerigliatura e i trucioli di foratura. |
26 | Applicare vernice alla polvere di zinco nei settori quadrettati. |
Non applicare la vernice alla polvere di zinco sulle superfici di incollaggio (settori N). |
Prestare attenzione al pretrattamento delle superfici di incollaggio. |